BMW Motorrad EICMA 2007. La nouvelle BMW F 800 GS. La nouvelle BMW F 650 GS.

1. Concept, vocation et qualités. ................................................................................ ......... 2 2. Caractéristiques et technique. ................................................................................ ........ 4 3. Dotation. ................................................................................ ................................................. 17 4. Couleurs. ................................................................................ ................................................. 21 5. Caractéristiques de puissance et de couple. ......................................................... 22 6. Fiche technique. ................................................................................ ................................... 24

Avec les deux trails entièrement nouveaux F 800 GS et F 650 GS,
BMW Motorrad n'enrichit pas seulement sa gamme de modèles, mais présente
en même temps le digne successeur de la F 650 GS monocylindre
particulièrement convoitée. De par son allure robuste et les longs débattements,
le trail de voyage F 800 GS qui se distingue par sa grande aptitude
au tout terrain, signalise même à l'arrêt ce dont il est capable une fois sortie
des chemins battus. Son message est tout aussi clair que varié : cette moto
distille la joie au guidon sur tous les chemins et fait preuve d'endurance
en voyage même s'il n'y a que des pistes caillouteuses pour joindre sa
destination.
En revanche, la petite soeur de la F 800 GS, la F 650 GS, qui est également
animée par un bicylindre en ligne, s'adresse plutôt aux motards se contentant
d'un débattement moins important et d'un esprit d'aventurier un peu moins
prononcé. Elle séduit par sa selle plus basse et par ses qualités polyvalentes,
elle est facile à maîtriser et débite assez de puissance tout en se montrant
très
sobre et particulièrement apte au quotidien.
La stabilité de haut niveau et la maniabilité aisée sont deux points communs
aux deux nouvelles GS. Les deux variantes de modèles brillent par une finition
haut de gamme, une partie cycle sûre et des moteurs pleins de punch pour
procurer un plaisir maximal au guidon.

Si leur bicylindre en ligne est emprunté à la gamme connue des F 800, les
deux trails sont pourtant une conception entièrement nouvelle. C'est ainsi
qu'ils possèdent un cadre inédit et de nouvelles suspensions faisant appel à
des combinés ressort/amortisseur également nouveaux qui dépasseront
même les attentes des enduristes baroudeurs les plus exigeants.
La transmission par courroie optimale pour une utilisation purement routière
ainsi que le monobras oscillant ont fait place à une transmission légère par
chaîne qui,
associée à un double bras oscillant esthétique et très résistant en profilés
d'aluminium, offre des avantages surtout en dehors des routes.

Ainsi, la nouvelle GS est dans son élément non seulement sur route, mais aussi
en tout terrain où elle trouvera toujours une passe.