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La BMW i8 surpasse toutes les attentes en devenant la sportive hybride la plus vendue au monde. Lancement de nouveaux modèles BMW i8 en édition limitée. Présentation de la première édition limitée, la BMW i8 Protonic Red Edition, au Salon international de l’automobile de Genève.
Thu Feb 11 23:30:00 CET 2016 Communiqué de presse
L’année dernière, la BMW i8 s’est mieux vendue que toutes ses concurrentes réunies* sur le segment des voitures de sport hybrides. En effet, la BMW i8, dotée d’un moteur thermique turbocompressé 3 cylindres et d’une motorisation électrique, s’est vendue en 2015 à 5 456 exemplaires dans le monde. Sa technologie innovante hybride rechargeable délivre une puissance cumulée de 266 kW/362 ch (consommation en cycle mixte : 2,1 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 49 g/km)**. « Le succès de l’i8 est éloquent », déclare Ian Robertson, en charge des ventes et du marketing au sein du Directoire de BMW AG. « En devenant la sportive hybride la plus vendue au monde, l’i8 a largement dépassé nos propres attentes. Elle incarne à merveille l’esprit résolument moderne de notre nouvelle marque BMW i. » Et avec les nouveaux modèles i8 en série spéciale, qui seront dévoilés en exclusivité mondiale lors du prochain Salon international de l’automobile de Genève, la marque entend proposer à ses clients des modèles personnalisés.
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Adeline Boinet
BMW Group
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Adeline Boinet
BMW Group
L’année dernière, la BMW i8 s’est mieux vendue que toutes ses concurrentes réunies* sur le segment des voitures de sport hybrides. En effet, la BMW i8, dotée d’un moteur thermique turbocompressé 3 cylindres et d’une motorisation électrique, s’est vendue en 2015 à 5 456 exemplaires dans le monde. Sa technologie innovante hybride rechargeable délivre une puissance cumulée de 266 kW/362 ch (consommation en cycle mixte : 2,1 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 49 g/km)**. « Le succès de l’i8 est éloquent », déclare Ian Robertson, en charge des ventes et du marketing au sein du Directoire de BMW AG. « En devenant la sportive hybride la plus vendue au monde, l’i8 a largement dépassé nos propres attentes. Elle incarne à merveille l’esprit résolument moderne de notre nouvelle marque BMW i. » Et avec les nouveaux modèles i8 en série spéciale, qui seront dévoilés en exclusivité mondiale lors du prochain Salon international de l’automobile de Genève, la marque entend proposer à ses clients des modèles personnalisés.
La production de la BMW i8 Protonic Red Edition commencera à
Leipzig en juillet prochain
La BMW i8 Protonic Red Edition ouvrira le bal et, à l’instar des
modèles qui suivront, ne sera disponible que pour une période limitée.
La production débutera en juillet sur le site de production BMW de
Leipzig. Ce modèle 2+2 (deux fois deux places) est doté d’un habitacle
en PRFC (plastique renforcé de fibres de carbone) ainsi que de la
technologie de propulsion électrique BMW eDrive. La BMW i8 Protonic
Red Edition se pare d’une teinte de carrosserie Protonic Red nuancée
par des touches de Frozen Grey, et complétée par la teinte Orbit Grey
métallique et la finition aluminium mate des jantes BMW 470 en alliage
léger à rayons en W, ainsi que par le montage de pneus de dimensions
différentes sur les deux essieux (215/45 R20 à l’avant et 245/40 R20 à
l’arrière). Dans l’habitacle, les accents de carbone et de céramique
ainsi que les surpiqûres rouges confèrent à l’i8 Protonic Red Edition
un caractère sportif exceptionnel.
Présence inégalée de BMW sur le marché mondial de l’automobile
hybride premium :
Depuis l’émergence de BMW i sur le marché fin 2013, la stratégie
de la marque s’est portée sur le segment des voitures conçues pour une
conduite sans émissions locales. En 2015, les ventes de modèles BMW i3
et BMW i8 ont progressé de 66 % en glissement annuel, pour atteindre
29 513 unités vendues. Avec la BMW i3, la marque BMW i est désormais
présente dans 36 pays, ce qui, ajouté à une offre de services premium
et résolument modernes, permet au groupe BMW de bénéficier d’une
présence inégalée sur le marché des voitures dotées d’une motorisation
électrique à l’échelle mondiale. Par ailleurs, la marque BMW i a
remporté au cours du lancement des modèles i3 et i8 plus de
récompenses que n’importe quelle autre marque dans l’histoire de
l’automobile. Citons entre autres, pour la BMW i8, le prix
international du moteur de l’année (« International Engine of the
Year ») attribué à la fois à la technologie TwinPower Turbo du moteur
trois cylindres et à l’ensemble du groupe propulseur hybride. Cette
même voiture a également décroché les prix « World Green Car of the
Year » et « Green Luxury Car », qui distinguent les voitures les plus
respectueuses de l’environnement. Enfin, le magazine allemand « Auto
Motor und Sport » a décerné à la BMW i8 le prix Paul Pietsch de la
technologie la plus innovante. Aucune autre voiture n'a jamais
remporté une telle foison de récompenses dans des domaines aussi
variés que la BMW i8.
** Pour en savoir plus sur la consommation officielle de
carburant, les émissions officielles spécifiques de CO2 et la
consommation d’électricité des nouvelles voitures de tourisme,
consultez la directive « Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die
CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen »
(Directive relative à la consommation de carburant, les émissions de
CO2 et la consommation électrique des voitures de tourisme)
disponible auprès de tous les distributeurs BMW, auprès de la
Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760
Ostfildern-Scharnhausen, Allemagne, ainsi qu’à l’adresse suivante :
http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html
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(Leitfaden CO2 - Directive CO2) PDF – 2,7 MO