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PressClub France · Article.

Nouvelles BMW Série 2 Coupé et Cabriolet.

Se distinguant par un regard nettement aiguisé, des phares à LEDs de série, un intérieur revalorisé et de nouveaux services de connectivité, les nouveaux modèles perpétuent une formule à succès et offrent une sportivité maximale découlant de la propulsion, unique sur ce segment automobile et associée à des motorisations efficaces.

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Série 2
 

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Maryse Bataillard
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La BMW Série 2 Coupé et la BMW Série 2 Cabriolet imposent des références en matière de comportement dynamique, d’esthétique et d’émotions dans le segment des compactes premium. Se distinguant par un regard nettement aiguisé, des phares à LEDs de série, un intérieur revalorisé et de nouveaux services de connectivité, les nouveaux modèles disponibles dès juillet 2017 perpétuent une formule à succès et offrent une sportivité maximale découlant de la propulsion, unique sur ce segment automobile et associée à des motorisations efficaces. À ce jour, plus de 140 000 unités de ces modèles construits à Leipzig ont été remises aux clients, les premiers marchés étant les États-Unis, la Grande-Bretagne et l’Allemagne.

 
Nouveaux traits de style et nouveaux optiques à LEDs pour une prestance et une élégance accrues.

Le changement générationnel donne au visage de la BMW Série 2 Coupé et de la BMW Série 2 Cabriolet des traits plus marquants. Désormais, la dotation standard des deux modèles inclut des phares bi-LEDs. Des projecteurs tout LEDs adaptatifs sont disponibles en option. Leur signature lumineuse expressive renforce l’impression dynamique et technique dégagée par la partie avant de la voiture. Le look connu des ensembles optiques avec les phares ronds doubles est interprété par une forme hexagonale et paraît ainsi encore plus précis et plus moderne. La calandre double plus grande sur les différentes finitions des modèles fait paraître la partie avant plus large, ce qui renforce la sportivité qu’elle dégage. Les prises d’air extérieures dans la face avant avec sa structure tripartite sont plus grandes et soulignent l’assise large de la voiture sur la route. Les ensembles optiques monoblocs retournant largement dans les flancs, la partie arrière dégage beaucoup de puissance. Ils adoptent le traité en L typique de la marque et font systématiquement appel à la technologie LED.

 

Intérieur et dotation : à nouveau rehaussés.

L’habitacle des nouvelles BMW Série 2 présente un tableau de bord entièrement redessiné qui accentue l’orientation vers le conducteur tout en valorisant nettement tout le poste de conduite. L’intérieur dégage maintenant un air plus généreux, plus serein et plus sobre. De nombreux détails, tels que des surpiqûres de couleur contrastante, des surfaces traitées noir brillant par exemple sur la partie haute de la console centrale ou des chromes sur les pavés de commande logés dans les portes, mettent en avant l’élégance dudesign. De nouvelles selleries en tissu et en cuir ainsi que des insertsdécoratifs en aluminium, en bois précieux ou à surface noir brillant avec des listels de chrome multiplient les possibilités de personnalisation.


Nouvelles jantes en alliage léger, nouveaux coloris, grande aptitude
au quotidien.

La version de base du coupé et du cabriolet est épaulée par les finitions
Luxury, Sport et M Sport auxquelles s’ajoute le modèle BMW M Performance :
la BMW M240i/M240i xDrive. Le nuancier pour la carrosserie s’enrichit des
teintes Mediterrranean blue, Seaside blue et Sunset orange. La gamme des
jantes en alliage léger s’étoffe également et comporte désormais 17 variantes
de 16, de 17 et de 18 pouces.


Affichant une longueur hors tout de 4 432 millimètres, la BMW Série 2 Coupé
et la BMW Série 2 Cabriolet sont synonymes à la fois de sportivité et de
compacité, qualités auxquelles les quatre places ajoutent une grande aptitude
au quotidien. Le coupé dispose d’un volume de coffre de 390 litres, le
cabriolet se targue d’une capote pliante à commande électrique qui offre un
confort acoustique élevé grâce à une isolation supplémentaire et qui peut être
ouverte en roulant, jusqu’à une vitesse de 50 km/h.


Concept de commande et interconnexion.

En association avec le système de navigation Professional optionnel, l’écran
haute définition de 8,8 pouces disposé en position centrale est pour la
première fois du type tactile sur les nouvelles BMW Série 2 Coupé et
BMW Série 2 Cabriolet. Avec le controller à pavé tactile et la commande
vocale intelligente, le système de commande iDrive le plus récent proposé en
série offre ainsi d’autres possibilités de commande au conducteur.


La nouvelle génération de modèles offre aussi l’option de recharger les
smartphones compatibles sans fil, par voie inductive. Le conducteur peut
aussi utiliser Apple CarPlay sur les voitures équipées d’un système de
navigation BMW. Jusqu’à dix terminaux peuvent ouvrir une connexion rapide à
l’Internet mobile via le point d’accès WiFi embarqué.


Inutile de coupler un smartphone : le client bénéficie d’une interconnexion
idéale et d’un d’accès optimal aux services BMW via BMW ConnectedDrive
grâce à la carte SIM fixe embarquée de série. Il dispose, entre autres, de l’Info
route en temps réel RTTI (Real Time Traffic Information) avec messages
d’avertissement, et des services à distance lui permettant d’accéder aux
informations relatives à la voiture. Concept numérique holistique,
BMW Connected intègre la BMW Série 2 sans rupture dans la vie numérique
de son utilisateur. Grâce à la fonction Microsoft Exchange, BMW est lepremier constructeur automobile à proposer aux utilisateurs de Microsoft
Office 365 une connexion sécurisée au serveur leur permettant d’échanger et
de traiter leurs e-mails, les inscriptions portées sur leur agenda et les
coordonnés de contact.


Parmi les systèmes d’assistance disponibles, mentionnons le Régulateur actif
vitesse-distance avec fonction stop & go. Le Pack Safety également optionnel
comprend l’Alerte de dérive ainsi que la fonction de freinage d’urgence en ville
qui fonctionne dans la plage des vitesses jusqu’à 60 km/h et déclenche
automatiquement un freinage lorsqu’elle détecte un risque de collision par
exemple avec des voitures, des motos ou des piétons.


Comportement très dynamique associé à une grande efficience.

La BMW Série 2 Coupé et la BMW Série 2 Cabriolet bénéficient d’une large
palette de moteurs à trois, à quatre et à six cylindres couvrant une plage de
puissance comprise entre 100 kW (136 ch) et 250 kW (340 ch)
(consommation de carburant en cycle mixte : 8,3 à 3,8 l/100 km ; émissions de
CO2 en cycle mixte : 189 à 101 g/km)*. Ces moteurs à essence et diesel sont
tous issus de la famille des moteurs BMW EfficientDynamics à technologie
BMW TwinPower Turbo. Outre le concept de base à rendement optimisé, les
moteurs diesel possèdent des turbocompresseurs d’une nouvelle technologie
et des systèmes d’injection directe à rampe commune perfectionnés. Le
choix proposé comprend neuf variantes d’entraînement sur la BMW Série 2
Coupé, sur la BMW Série 2 Cabriolet on en compte huit. Les modèles de
cette série sont équipés d’une boîte mécanique à six rapports ou d’une boîte
Steptronic à huit rapports. Cette boîte automatique efficace est de série sur
les coupés 220i, 230i, 225d et M240i xDrive et sur les cabriolets 225d et
M240i xDrive. Les deux motorisations citées en dernier sont accouplées à la
boîte Steptronic Sport à huit rapports et commande manuelle au volant.


La gamme intègre aussi le coupé et le cabriolet en une version
BMW M Performance : la BMW M240i/M240i xDrive animée par le six
cylindres en ligne de 3 litres de cylindrée à injection directe et technologie
M Performance TwinPower Turbo développe 250 kW (340 ch) qui
permettent à la BMW M240i xDrive Coupé de se catapulter en 4,4 secondes
de 0 à 100 km/h (consommation de carburant en cycle mixte : 7,4 l/100 km ;
émissions de CO2 en cycle mixte : 169 g/km)*.


Transmission intégrale intelligente BMW xDrive.

Outre la propulsion dynamique, l’acheteur d’une BMW Série 2 Coupé peut
opter pour la transmission intégrale intelligente BMW xDrive proposée sur les
modèles M240i et 220d. Sur la BMW Série 2 Cabriolet, la transmission xDriveest disponible sur la M240i. Elle veille à une transmission optimale du couple
et une sécurité maximale et réduit le sous-virage ou le survirage. Les liaisons
au sol haut de gamme, le centre de gravité abaissé, les voies larges et la
répartition quasi parfaite des charges sur essieux à raison de presque 50 pour
cent sur l’avant et 50 pour cent sur l’arrière contribuent au comportement
dynamique et à la maniabilité extraordinaires de la BMW Série 2.

De plus amples informations sur la consommation de carburant officielle, les émissions de CO2 spécifiques officielles et la consommation de
courant de voitures particulières neuves figurent dans le « Guideline for fuel consumption, CO2 emission and electric power consumption »
(Guide de la consommation de carburant, des émissions de CO2 et de la consommation de courant de voitures particulières neuves), disponible
dans tous les points de vente, auprès de la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, D 73760 Ostfildern-
Scharnhausen et sur Internet sous : http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html (PDF ‒ 2,0 MO)

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