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Corrado Ciriello, pilota di Gazzetta Squadra Corse, si aggiudica anche la seconda gara del BMW SIM Media Challenge.

Classifiche e risultati della seconda gara del BMW SIM Media Challenge.

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San Donato Milanese. Venerdì 17 luglio 2020 alle ore 12:00 si è corsa sul circuito virtuale di Silverstone (GB) la seconda gara del BMW SIM Media Challenge, il campionato monomarca in simulazione che si struttura su quattro gare e che vede la partecipazione di Team rappresentanti alcune testate giornalistiche italiane del settore automotive o di tecnologia digitale.

Il prossimo appuntamento, dopo la pausa estiva, sarà l’11 settembre per la terza gara sul circuito virtuale di Misano.

 

Classifica

 

Pos.

Pilota

Team

Punti

1

Corrado Ciriello

Gazzetta Squadra Corse 

25

2

Francesco Trancanelli 

Autosprint Sim Team

18

3

Alessandro Puoti

Scuderia MotorBox 

15

4

Beitske Visser

BMW Team Italia 

F.C.

5

Lorenzo Facchinetti 

TEAM QUATTRORUOTE

12

6

Maurizio Scotti Di Uccio

Motorsport.com Italia

10

7

Fabio Giunta

Wired Racing Team

8

8

Matteo Bonalumi 

RED

6

9

Giulio Rangheri 

rEVOlution

4

10

Gianmarco Tamberi 

BMW Guest Team

F.C.

11

Davide Brivio

Corriere Racing

2

 

 

Classifica Miglior Tempo sul giro

 

Pilota

Team

Miglior tempo giro

Corrado Ciriello

Gazzetta Squadra Corse (n. 6)

01:58.032

Francesco Trancanelli 

Autosprint Sim Team

01:58.497

Alessandro Puoti

Scuderia MotorBox 

01:58.983

Beitske Visser

BMW Team Italia 

01:59.031

Fabio Giunta

Wired Racing Team

02:00.312

Lorenzo Facchinetti 

TEAM QUATTRORUOTE

02:00.918

Maurizio Scotti Di Uccio

Motorsport.com Italia

02:01.410

Matteo Bonalumi 

RED

02:06.831

Giulio Rangheri 

rEVOlution

02:08.223

Gianmarco Tamberi 

BMW Guest Team

02:08.652

Davide Brivio

Corriere Racing

02:16.395

 

Classifica Campionato

 

Pos.

Team

Punti

1

Gazzetta Squadra Corse

50

2

Autosprint Sim Team

28

3

Motorsport.com Italia

25

4

TEAM QUATTRORUOTE

24

5

Scuderia MotorBox

23

6

Corriere Racing 

20

7

Wired Racing Team

14

8

RED

10

9

rEVOlution

4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il calendario della stagione 2020

 

Monza (I)     3 luglio 2020

Silverstone (GB)   17 luglio 2020

Misano (I)  11 settembre 2020

Nürburgring (D)    25 settembre 2020

 

Puoi ancora vedere le gare del BMW SIM Media Challenge: Twitch: https://www.twitch.tv/bmwitalia

 

Il BMW Group

Con i suoi quattro marchi BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, il BMW Group è il costruttore leader mondiale di auto e moto premium e offre anche servizi finanziari e di mobilità premium. Il BMW Group gestisce 31 stabilimenti di produzione e assemblaggio in 15 Paesi ed ha una rete di vendita globale in oltre 140 Paesi.

Nel 2019, il BMW Group ha venduto oltre 2,5 milioni di automobili e oltre 175.000 motocicli in tutto il mondo. L'utile al lordo delle imposte nell'esercizio finanziario 2019 è stato di 7,118 miliardi di Euro con ricavi per 104,210 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2019, il BMW Group contava un organico di 126.016 dipendenti.

Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione di lungo periodo e su un’azione responsabile. Per questo l’azienda ha stabilito come parte integrante della propria strategia la sostenibilità ecologica e sociale in tutta la catena di valore, la responsabilità globale del prodotto e un chiaro impegno a preservare le risorse.

BMW Group Italia è presente nel nostro Paese da oltre 50 anni e vanta oggi 4 società che danno lavoro a oltre 1.100 collaboratori. La filiale italiana è uno dei sei mercati principali a livello mondiale per la vendita di auto e moto del BMW Group.

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I consumi di carburante e le emissioni di CO2 riportati sono stati determinati sulla base delle disposizioni di cui al Regolamento CE n. 715/2007 nella versione applicabile al momento dellomologazione.

I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.

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