Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Magyarország · Article.

A BMW modellfrissítései 2022 őszén

+++ Megkezdődik a tisztán elektromos meghajtású BMW iX1 értékesítése +++ A kompakt Sports Activity Vehicle modell portfóliója további négy modellváltozattal bővül +++ A BMW i4 és a BMW 2-es Active Tourer új belépő szintű modellt kap +++ A BMW 2-es Gran Coupé és a BMW 1-es sorozat számára innovációs csomag érkezik +++ A BMW M Laptimer funkció számos modellben elérhetővé válik +++ A My BMW okostelefon-alkalmazás új funkciókkal gazdagodik +++ Bemutatkozik az optimalizált, folyamatos gumiabroncsnyomás-ellenőrzés +++ Világpremierjét ünnepli az új Digital Art Mode művészi profil +++

i20
·
U06
·
G26
·
F44
·
U11
·
F48
·
G08
·
1-es sorozat
·
BMW i
·
Active Tourer
·
Gran Coupé
·
BMW iX3
·
X1 xDrive25e
·
X1
·
2-es sorozat
·
BMW iX1
·
BMW i4
 

Press Contact.

Andras Salgo
BMW Magyarország

Tel: +36-29-555115

send an e-mail

Downloads.

  
Attachments(1x, 244,35 KB)
  
Photos(10x, ~71,95 MB)

+++ Megkezdődik a tisztán elektromos meghajtású BMW iX1 értékesítése +++ A kompakt Sports Activity Vehicle modell portfóliója további négy modellváltozattal bővül +++ A BMW i4 és a BMW 2-es Active Tourer új belépő szintű modellt kap +++ A BMW 2-es Gran Coupé és a BMW 1-es sorozat számára innovációs csomag érkezik +++ A BMW M Laptimer funkció számos modellben elérhetővé válik +++ A My BMW okostelefon-alkalmazás új funkciókkal gazdagodik +++ Bemutatkozik az optimalizált, folyamatos gumiabroncsnyomás-ellenőrzés +++ Világpremierjét ünnepli az új Digital Art Mode művészi profil +++

Mindössze néhány héttel az új BMW X1 piaci bevezetése után, 2022 novemberében a kompakt Sports Activity Vehicle (SAV) modell tisztán elektromos meghajtású változata is megérkezik az utakra. A BMW iX1 xDrive30 mellett (kombinált energiafogyasztás (WLTP): 16,8 – 19,0 kWh/ 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 0 gramm / km) az új BMW X1 két plug-in hibrid modellje és további két, belsőégésű erőforrással szerelt modellváltozata is világpremierjét ünnepli.

2022 őszén a BMW új motorokkal és számos új extrafelszereltségi opcióval fokozza tovább megannyi modellsorozata varázsát és hatékonyságát. A tisztán elektromos meghajtású BMW i4 és a BMW 2-es Active Tourer palettáján új belépő szintű modell mutatkozik be, a BMW 1-es sorozat és a BMW 2-es Gran Coupé számára innovációs csomag érkezik, miközben a vezetés élményét, a menetkomfortot és az utazás biztonságát számtalan digitális innováció emeli új szintre.

BMW X1 és BMW iX1: következetes elektrifikáció új aspektusból

A BMW iX1 xDrive30 a bajor prémiummárka első olyan modellje a prémium kompakt szegmensben, amely az összkerékhajtást zéró emisszióval párosítja. A nóvummal a BMW Group következetesen folytatja tovább az elektromos mobilitás népszerűsítését és teszi széles célcsoportok számára elérhetővé a vezetés zéró emissziójú élményét. A modell első és hátsó tengelyén egy-egy integrált elektromos motor dolgozik, 230 kW / 313 lóerő maximális rendszerteljesítménnyel (az ideiglenesen elérhető teljesítménynövelő funkciónak köszönhetően) és 494 Nm csúcs rendszer-forgatónyomatékkal. A BMW iX1 xDrive30 modell 5,6 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás sebességre, miközben egyetlen feltöltéssel 396 – 440 kilométer (WLTP) megtételére képes.

Az elektromos mobilitás következetes népszerűsítését a BMW X1 két plug-in hibrid modellje is elősegíti: a BMW X1 xDrive30e (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 0,7 – 1,0 liter / 100 km; kombinált energiafogyasztás (WLTP): 14,7 – 16,9 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 16 – 23 gramm / km) és a BMW X1 xDrive25e (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 0,7 – 1,0 liter / 100 km; kombinált energiafogyasztás (WLTP): 14,6 – 16,8 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 15 – 22 gramm / km). A hálózatról tölthető újdonságok mellett további két új modellváltozat is reflektorfénybe gurul, egyaránt 48 Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó mild-hibrid technológiával szerelt belsőégésű erőforrással.

Az új BMW X1 plug-in hibrid hajtáslánc-technológiáiban egy hátsó tengelyt hajtó elektromos motor és egy háromhengeres benzinmotor működik együtt, utóbbi egy duplakuplungos, hétfokozatú Steptronic automataváltón keresztül gondoskodik az első kerekek meghajtásáról. A mérnökök az ötödik generációs, nagyfeszültségű lítium-ion akkumulátorokat laposan elrendezve építették be a modellek padlólemezébe. Az energiatároló egységek 14,2 kWh energiasűrűsége, az optimalizált hatékonyságú, intelligens energiamenedzsment és az adaptív energia-visszatáplálás a BMW X1 xDrive30e modell esetében együttesen 76 – 88 kilométer (WLTP), a BMW X1 xDrive25e modell esetében pedig 77 – 92 kilométer (WLTP) tisztán elektromos hatótávolságot garantál.

Az új BMW X1 xDrive30e hajtáslánc-technológiájának maximális rendszerteljesítménye 240 kW / 326 lóerő, amelyet a 110 kW / 150 lóerő maximális teljesítményre képes belsőégésű erőforrás és a 130 kW / 177 lóerő maximális teljesítményű elektromos motor együttműködése állít elő. Az erősebb plug-in hibrid modell így 5,6 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás tempóra. Az új BMW X1 xDrive25e maximális rendszerteljesítménye 180 kW / 245 lóerő, amelyet a 100 kW / 136 lóerő maximális teljesítményre képes belsőégésű erőforrás és a 80 kW / 109 lóerő maximális teljesítményű elektromos motor együttműködése állít elő. A modell ezzel 6,8 szekundum alatt tudja le a nulla-százas sprintet.

Az elektrifikáció az új BMW X1 sDrive20i (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 5,9 – 6,6 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 133 – 149 gramm / km) és az új BMW X1 xDrive20d (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 4,8 – 5,4 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 127 – 142 gramm / km) belsőégésű erőforrásainak hatékonyságát és sportos kvalitásait is új dimenzióba emeli. Az újdonságok 48 Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó mild-hibrid technológiájának része egy elektromos motor, amelyet a mérnökök a duplakuplungos, hétfokozatú Steptronic automataváltóba építettek be. Indításkor az elektromos motor indítógenerátorként funkcionál, intenzívebb terhelésnél pedig besegít a belsőégésű erőforrásnak. A BMW X1 sDrive20i esetében ez utóbbi egy háromhengeres benzinmotor, amellyel a rendszer 125 kW / 170 lóerő maximális teljesítményre képes (a 115 kW / 156 lóerő maximális teljesítményű benzinmotor és a 14 kW / 19 lóerő maximális teljesítményre képes elektromos motor együttműködésének köszönhetően). Ehhez 280 Nm csúcs rendszer-forgatónyomaték társul, amelyet a 240 Nm csúcs forgatónyomatékú belsőégésű erőforrás és az 55 Nm csúcs forgatónyomaték leadására képes elektromos motor kettőse állít elő. A modell ezzel 8,3 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás sebességre.

A BMW X1 xDrive20d négyhengeres dízelmotorja és mild-hibrid technológiája 120 kW / 163 lóerő maximális rendszerteljesítményben teljesedik ki (a 110 kW / 150 lóerő maximális teljesítményű dízelmotor és a 14 kW / 19 lóerő maximális teljesítményre képes elektromos motor együttműködésének köszönhetően), amelyhez 400 Nm csúcs rendszer-forgatónyomaték társul (amelyet a 360 Nm csúcs forgatónyomatékú belsőégésű erőforrás és az 55 Nm csúcs forgatónyomaték leadására képes elektromos motor kettőse állít elő). A BMW X1 xDrive20d 8,6 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás sebességre.

BMW i4 eDrive35: új belépő szintű modell a tisztán elektromos meghajtású Gran Coupé palettáján

2022 novemberében a BMW i4 portfóliója is új taggal bővül. A BMW i4 eDrive35 (kombinált energiafogyasztás (WLTP): 15,8 – 18,7 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 0 gramm / km) a tisztán elektromos meghajtású Gran Coupé új belépő szintű modelljeként debütál a prémium középkategóriában. A BMW i4 harmadik modellváltozatában ugyancsak az ötödik generációs BMW eDrive hajtáslánc-technológia dolgozik, egy 210 kW / 286 lóerő maximális teljesítmény és 400 Nm csúcs forgatónyomaték leadására képes elektromos motorral. A BMW i4 eDrive35 így kereken 6 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás tempóra.

A valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint a BMW i4 eDrive35 a nagyfeszültségű akkumulátor egyetlen feltöltésével 483 kilométert képes megtenni tisztán elektromos meghajtással. A modell prémium minőségű alapfelszereltségét többek között a BMW 8.0 operációs rendszer alapjaira épülő, legkorszerűbb BMW iDrive járművezérlő technológia, a BMW Ívelt Kijelző és a BMW Maps felhőalapú navigációs rendszerrel dolgozó BMW Live Cockpit Plus műszerfal-elrendezés is színesíti.

A BMW 2-es Active Tourer portfólióján is új belépő szintű modell debütál: a BMW 216i Active Tourer

2022 őszén a BMW 2-es Active Tourer palettáján is új belépő szintű modell mutatkozik be. Az új BMW 216i Active Tourer (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 6,2 – 6,7 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 140 – 152 gramm / km) a sokoldalú modell vezetési élményének és végtelen funkcionalitásának kiváltképp gazdaságos formáját kínálja. Motorházteteje alatt egy 1.5 liter hengerűrtartalmú, háromhengeres benzinmotor dolgozik 90 kW / 122 lóerő maximális teljesítménnyel és 230 Nm csúcs forgatónyomatékkal. A motor erejét már alapfelszereltségként egy duplakuplungos, hétfokozatú Steptronic automataváltó továbbítja az első kerekekhez. Az új BMW 216i Active Tourer 10,3 másodperc alatt abszolválja a nulla-százas sprintet.

Innovációs csomag a BMW 1-es sorozat és a BMW 2-es Gran Coupé számára, új előválasztó kar a BMW iX3 utasterében

Hogy megkönnyítse ügyfelei számára az új modellek személyre szabását, a BMW típus-specifikus csomagokba rendezve kínálja fel az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető legvonzóbb tételeket. 2022 novemberétől ezért a BMW 1-es sorozat és a BMW 2-es Gran Coupé palettáján innovációs csomag válik elérhetővé, amely nem csupán a vezetés élményét, de az utazás kényelmét és biztonságát is fokozza.

Az innovációs csomag Digital Key okoskulcsot és üdvözlőfényt is tartalmazó Comfort Access funkciót, belső és külső visszapillantó-csomagot, duplazónás automata légkondicionálót és elektromos ülésállítást (a vezetőoldalon memóriafunkcióval) kínál. Az úttest optimális megvilágításáról LED-technológiás adaptív első fényszórók és távolságifény-asszisztens gondoskodik. A csomag része továbbá a BMW Head-Up kijelző és a vezeték nélküli okostelefon-töltés is.

A BMW iX3 (kombinált energiafogyasztás (WLTP): 18,5 – 18,9 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 0 gramm / km) utasterében szintén lényeges változtatást hajt végre a gyártó. A prémium középkategória tisztán elektromos meghajtású Sports Activity Vehicle modelljének középkonzolján 2023 januárjától újratervezett előválasztó karral találkozhatnak az ügyfelek. Mindez azt jelenti, hogy a bajor prémiummárka új, letisztult utastéri formanyelvének eme látványos részlete a BMW iX3 modellben is elérhetővé válik.

A BMW M Laptimer funkció a BMW 7.0 operációs rendszerrel dolgozó BMW modellekben is elérhetővé válik

A BMW M Laptimer funkcióval mérhetővé válik a teljesítmény. A funkció Európában, az Egyesült Államokban és Kanadában is elérhetővé válik, számos BMW és BMW M modellhez. A BMW M Laptimer funkció a versenypályás autózások rögzítését teszi lehetővé, feltüntetve a megtett körök teljes hosszát és idejét, a körök számát, a leggyorsabb köridőt és a kiautózott legnagyobb sebességet. A rendszer a GPS koordináták alapján képes felismerni a versenypálya rajt- és célvonalát. A funkció minden olyan versenypályán használható, amely legalább 1, de legfeljebb 37 kilométer hosszú.

A BMW M Laptimer funkció immár azon BMW modellekben is elérhető, amelyek BMW 7.0 operációs rendszert futtatnak és BMW Connected Professional csomaggal lettek felszerelve. A BMW M3 és a BMW M4 esetében a BMW M Laptimer alkalmazás az extrafelszereltség részeként megrendelhető M Drive Professional opció része. Az időmérés aktiválásakor a modell digitális műszeregységén egy ikon ugrik fel, amely az aktuális és a legutóbbi köridőt egyaránt mutatja. Sőt mi több, az aktuális köridőt és a leggyorsabb körhöz viszonyított eltérést a BMW Head-Up kijelző is képes megjeleníteni, miközben a technológia folyamatosan rögzíti az autózást.

Innovációk a BMW Digital Key és a BMW Digital Key Plus okoskulcsok területén

Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető BMW Digital Key és BMW Digital Key Plus okoskulcsok mostantól e-mailben vagy üzenetküldő alkalmazáson keresztül is megoszthatók lesznek, az iOS és Android operációs rendszereket futtató eszközök között is. A BMW Digital Key Plus okoskulcs eddig kizárólag Apple iPhone okostelefonnal volt használható: a forradalmi megoldás a biztonságos használatra tervezett ultraszélessávú technológiának (UWB – Ultra-Wideband) köszönhetően lehetővé teszi, hogy a BMW ügyfeleinek okostelefonja közeledéskor automatikusan kinyissa, távozáskor pedig automatikusa lezárja a BMW iX és a BMW 2-es Active Tourer központi zárját. Mindezt úgy, hogy az eszköz végig a bajor prémiummárka ügyfelének zsebében lapul. 2022 decemberétől eme kényelmes funkció azon Android okostelefonokkal is elérhetővé válik, amelyek rendelkeznek a megfelelő UWB chippel és alkalmasak a BMW Digital Key Plus (kezdetben Google Pixel Pro) futtatására.

A 2022 novemberétől gyártott BMW modellek esetében a BMW Digital Key Plus okoskulcs újabb funkciókra is képes lesz – az UWB technológiának köszönhetően, a My BMW okostelefon-alkalmazáson keresztül (kizárólag iOS 16 operációs rendszer futtató Apple iPhone okostelefonokkal). Az új funkciók a My BMW okostelefon-alkalmazáson keresztül válnak elérhetővé, amint a bajor prémiumgyártó ügyfele az autó mintegy 6 méteres körzetébe ér. Ilyen többek között a fizikai kulcs nyitó/záró gombjainak hosszan nyomott funkciójára hasonlító, komfort nyitó/záró funkció, valamint a légrugós felfüggesztéssel szerelt modellek hasmagasság-állítása. A BMW 7-es sorozat esetében a My BMW okostelefon-alkalmazáson keresztül az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető, automata ajtóműködtetés is vezérelhetővé válik – ahogyan a BMW 8.0 operációs rendszert futtató, Parking Assistant Professional parkolóasszisztenssel felszerelt modellek esetében a távirányítású parkolás (Remote Control Parking) is.

Folyamatos gumiabroncsnyomás-ellenőrzés a My BMW okostelefon-alkalmazáson keresztül, valamint új Digital Art Mode művészi profil a BMW 7-es sorozat, a BMW iX, a BMW 2-es Active Tourer és a BMW X1 modellváltozataiban

A gumiabroncsok állapotát ellenőrző digitális rendszer – amely már a legtöbb BMW modell esetében az alapfelszereltség része – 2022 novemberében új funkcióval bővül. A jövőben a technológia folyamatosan ellenőrizni fogja a gumiabroncsok nyomását. Ha például a leparkolt autó egyik kerekénél nyomáscsökkenést érzékel, a My BMW okostelefon-alkalmazás erről szóló értesítést küld a bajor prémiummárka ügyfelének. A folyamatos gumiabroncsnyomás-ellenőrzés a BMW 1-es sorozat, a BMW 2-es Coupé, a BMW 2-es Gran Coupé, a BMW 3-as sorozat, a BMW 4-es sorozat, a BMW 7-es sorozat és a BMW X7 modellváltozataihoz válik elérhetővé.

A BMW 7-es sorozat, a BMW iX, a BMW 2-es Active Tourer és a BMW X1 modellváltozatai által kínált vezetési élményt – amelyek a My Modes működési üzemmódoknak köszönhetően részletekbe menően személyre szabhatók – 2022 novemberétől egy egyedülálló művészi élmény helyezi új dimenzióba. Az új Digital Art Mode művészi profil most először válik elérhetővé: a Cao Fei kínai multimédia-művész által megálmodott „Quantum Garden” exkluzív digitális alkotás a modellváltozatok kijelzőin köszönhet vissza.

Új funkciók a My BMW okostelefon-alkalmazásban

A legújabb frissítéssel a My BMW okostelefon-alkalmazás funkcióinak sora is tovább bővül, a bajor prémiummárka ügyfeleinek újabb és újabb felhasználói opciókat kínálva. Bemutatkozik többek között a First Mile funkció, amely az okostelefon kijelzőjén mutatja meg a leparkolt autóhoz vezető utat. A jövőben az alkalmazás az okostelefonban eltárolt kontaktok megjelenítésére is képes lesz, értékeléseket és fényképeket mutat majd a kiválasztott látványosságokról, és számos helyszínen automatikusan felkínálja majd a parkolási díj rendezésének lehetőségét. 2022 őszétől a My BMW okostelefon-alkalmazás a járműtöltési szabálytalanságok speciális információit is képes lesz megosztani a hálózatról tölthető modellek vezetőivel, miközben az elektromos mobilitás körébe tervezett speciális funkciók könnyebben, már az alkalmazás főmenüjében elérhetővé válnak.

Az új „My Trips” funkció az utazások adatait jeleníti meg a My BMW okostelefon-alkalmazásban. Kilistázza például a megtett távolság olyan információit, mint az átlagos sebesség, az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás. A technológia a hálózatról tölthető modellek vezetőivel az emisszió nélkül megtett útarány információit is megosztja.

A My BMW okostelefon-alkalmazás felhasználói felületének menürendszerét ugyancsak frissítették a készítők. A technológia már azt is képes feltüntetni a csatlakoztatott BMW modell képén, ha a bajor prémiummárka ügyfele az alkalmazáson keresztül aktiválta a légkondicionáló berendezést. A „Contact us” menüpontban eközben az ügyfélszolgálat információi is megtalálhatók.

A BMW új modelljei 2022 őszétől*

BMW iX1

Teljesítmény
(kW / lóerő)

Energiafogyasztás (WLTP)
(kWh / 100 km)

Károsanyag-kibocsátás (WLTP)
(gramm / km)

BMW iX1 xDrive30

230 / 313

16,8 – 19,0

0

 

 

 

 

BMW X1**

Teljesítmény
(kW / lóerő)

Üzemanyag-fogyasztás (WLTP)
(liter / 100 km)

Károsanyag-kibocsátás (WLTP)
(gramm / km)

BMW X1 xDrive25e

180 / 245

0,7 – 1,0

15 – 22

BMW X1 xDrive30e

240 / 326

0,7 – 1,0

16 – 23

BMW X1 sDrive20i

125 / 170

5,9 – 6,6

133 – 149

BMW X1 xDrive20d

120 / 163

4,8 – 5,4

127 – 142

 

 

 

 

BMW 2-es Active Tourer

Teljesítmény
(kW / lóerő)

Üzemanyag-fogyasztás (WLTP)
(liter / 100 km)

Károsanyag-kibocsátás (WLTP)
(gramm / km)

BMW 216i Active Tourer

90 / 122

6,2 – 6,7

140 – 152

 

 

 

 

BMW i4

Teljesítmény
(kW / lóerő)

Energiafogyasztás (WLTP)
(kWh / 100 km)

Károsanyag-kibocsátás (WLTP)
(gramm / km)

BMW i4 eDrive35

210 / 286

15,8 – 18,7

0

 

*Az új modellek a 2022. novemberi gyártástól kezdődően érhetők el.
**Az üzemanyag-fogyasztási, energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok előzetes értékek. A plug-in hibrid hajtáslánc-technológia rendszerteljesítménye a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi szintjétől függ.

A sajtóközleményben szereplő modellváltozatok, felszereltségi tételek, csomagok és szintek, műszaki adatok, illetve átlagos üzemanyag-fogyasztásra, kombinált károsanyag-kibocsátásra és kombinált energiafogyasztásra vonatkozó értékek a németországi piacon elérhető ajánlatokat tükrözik, amennyiben az adott modell ott elérhető. A sajtóközleményben szereplő adatok és értékek az egyes piacokon eltérhetnek. Az egyes méretadatok és mérési eredmények a Németországban alapfelszereltséggel elérhető modellek értékei, amelyek a keréktárcsák / gumiabroncsok méretétől és típusától, valamint az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető tételek felszerelésétől is függnek.

Az átlagos üzemanyag-fogyasztási, kombinált károsanyag-kibocsátási, kombinált energiafogyasztási és elektromos hatótávolságra vonatkozó értékeket a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) tesztkörének mérései szerint, valamint a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki. Az adatok a Németországban alapfelszereltséggel elérhető modellek értékei, amelyek a keréktárcsák / gumiabroncsok méretétől és típusától, valamint az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető tételek felszerelésétől is függnek. A hivatalos NEDC és WLTP mérési eljárásokról bővebb információt találnak a www.bmw.de/wltp weboldalon.

További információk az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos károsanyag-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, károsanyag-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars) kiadványban találhatók, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a https://www.dat.de/co2 weboldalon szerezhető be.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Bejelentkezés
 

BMW Group Streaming

MINI CONCEPT ACEMAN.

Here you can see the world premiere of the MINI Concept Aceman.

Open Streaming Page

Add your filter tags.

Sajtóközlemény
Sajtóanyag
Beszéd
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Bejelentkezés