BMW C1 - Les accessoires

Bien que le BMW C1 Family's Friend et le BMM C1 Executive offrent une valeur
utile supérieure à celle du BMW C1 privé de l'équipement supplémentaire et bien
qu'ils se fassent plus remarquer par leur look, il reste toujours de la marge
pour augmenter encore le plaisir du C1 grâce à des accessoires.

Mieux ranger

Lorsque le C1, indépendamment de la variante, est utilisé pour aller faire les
courses au supermarché, il est recommandé de monter un top case derrière la
cellule de sécurité. "Monter" est peut-être un terme trop lourd, parce que le
top case se fixe sur le porte-charges par un simple clic et s'enlève par un
simple déclic. Présentant un volume intérieur de 405x460x400 mm, le top case
reçoit toute caisse de boisson normalisée, qu'il s'agisse de la caisse de bière
ou du ravitaillement en eau minérale. Sans parler des nombreux sacs, gobelets,
paquets et autre bottes de légumes. On peut également mettre ses tennis ou ses
affaires pour la piscine. Jusqu'à un maximum de 20 kg.

Au lieu du top case, on peut aussi monter un support de bagages sur lequel
vient se fixer parfaitement par exemple l'attaché-case C1 en alu qui accompagne
le manager ou la courtière d'assurances au bureau. Mais on peut aussi attacher
les raquettes de tennis ou un sac à dos. Et si vous avez besoin d'un costume ou
d'un tailleur non froissé à la fin du voyage en C1, le sac pour vêtements qui
s'accroche au toit de la cellule de sécurité comme au vestiaire, est sans aucun
doute l'emballage adéquat.
Si, par contre, on veut emmener une deuxième personne, il faut alors monter le
"siège de fortune" sur le kit porte-charges. Dans ce cas, il faut aussi
installer des repose-pied pour le passager qui doit, quant à lui, porter un
casque de protection.
Pour ranger de petits objets - de la trousse de clés au briquet, d'un petit sac
à mains au plan de ville - des vide-poches sont disponibles dans le carénage
avant et le tableau de bord, ainsi que des filets à bagages se fixant à
l'intérieur du carénage avant, au niveau des jambes. Parmi les deux
vide-poches, le plus grand se prête aussi à abriter des lecteurs audio, tels
qu'un baladeur ou un baladeur CD.

Mieux entendre

Mais cela ne vaut la peine d'emporter de tels appareils sur le C1 que si le
système fun audio a été commandé. Le son est alors émis par deux haut-parleurs
actifs dotés d'une membrane d'aluminium de 100 mm. Ils s'installent près de la
tête et fournissent une excellente qualité sonore. Le volume est réglé par un
bouton de réglage sur le commodo gauche. De plus, le volume du son s'adapte
automatiquement à la vitesse momentané du C1.

Mieux se taire

En route, l'homme moderne ne veut cependant pas seulement écouter de la
musique. En règle générale, il emporte aussi son téléphone portable. Où le
mettre ? Dans le support prévu à cet effet. Celui-ci peut loger tous les
téléphones mobiles d'usage dans le commerce. Un adaptateur sert à fixer les
supports et pochettes spécifiques à certains téléphones. Pendant le trajet, il
faudrait cependant renoncer à téléphoner, que le législateur l'interdise ou
non. C'est simplement trop dangereux parce que cela détourne l'attention de la
route. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle le support de téléphone a été
placé sur l'arceau droit du toit, du côté poignée de gaz.

Mieux s'informer

Celui qui cherche des informations supplémentaires pendant ou après le trajet
en C1, appréciera l'ordinateur de bord. Il permet d'afficher l'heure, la
distance parcourue et la vitesse moyenne et peut, de plus, servir de
chronomètre et de réveil. Mais peut-être vaut-il mieux d'enlever l'ordinateur
du C1 avant de vouloir se servir de cette dernière fonction ?

Mieux lire

Le spot de lecture placé dans le toit de la cellule de sécurité se prête
également mieux à l'emploi à l'arrêt, par exemple pour consulter le plan de
ville. Les messagers ou d'autres prestataires qui sont amenés souvent et à
toute heure à consulter des papiers, sauront apprécier cet accessoire.

Mieux protéger

Les feux de détresse et l'antivol permettent de compléter encore les mesures de
sécurité pourtant déjà fort complètes du C1.
Lorsqu'on gare un véhicule ouvert comme le C1 dehors, la selle est exposée aux
intempéries. Celui qui veut ménager la selle de son C1 et se faire du bien peut
aquérier une housse de siège. On peut même capuchonner le C1 complet au moyen
d'une bâche. La gamme des accessoires comprend en effet un garage mobile.

Mieux chauffer

Pourtant, on a tendance à penser à son propre bien-être plutôt qu'à celui de
son véhicule. C'est pourquoi le kit de chauffage aura sans doute la cote.
Surtout chez tous ceux qui voudront aussi rouler pendant la saison froide. Le
kit de chauffage propose une selle et des poignées chauffantes. Ces dernières
sont disponibles séparément, alors que la selle chauffante n'est proposée
qu'avec les poignées.

Mieux refroidir

Le contraire est également possible. Celui qui trouve le débit d'air frais
normal derrière le pare-brise et sous le toit de la cellule de sécurité trop
faible, optera pour le hard top. Celui-ci peut être soit relevé de sorte à
profiter du vent frontal, soit complètement enlevé.