ConnectedDrive : un copilote virtuel doté du septième sens.

Le BMW Group développe le septième sens pour la voiture : ConnectedDrive, c'est le nom d'un concept qui mettra à l?avenir un véhicule plus intelligent et plus individuel, encore plus sûr et encore plus confortable à la disposition de l'automobiliste.

Le BMW Group développe le septième sens pour la voiture : ConnectedDrive, c'est
le nom d'un concept qui mettra à l'avenir un véhicule plus intelligent
et plus individuel, encore plus sûr et encore plus confortable à la disposition
de l'automobiliste. Pour créer cette nouvelle intelligence, les «systèmes
nerveux» d'une voiture seront interconnectés, reliés au monde extérieur et mis
à profit pour obtenir de nouvelles facultés. Voici deux exemples déjà testés
à bord d'une voiture expérimentale : avancer dans une circulation en accordéon
sera moins pénible grâce au ConnectedDrive, parce que le conducteur pourra
déléguer les freinages répétitifs au système d'assistance. Et les nationales
à mauvaise visibilité deviendront plus sûres - surtout de nuit - parce qu'à
l'approche de virages serrés, une contrepression croissante dans l'accélérateur
actif recommandera à la personne au volant de réduire la vitesse.
Les exemples montrent que ConnectedDrive n'est pas un nouveau système, mais un
concept intégrateur : il relie et complète les composants jusqu'ici isolés des
domaines de la télématique, des services en ligne et des systèmes d'assistance
à la conduite, intervient pour seconder le conducteur et lui
donne des informations ciblées. ConnectedDrive se compare ainsi à un copilote
virtuel qui fournit les bonnes informations au bon moment et comme il faut.
Ce qui dévoile un autre atout décisif de ce concept élaboré par le BMW Group :
le conducteur n'est pas forcément plus informé, mais mieux informé,
ce qui le soulage au lieu de le stresser.
Grâce au ConnectedDrive, BMW apporte une vaste contribution à l'amélioration de
la mobilité. Le concept offre d'excellentes possibilités pour concilier le
respect de l?environnement avec l'optimisation du système formé par les
différents moyens de transports, une amélioration de la sécurité et le «plaisir
de conduire» déjà proverbial. Le dernier composant en date du ConnectedDrive
fournit une excellente preuve de ces possibilités : grâce à BMW Online, le
service d'information parking sur Internet guide le conducteur vers un parking
non encore saturé. Il lui épargne ainsi la recherche d'une
place de stationnement, ce qui aide l'automobiliste, tout en décongestionnant
la circulation et en ménageant l'environnement. Il complète aussi la navigation
dynamique en recommandant des voies de délestage, ce qui est dès
aujourd'hui possible en reliant le système de navigation avec les services info
trafic et le service télématique BMW Assist, et offre donc les mêmes avantages
considérables. «Nous voulons tirer l'automobiliste de son isolation et lui
donner accès à toutes les informations qui peuvent être utiles pour
lui», dit le Dr Burkhard Göschel, membre du Directoire du BMW Group chargé
du développement et des achats. «La clé pour y parvenir est fournie par
l'interconnexion avec ConnectedDrive.»