Statistiques ADAC 2010 sur les pannes automobiles : les modèles BMW Group s’affirment comme les champions de la fiabilité.

Munich. En décrochant les trois premières places dans leur catégorie, auxquelles s’ajoutent deux places sur le podium, les modèles de la gamme BMW Group obtiennent les meilleurs résultats parmi les constructeurs automobiles présents sur le marché allemand lors de la dernière étude statistique sur les pannes automobiles menée par le célèbre automobile-club allemand ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club). Cette enquête statistique, qui constitue la plus importante étude de fiabilité des véhicules commercialisés en Allemagne, atteste du niveau élevé des normes de qualités en vigueur sur l’ensemble de la gamme BMW et MINI.

La prééminence de la marque est particulièrement marquée parmi les modèles de la catégorie des véhicules intermédiaires. Ainsi dans la catégorie moyenne supérieure, BMW obtient la première place en termes de fiabilité pour son modèle SUV compact premium, la BMW X3, et décroche également une place sur le podium avec la BMW Série 3, qui se hisse à la troisième place. Dans la catégorie moyenne inférieure des voitures compactes, la marque compte dans ses rangs le modèle qui affiche le plus faible taux de panne annuel de sa catégorie, la BMW Série 1, passant ainsi de la troisième à la première place. En revanche, dans la catégorie des citadines, il n’y a pas de changement notable : pour la deuxième année consécutive, la MINI est le modèle qui a le moins eu recours aux services de dépannage de l’ADAC, ce qui lui a valu de conserver sa première place obtenue l’an dernier. Dans la catégorie moyenne supérieure des routières, la BMW Série 5 décroche une excellente deuxième place, offrant à BMW une cinquième récompense dans le classement.

Les excellents résultats affichés par les modèles de la gamme BMW Group dans le classement de l’ADAC sur les statistiques de pannes sont le fruit des normes de qualité qui sont appliquées tout au long du cycle de création d’un modèle, du développement à la fabrication en série. En aval également, le système de maintenance conditionnelle (Condition Based Service), qui répond parfaitement aux contraintes d’utilisation des véhicules, permet au client de jouir pleinement de sa voiture et de bénéficier d’un degré optimum de qualité et de fiabilité. Ainsi, la probabilité de voir le véhicule trahir son propriétaire en raison d’une défaillance technique est extrêmement faible, même après des années d’utilisation.

Selon l’étude menée par l’ADAC, les pannes de batterie et les problèmes électriques figurent parmi les défaillances les plus fréquentes. Le classement actuel a été réalisé sur la base d’une étude statistique portant sur les quelque 500 000 interventions réalisées par les services de dépannage allemands de l’ADAC, le célèbre ange jaune (« Gelber Engel »). A ce titre, ont été pris en considération uniquement les véhicules de un à six ans, qui sont produits sans changement majeur depuis trois années consécutives et ont été vendus en un an à 10 000 exemplaires au moins en Allemagne. Le classement est établi sur la base du nombre de pannes pour 1 000 véhicules, classés par millésime.

Réalisée depuis 1978, l’étude statistique de l’ADAC constitue pour beaucoup d’automobilistes une source d’information essentielle avant une décision d’achat. La dernière étude en date montre clairement que les modèles de la gamme BMW Group comptent parmi les modèles les plus fiables de leur catégorie, non seulement immédiatement après leur première mise en circulation, mais également dans les années qui suivent.