BMW Vision Efficient Dynamics

Le caractère :
L’étude automobile hautes performances à technologie BMW ActiveHybrid
visualise le dynamisme typique de BMW dans l’optique des exigences futures
à remplir par une mobilité durable. La BMW Vision EfficientDynamics est le
symbole de l’avenir du plaisir de conduire en harmonie avec une efficacité
avant-gardiste.
L’objectif du développement : réaliser des performances routières riva lisant
avec celles d’une automobile BMW M et une allure suscitant les émotions
alliées à des consommations et des émissions dignes d’une petite voiture
de grand prestige moderne. La voiture de sport incarne ainsi la stratégie de
développement BMW EfficientDynamics sous sa forme la plus rigoureuse.
Une approche de développement innovante dans le cadre de
BMW EfficientDynamics : le rapport absolument avantageux entre émissions
de CO2 et plaisir au volant résulte d’un concept automobile développé selon
une démarche holistique. L’efficacité et l’expérience de conduite atteignent
ainsi une nouvelle dimension. Leur effet global va bien au-delà de la somme
des effets individuels obtenus par chacune des mesures mises en oeuvre sur
le concept car.
La BMW Vision EfficientDynamics fournit une impression réaliste du po tentiel
incomparable inhérent à la technologie BMW ActiveHybrid et de la force
d’innovation déployée grâce à BMW EfficientDynamics.
La technologie :
Dans le cadre d’un concept d’hybridation complète, le concept car
BMW Vision EfficientDynamics est animée par un trois cylindres turbo diesel
et deux moteurs électriques. La puissance totale du système est de 262 kW
(356 ch) pour un couple maximal de 800 Newtons-mètres. Transmission
intégrale grâce à la mise en oeuvre d’un moteur électrique sur l’essieu avant
et d’un deuxième sur l’essieu arrière.
Performances routières prévisionnelles : 0 à 100 km/h en 4,8 secondes,
vitesse maximale : 250 km/h (bridée par voie électronique). Consommation
de carburant selon le cycle de conduite européen : 3,76 litres aux
100 kilo mètres, rejets de CO2 : 99 grammes par kilomètre.
Hybride plug-in, la BMW Vision EfficientDynamics peut effectuer le cycle de
conduite normalisé pour la mesure de la consommation en mode 100 pour
cent électrique. En tenant compte des vecteurs énergétiques utilisés pour
la production du courant (bouquet énergétique européen), les émissions de
CO2 sont alors de 50 grammes par kilomètre.
Grâce à une méthode particulièrement performante de récupération de
l’énergie libérée au freinage, la production d’énergie électrique n’a aucun
impact sur la consommation de carburant. Le courant est stocké dans
98 cellules lithium-polymère. L’autonomie de la voiture en mode tout
électrique est d’environ 50 kilomètres.
L’aérodynamique a été développée en faisant appel au savoir-faire acquis en
Formule 1. Le coefficient de pénétration dans l’air cx a été optimisé à 0,22.
Une gestion prévoyante des flux d’énergie crée du potentiel pour réduire
la consommation et augmenter le dynamisme en préparant les systèmes
énergétiques embarqués aux situations routières à venir.
Le style :
Mettant en avant la technicité, le style de la carrosserie visualise la
construction légère rigoureuse et la qualité aérodynamique. Le langage des
formes typique de la marque accentue clairement la sportivité et l’efficacité.
Le concept d’une 2+2 places offre la possibilité d’associer le dynamisme et
l’efficacité à des fonctionnalités élargies. La BMW Vision EfficientDynamics
symbolise l’ambition de créer une nouvelle expérience automobile pour les
occupants (quatre au maximum).
La BMW Vision EfficientDynamics possède des portes papillons s’ouvrant
latéralement vers le haut. La cinématique allégée innovante des portes facilite
l’accès à bord pour le conducteur comme pour les passagers avant et arrière.
L’intérieur de la 2+2 places rend la technique visible. L’utilisation de matériaux
naturels souligne la stratégie du développement durable réalisée par cette
étude automobile.
Le toit et les inserts de portes sont en verre polycarbonate s’obscurcissant et
s’éclaircissant automatiquement en fonction de la luminosité.