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2003 : une réussite financière pour le BMW Group
Wed Jan 28 12:00:00 CET 2004 Communiqué de presse
Le BMW Group s'est une nouvelle fois très bien porté en 2003, suivant en cela les prévisions. Avec 1 104 916 voitures vendues regroupant les marques BMW, MINI et Rolls-Royce, le groupe a inscrit un nouveau record de ventes, surclassant la performance de l'année précédente de 4,5 % (2002 : 1 057 344 unités vendues).
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Jordane De Tyssandier
BMW Group
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Auteur.
Jordane De Tyssandier
BMW Group
Augmentation des ventes dans toutes les marques du groupe
Création de 3 000 nouveaux emplois
Le BMW Group s'est une nouvelle fois très bien porté en 2003, suivant en cela
les prévisions. Avec 1 104 916 voitures vendues regroupant les marques BMW,
MINI et Rolls-Royce, le groupe a inscrit un nouveau record de ventes,
surclassant la performance de l'année précédente de 4,5 % (2002 : 1 057 344
unités vendues). En revanche, la faiblesse du dollar a eu pour conséquence de
réduire le chiffre d'affaires de 2,1 % à 41 525 millions d'euros (2002 : 42 411
millions d'euros). Toutefois, si l'on s'affranchit des variations dues au
change, le chiffre d'affaires a grimpé de plus de 4 %. Le BMW Group s'est donc
montré capable de renforcer sa position internationale en dépit des conditions
économiques difficiles auxquelles font face certains marchés automobiles dans
le monde.
Le chiffre d'affaires du secteur automobile, avec 38 285 millions d'euros, a
augmenté de 0,3 % comparé à l'année précédente (2002 : 38 179 millions
d'euros). Le chiffre d'affaires du département motos a quant à lui décru de 3,8
% à 1 087 millions d'euros (2002 : 1130 millions d'euros). Enfin, le chiffre
d'affaires de la branche Services Financiers, 7 582 millions d'euros, est
inférieur de 9,1 % à celui de l'année précédente (2002 : 8 342 millions
d?euros).
A la lumière de ces performances positives, le groupe peut donc confirmer les
bénéfices qui avaient été prévus durant l'année : « Au niveau du groupe, les
bénéfices de l'année égaleront ceux de l'année précédente, » a affirmé le Dr
Helmut Panke, président du conseil d'administration de BMW AG, au moment de
publier la lettre aux actionnaires relative à l'exercice 2003. « Alors que nous
vivons une phase d'investissements significatifs destinés à mener l'offensive
produits et marchés du groupe, ceci apparaît comme une preuve éclatante de la
force fondamentale du BMW Group et une incitation à nous montrer toujours plus
performants au cours des années à venir. »
Création de plus de trois mille postes
Fin 2003, le BMW Group avait un effectif mondial de 104 342 employés, soit 2,9
% de plus que l'année précédente. Après avoir exclu l'effet des mises à
disposition et des transferts entre entreprises au sein du groupe, il apparaît
que celui-ci a créé 3 131 nouveaux postes de travail en 2003. Le nombre
d'apprentis travaillant pour le BMW Group a lui aussi augmenté puisque 4 306
jeunes achèvent en ce moment leur formation dans les installations du groupe,
soit 2,5 % de plus qu'en fin d'année précédente.
Augmentation des investissements
C'est par de nombreux investissements que le BMW Group crée en ce moment la
base de son expansion future. En 2003, le groupe a investi 3 255 millions
d'euros en immobilisations incorporelles et en propriétés, usines et
équipements. A cela s'ajoutent les coûts de développement, 996 millions
d'euros, que la norme IAS (International Accounting Standards) considère comme
des actifs. Dès lors, ce sont 4 251 millions d'euros qui ont été investis en
2003, soit 5,2 % de plus que l'année précédente (2002 : 4 042 millions d'euros).
Une partie importante de ces investissements a concerné l'expansion continue du
réseau de production. C'est ainsi que la nouvelle usine BMW de Leipzig
augmentera fortement les capacités de production de la marque dès l'année
prochaine.
Toutes les marques du groupe battent des records de ventes
Une fois de plus, toutes les marques du BMW Group ont battu des records de
ventes. En raison des cycles de vie des différents produits, la croissance en
volume a brusquement repris au cours du deuxième semestre 2003. Cette hausse
s'est surtout révélée après le lancement de la nouvelle BMW Série 5, disponible
sur le marché depuis juillet 2003. En fin d'année, 70 522 exemplaires de ce
modèle avaient été écoulés. Au total, ce sont 928 151 BMW qui ont été vendues
en 2003, soit 1,6 % de plus que l'année précédente (2002 : 913 225 unités).
La BMW Série 3, qui a entamé sa sixième année de production, a fait l'objet de
528 358 bons de commande en 2003, soit à peine 5,9 % de moins qu'en 2002, qui
était une année record (561 249 unités). Le nombre total de BMW Série 5, 185
481 voitures, est de 7,6 % supérieur à celui de l'année précédente (172 323
unités). Quant aux BMW Série 7, elles ont comblé 57 899 clients en 2003,
battant leur propre record de 2002 (53 504 unités). Jamais encore le BMW Group
n'avait vendu autant de Série 7 en un an. La croissance en volume sur un an a
été de 8,2 %.
Le BMW X5 connaît toujours une demande soutenue alors que ce véhicule en est à
sa quatrième année de production : 105 554 exemplaires ont été distribués dans
le monde entier en 2003, soit 4,6 % de plus que l'année précédente (2002 :100
906 voitures).
Dans le segment des roadsters, le BMW Group a vu ses ventes plus que doubler
par rapport à 2002. Le BMW Z4, en se vendant à concurrence de 47 049 unités
(2002 : 3 858 unités), s'est posé en leader de sa catégorie, obtenant quelque
40 % du marché. En outre, 2 957 exemplaires du BMW Z3 ont encore trouvé preneur
en 2003 (2002 : 20 277 unités) avant que ne cesse, en cours d'année, la
production de ce modèle selon le plan prévu.
Loin d'être en reste, la marque MINI a une fois de plus dépassé les attentes en
2003, contribuant d'une manière substantielle à la croissance en volume du BMW
Group. Le total de 176 465 MINI sortant des concessions représente une hausse
de 22,4 % comparé à 2002 (144 119 unités). Grâce au soutien que lui apportera
l'introduction de la nouvelle MINI Cabriolet, la marque MINI devrait poursuivre
sa « success story » en 2004.
Enfin, grâce à Rolls-Royce, le BMW Group a pu étendre sa gamme de produits dans
le secteur très haut de gamme du marché. Fin 2003, 300 Rolls-Royce avaient été
remises à leurs nouveaux propriétaires. Après une période initiale de démarrage
en 2003, l'usine de Goodwood a maintenant atteint son niveau de production
prévu et ce en temps et en heure. C'est ainsi qu'actuellement, cinq Rolls-Royce
y sont assemblées tous les jours. Si 481 Rolls-Royce Phantom ont été
construites en 2003, le BMW Group entend vendre un bon millier de Rolls-Royce
en 2004.
Capacités de production utilisées à plein
Conséquence de la croissance des ventes, le BMW Group a également battu un
record de production. Au total, 1 118 919 véhicules des marques BMW, MINI et
Rolls-Royce ont été assemblés, soit 2,6 % de plus qu'en 2002 (1 090 258
voitures). La production du BMW Group a pu atteindre ce niveau exceptionnel en
2003 grâce au lancement de modèles revus ou entièrement nouveaux. Pour mener à
bien cet ambitieux programme de croissance, le groupe a pu compter sur une
organisation flexible du travail et sur l'optimisation des processus de
fabrication.
Ventes de motos toujours en croissance
Le secteur des motos s'est montré croissant pour la onzième fois consécutive en
dépit d'un marché des plus difficiles. En détail, 92 962 motos de marque BMW
ont trouvé preneur durant l'année 2003, soit 0,4 % de plus que l'année
précédente (2002 : 92 599 unités).
Forte croissance de la branche Services Financiers
Les activités liées aux services financiers n'ont pas manqué, elles non plus,
de croître au sein du BMW Group en 2003. Le nombre de nouveaux contrats de
financement a augmenté de 10,7 % pour atteindre un nouveau sommet dépassant les
710 000 signatures (2002 : 641 638). La proportion des nouvelles BMW et MINI
financées par la branche des Services Financiers du groupe s'est accrue en 2003
pour s'élever à 38,3 % (2002 : 36,1 %).
Perspective d'une embellie dans le secteur automobile
Sur base d'une nouvelle et forte tendance à la croissance aux Etats-Unis et en
Asie, le BMW Group prévoit non seulement la poursuite du redressement
économique global mais également son renforcement en cours d'année. En
revanche, au sein de la zone euro, il est douteux que le rétablissement
progressif constaté dans cette région fournira l'élan nécessaire pour relancer
une croissance économique solide. Quoi qu'il en soit, les prévisions pour le
secteur de l'automobile mondial font état d'une reprise modeste.
Le BMW Group progressera encore en 2004
Le BMW Group poursuivra son offensive produits et marchés en 2004. Avec le
lancement de la BMW Série 6 Coupé et Cabriolet, de la BMW X3, de la BMW Série 5
Touring, de la BMW Série 1 et de la MINI Cabriolet, le BMW Group s'apprête à
élargir sa gamme avec des produits de grande importance. Par son action, le BMW
Group entend bien croître encore en volume de vente en 2004, une année qui
devrait être celle de nouveaux records pour les trois marques.
Ce texte, complété d'un tableau retraçant les chiffres clés du BMW Group, est
disponible en téléchargement.
La lettre aux actionnaires dans son intégralité est également disponible en
téléchargement.