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La guida autonoma nel BMW Group

La mobilità personale e la sua applicazione industriale sono sul punto di un enorme balzo tecnologico. L’auto e le tecnologie che la fanno funzionare cambieranno di più nei prossimi 10 anni di quanto non siano evolute negli ultimi trenta anni. Il BMW Group si trova ben preparato per raccogliere questa sfida

Tecnologia
·
Sistemi di propulsione alternativi, mobilità del futuro
·
Sistemi di assistenza al guidatore
 

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Alessandro Toffanin
BMW Group

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La guida autonoma nel BMW Group. Indice.

 

  1. Introduzione       2
  2. Guida (altamente) autonoma del BMW Group
    Storia e status attuale    3
  3. Sistemi di assistenza alla guida (livello 2) e guida autonoma
    (livelli 3-5)   
    4
    3.1 La tecnologia e i requisiti tecnologici dei prototipi di oggi    5
    3.2 I requisiti tecnici per il futuro      7
  4. Sistema fail-safe     9
  5. Guida autonoma
    Statistiche sugli incidenti e l’etica   10
  6. Campus Unterschleißheim
    Nuovo centro di sviluppo per la guida autonoma   11
  7. Veicoli in corso di sviluppo
    40 auto BMW Serie 7 a guida autonoma entro la fine del 2017    12
  8. Intelligenza artificiale per la guida autonoma    13
  9. Partnership e contributi   15

 

 

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Fuel consumption figures based on the EU test cycle, may vary depending on the tyre format specified.

Further information on official fuel consumption figures, specific CO2 emission values and the electric power consumption of new passenger cars is included in the guideline "Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars", which can be obtained from all dealerships, from Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen and at http://www.dat.de.

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