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BMW Group confiant pour 2014
Wed Mar 19 12:44:00 CET 2014 Communiqué de presse
Augmentation significative des livraisons attendues à travers le monde. Marge opérationnelle de 8 à 10% visée dans le segment automobile. Hausse importante du résultat avant impôt (EBT) prévue.
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Maryse Bataillard
BMW Group
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Munich . BMW Group est confiant pour l’exercice 2014 et prévoit une nouvelle hausse record du résultat avant impôt et du volume des ventes, malgré un environnement économique international qui reste difficile.
« Nous prévoyons une nouvelle hausse significative des ventes en 2014, qui nous permettra d’atteindre un nouveau record à plus de deux millions de véhicules », a déclaré Norbert Reithofer, Président du Directoire de BMW AG, ce mercredi à la conférence de presse des résultats annuels à Munich.
Cette augmentation significative des livraisons de véhicules devrait se refléter aussi dans le résultat avant impôt (2013: 7,913 milliards d’euros) : « Le résultat avant impôt devrait augmenter de manière significative cette année, malgré un environnement toujours volatil », a poursuivi Norbert Reithofer. Cependant, les investissements élevés dans les nouvelles technologies et la hausse des coûts de personnel devraient impacter la dynamique du résultat.
Dans le segment automobile, BMW Group continue à anticiper une marge opérationnelle (EBIT) comprise entre 8 et 10% en 2014 malgré des investissements élevés dans les nouvelles technologies (2013 : 9,4%). BMW Group devrait bénéficier de la mise sur le marché de 16 nouveaux modèles ou modèles révisés.
Dans le segment motocycles, les livraisons devraient augmenter légèrement malgré des conditions difficiles sur les marchés internationaux (2013 : 115.215 unités). Les modèles présentés à l’occasion des salons d'automne (R nineT, S 1000 R, R 1200 RT, 1200 GS Adventure et K 1600 GTL Exclusive) apporteront une contribution importante.
L’activité Financial Services devrait continuer à croître en 2014. En raison des investissements connexes, la rentabilité des capitaux propres (return on equity) sera probablement très légèrement en baisse (2013 : 20,2%) tout en atteignant les normes minimales de l'entreprise de 18%.
Les prévisions pour l'exercice 2014 sont basées sur un principe de stabilité des conditions politiques et économiques.
BMW Group a enregistré des résultats record pour la quatrième année consécutive
BMW Group a continué à enregistrer une solide performance l’an dernier, malgré un environnement économique international difficile. L’entreprise a réussi à maintenir sa position de premier constructeur Premium au monde. « En 2013, nous avons enregistré de nouveaux records en termes de ventes et de bénéfice et avons ainsi atteint tous les objectifs que nous nous étions fixés pour l'année », a déclaré Norbert Reithofer.
Pour l’exercice 2013, BMW Group a enregistré un chiffre d’affaires de 76,058 milliards d’euros (2012 : 76,848 /-1,0%), soit une baisse marginale par rapport à l’exercice précédent due aux effets de change. Le bénéfice avant impôt de l’entreprise (EBT) a augmenté de 1,4% pour atteindre un nouveau record de 7,913 milliards d’euros (2012 : 7,803) malgré une augmentation des investissements dans les nouvelles technologies, une concurrence accrue et des coûts de personnel plus élevés. Le résultat net de BMW Group a augmenté de 4,5 % pour atteindre 5,34 milliards d’euros, représentant ainsi un nouveau record (2012 : 5,111).
En 2013, les investissements ont augmenté de 27,6% à 6,687 milliards d’euros (2012 : 5,240) et le taux d’investissement s’est établi à 8,8%. Une bonne partie a concerné les investissements pour la mise en production de nouveaux modèles (notamment la BMW 2 Active Tourer) ainsi que les investissements structurels pour préparer la future croissance du groupe.
Les dépenses de Recherche & Développement ont augmenté de 21,3% à 4,792 milliards d’euros (2012 : 3,952) durant l’exercice 2013 amenant ainsi le ratio R&D à 6,3% (2012 : 5,1%). Le renouvellement et l’élargissement de la gamme de produits, le développement de technologies de propulsion alternatives, les matériaux légers de construction et les technologies de connectivité avancée ont constitué les principaux secteurs d’investissement.
Le nombre total d’unités livrées par BMW Group aux clients a progressé de 6,4 % à 1.963.798 unités (2012 : 1.845.186), atteignant des niveaux record pour les trois marques.
Proposition de dividende record de 2,60 euros par action ordinaire
BMW AG s'est engagé à partager son succès avec ses actionnaires. Le directoire et le conseil de surveillance proposeront lors de l´assemblée générale des actionnaires, le 15 mai 2014, d’augmenter le dividende à un niveau record de 2,60 euros (2012 : 2,50) par action ordinaire et à 2,62 euros (2012 : 2,52) par action privilégiée. Sur la base de ces chiffres, la distribution totale s'élèvera à 1,707 milliards d’euros (2012 : 1,640). Le taux de dividende reste inchangé à 32% et se situe ainsi dans la fourchette de 30 à 40% fixée par BMW Group.
Segment automobile: la marge opérationnelle (EBIT) atteint 9,4% en 2013
Le chiffre d´affaires du segment automobile s´est inscrit en hausse de 0,6% pour atteindre 70,629 milliards d’euros (2012 : 70,208). Impacté par les facteurs mentionnés précédemment – investissements, dépenses élevées dans les nouvelles technologies, gamme de produits élargie et hausse des coûts de lancement sur le marché et renforcement de la concurrence - le résultat opérationnel (EBIT) a baissé pour atteindre 6,657 milliards d’euros (2012 : 7,599/-12.4%). La marge opérationnelle (EBIT margin) a ainsi atteint 9,4%, se situant ainsi dans le haut de la fourchette fixée entre 8 et 10%. Le résultat avant impôt du segment automobile a atteint 6,561 milliards d’euros (2012 : 7,170/-8,5%).
En 2013, la marque BMW est restée en tête du secteur Premium, avec des ventes mondiales en hausse de 7,5% à 1.655.138 unités (2012 : 1.540.085). La BMW X1, ainsi que les BMW Séries 3, 5, et 6, ont toutes confirmé leur position de leaders dans leurs segments respectifs.
La BMW X1 a encore affiché d´excellents résultats, avec des ventes en hausse de 9,2% à 161.353 unités (2012 : 147.776). Les ventes de la BMW X3 ont également progressé de 5,0% à 157.303 unités (2012 : 149.853). Les ventes de la BMW X5 ont légèrement baissé par rapport à l'exercice précédent pour atteindre 107.231 unités (2012 : 108.544/-1,2%) malgré le lancement d’un nouveau modèle (la nouvelle BMW X5 disponible depuis mi-novembre).
La BMW Série 3 est restée une source importante de croissance en 2013, avec des ventes en hausse de 23,0% à 500.332 unités (2012: 406.752). La success story de la BMW Série 5 s’est poursuivie au cours des douze derniers mois avec 366.992 unités vendues (2012 : 359.016/+2,2%). La BMW Série 6 a également enregistré des progrès significatifs avec des ventes en hausse de 19,4% à 27.687 unités (2012 : 23.193).
MINI a également poursuivi sur sa lancée en affichant un volume de ventes record en 2013, en hausse de 1,2% à 305.030 unités (2012 : 301.526). La nouvelle génération de MINI fera son apparition dans les showrooms à partir du printemps 2014. La MINI Hatch, qui se trouve en fin de cycle, a tout de même réussi à atteindre un volume de ventes de 128.498 unités l'an dernier (2012 : 131.569/-2,3%). Le volume de ventes de la MINI Countryman est resté quasi stable avec un total de 101.897 unités vendues (2012 : 102.271/-0,4%).
Rolls-Royce Motor Cars est resté chef de file dans le segment de marché ultra-luxe en 2013 et a réalisé un nouveau record de ventes pour la quatrième année consécutive, à 3.630 unités (2012 : 3.575/+1,5%).
En 2013, BMW Group a enregistré des ventes en hausse sur presque tous les continents. « La stratégie de vente de BMW Group est orientée vers la réalisation d'une répartition équilibrée des ventes sur les trois principales régions du monde, de manière à éviter une dépendance excessive à un seul marché », a déclaré Norbert Reithofer.
Avec 859.546 unités, les ventes en Europe - région la plus importante pour BMW Group en termes de ventes – sont restées à un niveau quasi inchangé, malgré des conditions de marché difficiles dans certains pays (-0,7%).
Pour la première fois, le nombre de véhicules vendus par BMW Group en Asie a dépassé le demi-million. Les ventes dans la région ont augmenté de 17,3% à 578.678 unités grâce à une hausse de 19,7% en Chine continentale à 391.713 unités.
BMW Group continue à afficher d’excellents résultats dans la région Amériques, avec des livraisons aux clients en hausse de 9,0% à 463.822 unités, dont 376.636 unités vendues aux Etats-Unis (+8,1%).
La branche Motocycles réalise également un volume de ventes record
En 2013, le segment Motos a enregistré une croissance du volume de ses ventes, du chiffre d’affaires et des résultats. Le chiffre d’affaires a augmenté de 0,9% pour atteindre 1,504 milliards d’euros (2012 : 1,490), le résultat d’exploitation (EBIT) est en hausse à 79 millions d’euros (2012 : 9) et le résultat avant impôt a atteint 76 millions d’euros (2012 : 6). En 2012, les bénéfices avaient en effet été impactés par les dépenses entrainées par les ajustements de la branche Motorrad. En dépit de conditions de marché défavorables, le segment a enregistré un volume de ventes record en 2013, le nombre de motos BMW livrées aux clients atteignant 115.215 unités (2013: 106.358/+8,3%).
Bonnes performances de l’activité Financial Services
L’activité Financial Services a continué à enregistrer de bons résultats l’an dernier. Le chiffre d’affaires de la branche a augmenté de 1,7% à 19,874 milliards d’euros (2012 : 19.550) tandis que le résultat avant impôt a atteint 1,639 milliards (2012 : 1,561), soit une hausse de 5% par rapport à l’année précédente.
Le nombre de nouveaux contrats de financement et de leasing a augmenté à travers le monde de 9,7% à 1.471.385 (2012 : 1.341.296). Le portefeuille de contrats de financement et de leasing conclus avec les concessionnaires et détaillants est en hausse de 7,4% pour atteindre 4.130.002 contrats au 31 décembre 2013 (2012 : 3.846.364).
Hausse des effectifs : nombre record d’apprentis
BMW Group n’a jamais formé autant de jeunes qu’en 2013, employant au total 4.445 apprentis à travers le monde. « Nous considérons l’apprentissage comme un investissement pour l’avenir du groupe mais aussi pour la société», a déclaré Norbert Reithofer.
Les effectifs de BMW Group ont augmenté de 4,2% en 2013, reflétant à la fois la croissance dynamique du volume d’activité et le rythme rapide de l’innovation. Au 31 décembre 2013, l’entreprise comptait un effectif total de 110.351 personnes (2012 : 105.876). Cette augmentation est due au besoin accru d’embaucher de nouveaux ingénieurs et ouvriers qualifiés pour répondre, d’une part, à la progression constante de la demande et, d’autre part, pour poursuivre les innovations et développer de nouvelles technologies.
BMW Group au 4e trimestre
Le chiffre d’affaires de BMW Group au 4e trimestre a atteint 20,210 milliards d’euros, en légère baisse par rapport à l’année précédente (2012 : 20,536/-1,6%). L’EBIT sur les trois derniers mois de l’année 2013 a augmenté de 4,2% pour atteindre 1,951 millions d’euros (2012 : 1,872) tandis que le résultat avant impôt a progressé de 7,3% à 1,889 millions d’euros (2012 : 1,760). Le résultat après impôt a augmenté de 9,5% à un 1,306 millions d’euros (2012 : 1,193). Le nombre total d’automobiles BMW, MINI et Rolls-Royce livrées aux clients durant la période allant d’octobre à décembre a augmenté de 3,5% à 527.620 unités (2012 : 509.684).
Le chiffre d’affaires du segment automobile est resté quasi inchangé au 4e trimestre à 19,325 milliards d’euros (2012 : 19,496/-0,9%). L’EBIT a atteint 1,770 milliards d’euros (2012 : 2,054/-13,8%) et le résultat avant impôts 1,766 milliards d’euros (2012 : 1,899/-7,0%). La marge opérationnelle du segment automobile a atteint 9,2%.
Le chiffre d’affaire du segment Motocycles au 4e trimestre a atteint 269 millions d’euros (2012 : 274/-1,8%). La branche a enregistré un EBIT négatif de 14 millions d’euros (2012 : -73) et une perte avant impôts de 14 millions (2013 : -74 millions)
L’activité Financial Services a vu son chiffre d’affaires augmenter de 0,5% au 4e trimestre à 4,992 millions d’euros (2012 : 4,968). L’EBIT a bondi de 25,5% à 335 millions d’euros (2012 : 267) et le résultat avant impôt de 19,9% à 325 millions (2012 : 271).
BMW Group - Synthèse
| 2013 | 2012* | Variation en % |
Livraisons de véhicules | 1.963.798 | 1.845.186 | 6.4 |
Automobiles |
|
|
|
Dont : BMW Nb d’unités | 1.655.138 | 1.540.085 | 7.5 |
MINI Nb d’unités | 305.030 | 301.526 | 1.2 |
Rolls-Royce Nb d’unités | 3.630 | 3.575 | 1.5 |
Motos Nb d’unités | 115.215 | 106.358 | 8.3 |
Effectifs1 | 110.351 | 105.876 | 4.2 |
Chiffre d’affaires En millions d’euros | 76.058 | 76.848 | -1.0 |
Dont : Automobiles En millions d’euros | 70.629 | 70.208 | 0.6 |
Motos En millions d’euros | 1.504 | 1.490 | 0.9 |
Services Financiers En millions d’euros | 19.874 | 19.550 | 1.7 |
Autres entités En millions d’euros | 6 | 5 | 20.0 |
Eliminations En millions d’euros | -15.955 | -14.405 | -10.8 |
Bénéfice avant résultats financiers En millions d’euros | 7.986 | 8.275 | -3.5 |
Dont: Automobiles En millions d’euros | 6.657 | 7.599 | -12.4 |
Motos En millions d’euros | 79 | 9 | - |
Services Financiers En millions d’euros | 1.643 | 1.558 | 5.5 |
Autres entités En millions d’euros | 44 | 58 | -24.1 |
Eliminations En millions d’euros | -437 | -949 | 54.0 |
Résultat avant impôts En millions d’euros | 7.913 | 7.803 | 1.4 |
Dont: Automobiles En millions d’euros | 6.561 | 7.170 | -8.5 |
Motos En millions d’euros | 76 | 6 | - |
Services financiers En millions d’euros | 1.639 | 1.561 | 5.0 |
Autres entités En millions d’euros | 164 | 3 | - |
Eliminations En millions d’euros | -527 | -937 | 43.8 |
Impôts sur le revenu En millions d’euros | -2,573 | -2.692 | 4.4 |
Bénéfice net En millions d’euros | 5.340 | 5.111 | 4.5 |
Résultat par action2 Eneuros | 8.10/8.12 | 7.75/7.77 | 4.5/4.5 |
Dividende par action ordinaire / privilégiée En euros | 2.60/2.62 | 2.50/2.52 | - |
* Ajustement partiel des chiffres de l’exercice précédent conformément à la norme IAS 19 révisée
1 Ces chiffres ne tiennent pas compte des personnes dont le contrat est suspendu temporairement, des retraités à temps partiel et des salariés en période de cessation d’activité, ni des collaborateurs à faible revenu.
2 Résultat par action ordinaire et privilégiée
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Statement Dr. Friedrich Eichiner, Member of the Board of Management of BMW AG, Finance. Annual Accounts Press Conference for the Business Year 2013 PDF, FR, 124,91 KB