Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Greece · Article.

Νέα γενιά plug-in υβριδικών μοντέλων.

Το BMW Group σχεδιάζει μεγάλη επέκταση των plug-in υβριδικών μοντέλων. Μεταφορά τεχνολογίας BMW i σε μοντέλα BMW. Προγραμματίζεται οκταψήφια επένδυση. Μεσοπρόθεσμα, το BMW Group θα δημιουργήσει πάνω από 200 νέες θέσεις στο χώρο της ηλεκτρικής μετακίνησης.

Εταιρικά
 

Press Contact.

Konstantinos Diamantis
BMW Group

Tel: +30-210-9118-151
Fax: +30-210-9118-007

send an e-mail

Μόναχο / Miramas .Το BMW Group ετοιμάζεται να αξιοποιήσει περαιτέρω τα καινοτόμα και επαναστατικά οχήματα BMW i με plug-in υβριδικές εκδόσεις των βασικών μοντέλων της μάρκας. Στο Miramas της Γαλλίας, θα παρουσιάσει ένα plug-in υβριδικό πρωτότυπο της BMW Σειράς 3 και μία νέα γενιά υβριδικών πρωτοτύπων οχημάτων με τεχνολογία ήδη γνωστή από τα μοντέλα BMW i. Μακροπρόθεσμα, το BMW Group σχεδιάζει να προσφέρει plug-in υβριδικές εκδόσεις όλων των βασικών μοντέλων του.

 

 Ο Herbert Diess, Μέλος Δ.Σ. του BMW AG στον τομέα της Εξέλιξης, δήλωσε:

«Όλα τα μοντέλα BMW Group ωφελούνται από το BMW i. Η βασική τεχνολογία που χρησιμοποιείται σε κυψέλες μπαταριών, ηλεκτροκινητήρες και ηλεκτρονικά ισχύος θα υιοθετηθεί σε μελλοντικά plug-in υβριδικά οχήματα. Σε ό,τι αφορά την ηλεκτροκίνηση, εξελίσσουμε μία τεχνογνωσία ευρέως φάσματος για να προσφέρουμε σε όλους τους πελάτες μας ανά τον κόσμο την ιδανική λύση.

Τα plug-in υβριδικά μοντέλα που θα παρουσιαστούν στο Miramas εφοδιάζονται με έναν πολύ αποδοτικό κινητήρα εσωτερικής καύσης και έναν ηλεκτροκινητήρα που αντλεί ενέργεια από μία εξωτερικά επαναφορτιζόμενη μπαταρία υψηλής τάσης. Οι σύντομες διαδρομές πόλης και οι καθημερινές μετακινήσεις μπορούν να εξυπηρετούνται μόνο με ηλεκτρική ισχύ. Σε πιο μακρινά ταξίδια, το όχημα θα λειτουργεί συνήθως με τη συνεργασία και των δύο συστημάτων (“combined mode”).

 

Η πρωτότυπη, plug-in υβριδική BMW Σειρά 3 συνδυάζει ένα τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα με ηλεκτροκινητήρα. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης βασίζεται στον τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα TwinPower Turbo που έχει ήδη αναδειχτεί δύο φορές ‘Διεθνής Κινητήρας της Χρονιάς’ - “International Engine of the Year”.

Ο ηλεκτροκινητήρας και τα ηλεκτρονικά ισχύος βασίζονται στην τεχνολογία BMW eDrive που χρησιμοποιείται στα BMW i3 και BMW i8. Η μπαταρία ιόντων λιθίου του πρωτοτύπου, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος διαχείρισης της μπαταρίας και του ισχυρού άμεσου συστήματος ψύξης, βασίζονται ομοίως στην εμπειρία και τεχνογνωσία του BMW i.

 

Η plug-in υβριδική τεχνολογία είναι τόσο ευέλικτη ώστε ενσωματώνεται σε ποικίλες φιλοσοφίες οχημάτων. Επομένως θα μπορεί πολύ γρήγορα να τεθεί σε εφαρμογή σε όλη τη γκάμα μοντέλων BMW. Ο δρόμος για τη βιώσιμη μετακίνηση στο μέλλον φαίνεται να είναι πολυδιάστατος. Οι ήδη αποδοτικοί κινητήρες καύσης θα γίνουν ακόμα πιο οικονομικοί. Πλήρως ηλεκτρικά οχήματα όπως το BMW i3 είναι προσαρμοσμένα στις απαιτήσεις της αστικής μετακίνησης, ενώ τα plug-in υβριδικά προσφέρονται για μακρινά ταξίδια. Μακροπρόθεσμα, η ηλεκτρική μετακίνηση σε συνδυασμό με την τεχνολογία κυψελών υδρογόνου θα μπορούσε να είναι μία επίσης βιώσιμη επιλογή.

 

Η στρατηγική μας Efficient Dynamics εστιάζει στην ηλεκτροκίνηση. Είναι ένας τομέας στον οποίο θα συνεχίσουμε να επεκτεινόμαστε τα επόμενα χρόνια. Η plug-in τεχνολογία θα είναι βασικός μοχλός για να μπορέσουν τα οχήματα υψηλών επιδόσεων να πέσουν κάτω από τα 100 g / km CO2 διατηρώντας την οδηγική απόλαυση και δυναμική συμπεριφορά μιας BMW. Επίσης θα συνεχίσουμε την εξέλιξη της πλήρους ηλεκτροκίνησης. Οι κυψέλες υδρογόνου θα παραμείνουν στο επίκεντρο της εξέλιξης συστημάτων κίνησης, κυρίως σε σχέση με τη βιώσιμη παραγωγή τους».

 

Βασικές τεχνολογίες eDrive εξελίσσονται εσωτερικά

Όλες οι σημαντικές τεχνολογίες eDrive και τα επιμέρους συστήματα / εξαρτήματα εξελίσσονται εσωτερικά, και από του χρόνου θα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της BMW στο Dingolfing. Αυτό το πρόγραμμα πρόκειται να δημιουργήσει πάνω από 200 νέες θέσεις εργασίας σχετικές με την ηλεκτροκίνηση στο εργοστάσιο του Dingolfing. Πολλές δεκάδες εκατομμύρια Ευρώ θα επενδυθούν στο εργοστάσιο την επόμενη πενταετία.

 

«Η συσσωρευμένη τεχνογνωσία μας εγγυάται ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα», δήλωσε ο Harald Krüger, Μέλος Δ.Σ. της BMW AG, στον τομέα της Παραγωγής. «Αυτό φαίνεται όχι μόνο στα δεδομένα επιδόσεων των ηλεκτροκινητήρων BMW, αλλά και στην πολύ αποδοτική διαδικασία παραγωγής μας».

 

Καθώς το BMW Group ευελπιστεί μελλοντικά να κατασκευάζει μία ευρεία γκάμα στοιχείων της ηλεκτροκίνησης, η παραγωγή θα οργανωθεί στο πλαίσιο ενός ευφυούς συστήματος κοινής χρήσης των εξαρτημάτων eDrive. Αυτό σημαίνει ότι μία και μοναδική γραμμή παραγωγής θα μπορεί να κατασκευάζει μονάδες μπαταρίας υψηλής τάσης όχι μόνο για το BMW i8 αλλά και για το μελλοντικό BMW X5 eDrive. Στην περίπτωση των ολοκληρωμένων συστοιχιών μπαταριών , οι νέες γραμμές παραγωγής θα σχεδιάζονται για ένα ευέλικτο μίγμα παραγωγής: θα υπάρχει δυνατότητα παραγωγής συστοιχιών μπαταριών για αρκετά διαφορετικά μοντέλα από τις ίδιες γραμμές.

 

  Υβριδικά με εκτεταμένες δυνατότητες ηλεκτροκίνησης

Με τη συνεχή εξέλιξη και βελτίωση των υβριδικών συστημάτων κίνησης στο πλαίσιο του EfficientDynamics, στόχος είναι η μεγιστοποίηση του χρόνου λειτουργίας των αυτοκινήτων στο ηλεκτρικό πρόγραμμα. Για να μπορεί αυτή η αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία να συμβαδίζει με τις δυναμικές επιδόσεις BMW, την καθημερινή πρακτικότητα και τις μέγιστες δυνατότητες σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, τα μελλοντικά υβριδικά μοντέλα του BMW Group θα είναι σε μεγάλο βαθμό ηλεκτροκίνητα. Ισχυρότεροι ηλεκτροκινητήρες και μπαταρίες με διπλάσια χωρητικότητα από τις σημερινές εκδόσεις, είναι από τα αξιοσημείωτα στοιχεία της τεχνολογίας Power eDrive.

 

Τα συστήματα κίνησης που θα χρησιμοποιούνται σε αυτά τα μελλοντικά υβριδικά συστήματα θα προσφέρουν συνδυασμένη ισχύ πάνω από 500 kW. Επίσης, η χωρητικότητα των μπαταριών ιόντων λιθίου – μέχρι 20 κιλοβατώρες – θα είναι πολύ μεγαλύτερη των σημερινών υβριδικών συστημάτων. Σε συνδυασμό με μία πλήρως ηλεκτρική αυτονομία μέχρι 100 km, αυτό θα κάνει εφικτή τη λειτουργία με μηδενικές εκπομπές ρύπων στο ηλεκτρικό πρόγραμμα σε όλες σχεδόν τις καθημερινές διαδρομές.

 

-Τέλος Δελτίου Τύπου-

 

Το BMW Group 

Το BMW Group είναι από τους πιο επιτυχημένους κατασκευαστές αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο με τις μάρκες BMW, MINI και Rolls-Royce. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 30 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

 

Το οικονομικό έτος 2013, το BMW Group πούλησε 1.963 εκατομμύρια αυτοκίνητα και 115,215 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το 2013 ήταν 7.91 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 76.06 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2013, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό περίπου 110,351 ατόμων.

 

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογιστική και υπεύθυνη δράση. Ως εκ τούτου, η εταιρία έχει δημιουργήσει οικολογική και κοινωνική βιωσιμότητα σε όλη την αλυσίδα αξιών, ολοκληρωμένη προϊοντική ευθύνη και μία σαφή δέσμευση για τη διατήρηση των φυσικών πόρων, στο πλαίσιο της στρατηγικής της.

 

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

 

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Σύνδεση
 

BMW Group Streaming

AUTO CHINA 2024.

Beijing. 24/25 April 2024.

Here you can see the Webcasts of the BMW Group Night and Press Conference at the Auto China 2024; with the World Premieres of the new MINI Aceman and the new BMW i4.

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμων, εκπομπών CO2 και κατανάλωσης ενέργειας που αναγράφονται στο παρόν, καθορίστηκαν σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό (ΕΚ) 715/2007 όπως ισχύει. Οι τιμές αφορούν όχημα με βασική διαμόρφωση στη Γερμανία και το αναγραφόμενο εύρος οφείλεται στον προαιρετικό εξοπλισμό και τα διαφορετικά μεγέθη τροχών και ελαστικών που είναι διαθέσιμα για τον επιλεγμένο τύπο οχήματος και που ενδέχεται να διαφοροποιούνται κατά τη διαμόρφωση.

Οι τιμές των οχημάτων βασίζονται ήδη στο νέο κανονισμό WLTP (Εναρμονισμένη Παγκοσμίως Διαδικασία Δοκιμής Ελαφρών Οχημάτων) και έχουν μετατραπεί σε ισοδύναμες τιμές του Νέου Ευρωπαϊκού Κύκλου Οδήγησης (NEDC), προκειμένου να διασφαλιστεί η δυνατότητα σύγκρισης μεταξύ των οχημάτων.

Ως προς αυτά τα οχήματα, σε ότι αφορά φόρους ή άλλους δασμούς που βασίζονται (τουλάχιστον μεταξύ άλλων) στις εκπομπές CO2, οι τιμές των εκπομπών αυτών ενδέχεται να διαφέρουν από τις τιμές που αναφέρονται στο παρόν.

Add your filter tags.

Δελτίο τύπου
Press Kit
Ομιλία
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Σύνδεση