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BMW Group et Rimac Technology s’associent pour développer une batterie haute tension innovante pour la nouvelle BMW i7.
Tue Apr 07 19:30:00 CEST 2026 Communiqué de presse
+++ Des solutions innovantes au service d’une efficience accrue, pour plus d’autonomie et une recharge plus rapide +++ Première mondiale au Salon de l'automobile de Pékin (Auto China 2026) +++
Contact presse.
Jérémy Pierbon
BMW Group
Tel: +33 6 87 69 69 68
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Auteur.
Bernhard Ederer
BMW Group
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Munich / Zagreb. BMW Group s’associe à Rimac Technology (Croatie) pour le développement de la nouvelle BMW i7 100 % électrique.
Ce partenariat vise à intégrer la technologie Gen6 développée par BMW au sein d’un système de stockage haute tension de nouvelle génération, afin d’augmenter l’autonomie et d’améliorer significativement les performances de recharge de la nouvelle BMW i7.
La sixième génération de la technologie BMW eDrive (Gen6) fait son entrée sur le modèle électrique haut de gamme de la marque, notamment grâce à l’utilisation de cellules cylindriques lithium-ion de type 4695. Celles-ci se distinguent notamment par une densité énergétique volumique supérieure de 20 % par rapport aux cellules prismatiques de la génération précédente (Gen5).
La batterie haute tension, qui associe cette nouvelle technologie de cellules Gen6 à l’architecture modulaire éprouvée de la Gen5, permet à la nouvelle BMW i7 d’atteindre une autonomie nettement accrue.
Grâce à ces avancées, les utilisateurs de la nouvelle BMW i7 bénéficieront également de temps de recharge sensiblement réduits, avec une puissance de charge en hausse et une efficience globale optimisée.
La nouvelle BMW i7 sera présentée en première mondiale le 22 avril au Salon de l'automobile de Pékin (Auto China 2026).
« Nous déployons rapidement les technologies de la Neue Klasse à l’ensemble de notre gamme – y compris, bien entendu, sur notre berline de luxe 100 % électrique. Les équipes des deux entreprises ont développé une solution sur mesure pour la nouvelle BMW i7 », déclare Thomas Engelhardt, Senior Vice President Development High-Voltage Storage and Charging chez BMW Group. « L’excellente collaboration avec Rimac Technology illustre parfaitement la force d’innovation européenne. »
La batterie haute tension est produite sur des installations de pointe chez Rimac Technology, en Croatie, puis livrée prête à être assemblée à l’usine BMW Group de Dingolfing, unique site de production mondial de la BMW Série 7.
Mate Rimac, fondateur et président du Rimac Group, CEO et CTO de Bugatti Rimac, ajoute : « BMW a toujours été reconnu pour porter l’ingénierie à son plus haut niveau, ce qui rend cette collaboration particulièrement stimulante pour nous. Ensemble, nous avons développé un système de batterie haute tension exploitant pleinement le potentiel des nouvelles cellules cylindriques en un temps record, avec des gains significatifs en matière d’efficience, d’autonomie et de performance de recharge. Nous sommes fiers de voir aujourd’hui ce système produit à grande échelle sur notre nouveau campus Rimac. »
Rimac Technology, fournisseur de rang 1 du Rimac Group, est spécialisé dans l’électrification automobile à travers des solutions innovantes. Son portefeuille comprend des systèmes de batteries haute tension, des e-axles ainsi que des solutions électroniques et logicielles entièrement développées et produites en interne. Cette expertise lui permet de proposer des solutions combinant technologies de pointe et haut niveau de personnalisation. Le partenariat de long terme avec BMW Group illustre la transformation de l’entreprise, passée d’un fournisseur de niche pour supercars à un acteur de référence sur des projets automobiles à grande échelle.