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BMW au Salon de Detroit (NAIAS) 2010

Au Salon de Detroit (North American International Auto Show – NAIAS) 2010, BMW, le constructeur allemand d’automobiles de grand prestige, concentre sa présentation sur de multiples possibilités et formules tournées vers l’avenir pour savourer le plaisir de conduire.

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Christophe Koenig
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Au Salon de Detroit (North American International Auto Show – NAIAS) 2010, BMW, le constructeur allemand d’automobiles de grand prestige, concentre sa présentation sur de multiples possibilités et formules tournées vers l’avenir pour savourer le plaisir de conduire. Outre la première mondiale de la BMW Z4 sDrive35is, une voiture d’une sportivité grisante, le public venant voir le Salon de Detroit, qui se tiendra du 16 au 24 janvier 2010, assistera aussi au lancement d’une nouvelle technologie d’entraînement. Pour la première fois, les modèles BMW ActiveHybrid 7 et BMW ActiveHybrid X6 seront présentés au public américain. Les premiers modèles hybrides signés BMW montrent d’une manière impressionnante le gain d’efficacité et de dynamisme qu’il est possible de réaliser dans l’association d’un moteur thermique avec un entraînement électrique grâce à des technologies innovantes. La première américaine de la BMW Série 5 Gran Turismo fournit une autre preuve de la force d’innovation de la marque. Elle fait converger un agrément de conduite somptueux, une grande modularité et une position assise rehaussée vers une expérience de conduite inédite associée, grâce à tout un bouquet de fonctionnalités BMW EfficientDynamics, à des valeurs de consommation et d’émission étonnamment basses.

 

Incarnation même du plaisir de conduire, la nouvelle BMW Z4 s’est aussi imposée en très peu de temps sur les marchés automobiles nord-américains. La réinterprétation du roadster classique se distinguant par un toit rigide rétractable, une position assise typique près de l’essieu arrière et des six cylindres en ligne puissants accède maintenant à une nouvelle dimension du dynamisme de conduite : au Salon de Detroit 2010, BMW dévoile la BMW Z4 sDrive35is. Son moteur Twin Turbo à injection du type High Precision Injection délivre une puissance maximale de 250 kW (340 ch) et débite un couple maximal de 450 Newtons-mètres. Accouplé à la boîte automatique sport à sept rapports et double embrayage, proposée pour la première fois pour le roadster aux États-Unis, ce moteur porte la BMW Z4 sDrive35is en 4,8 secondes seulement de 0 à 100 km/h. Grâce à BMW EfficientDynamics, le gain sensible de puissance et de dynamisme est réalisé sans surconsommation. Avec 9,0 litres aux 100 kilomètres et des rejets de CO2 de 210 grammes par kilomètre selon le cycle européen, la consommation de carburant et les émissions correspondent aux valeurs de la BMW Z4 sDrive35i à boîte automatique sport.

Avec la stratégie de développement BMW EfficientDynamics, le constructeur allemand d’automobiles de grand prestige dispose de possibilités uniques pour proposer à ses clients dans le monde entier des véhicules fixant des références en termes tant de dynamisme que d’efficacité. Des moteurs et boîtes de vitesses d’un rendement hors pair, des mesures favorisant l’efficacité dans la périphérie des moteurs, une aérodynamique optimisée et une construction légère intelligente contribuent à marier le plaisir de conduire typique de la marque avec des valeurs de consommation et d’émission exemplaires dans tous les segments automobiles. Maintenant, le lancement commercial du nouveau pilier de la stratégie BMW EfficientDynamics, la technologie BMW ActiveHybrid, est imminent.

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