BMW i Andretti Motorsport ansioso por ganar puntos con ambos vehículos en Santiago.

Múnich. Después de dos fuertes actuaciones en la primera etapa de la temporada 5 del Campeonato ABB FIA Fórmula E, el equipo BMW i Andretti Motorsport se dirige al Santiago E-Prix en Chile con el renovado objetivo de terminar con puntos con ambos BMW iFE.18. António Félix da Costa (Portugal) y Alexander Sims (Gran Bretaña) están decididos a compensar los puntos perdidos de Marrakech (Marruecos) en la capital chilena. Michael Andretti, CEO de Andretti Autosport, estará presente para apoyar al equipo en la tercera carrera de Fórmula E de la temporada.

Citas previas al E-Prix de Santiago:

Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport):

"Hemos seguido adelante después de la carrera de Marrakech y el equipo realmente está deseando que llegue Santiago. A pesar de que no obtuvimos tantos puntos como fue posible allí, el BMW iFE.18 fue convincente una vez más. El rendimiento del auto es correcto y ambos pilotos son muy rápidos, por lo que somos optimistas de que volveremos a estar en la parte delantera en Santiago. El objetivo es obtener el máximo de puntos con ambos vehículos esta vez ".

Michael Andretti (CEO Andretti Autosport):

"Estoy emocionado de que la Fórmula E y BMW i Andretti Motorsport regresen al E-Prix de Santiago, que fue una gran carrera y evento la temporada pasada". Los sudamericanos son increíblemente apasionados por el deporte motor y siempre disfrutamos de correr frente a un grupo tan grande de fanáticos. Estamos a sólo dos carreras en la temporada de Fórmula E, y el equipo ya ha demostrado lo que somos capaces de hacer. Al ingresar a Santiago, sólo necesitamos capitalizar ese potencial, minimizar errores, y sé que podemos competir por otro gran resultado. Ganamos nuestra primera carrera en la Ronda 1, corrimos al frente en la Ronda 2 y ahora queremos volver al podio en la Ronda 3 ".

Alexander Sims (#27 BMW iFE.18):

"Realmente estoy deseando llegar a Santiago de Chile. Definitivamente va a ser emocionante correr allí y continuar con otro fin de semana de carreras. Desde mi punto de vista personal, intentaré aprender todo lo que pueda en esta nueva pista. Hemos mostrado un ritmo prometedor en Marrakech, por lo que no puedo esperar a volver al auto para repetir eso, pero mi objetivo es seguir aprendiendo y mejorando ".

António Félix da Costa (#28 BMW iFE.18):

"Después de haber corrido en Santiago de Chile el año pasado por primera vez para mí y para la Fórmula E, sentimos un ambiente increíble y fue un evento muy bueno, así que estoy deseando volver. Obviamente, tuvimos un muy buen comienzo de temporada para el equipo. Hemos demostrado mucho desempeño. Después del resultado de la carrera en Marrakech y de irme a casa con cero puntos después de este ritmo fuerte del auto y del equipo, ahora no puedo esperar para volver al modo de carrera tan pronto como pueda y usar esta carrera para redimirme, y volver al campeonato". 

El voto FANBOOST.

FANBOOST les brinda a los fanáticos de la Fórmula E la oportunidad de votar por su piloto favorito y otorgarles un impulso extra de potencia durante la carrera. Los cinco pilotos con más votos FANBOOST reciben una importante ráfaga de potencia, que pueden desplegar en una ventana de cinco segundos durante la segunda mitad de la carrera. Los fanáticos pueden votar por su conductor favorito en los seis días previos a cada carrera y hasta 15 minutos antes. Cada fan puede votar una vez al día. Hay tres formas de votar: en línea en https://fanboost.fiaformulae.com/, a través de la aplicación oficial de Fórmula E o en Twitter usando el hashtag #FANBOOST más el nombre y apellido del conductor como un hashtag de una palabra.

Hashtags de los conductores de BMW i Andretti Motorsport:

#AlexanderSims

#AntonioFelixdaCosta

La Flota BMW i

BMW i es el "Socio oficial de vehículos" del Campeonato ABB FIA Fórmula E en la temporada 5. Encabezando la flota de BMW i está el BMW i8 Coupé Safety Car, modificado con componentes BMW M (rendimiento de combustible combinado: 55.56 km/l; rendimiento de energía combinado 7.14 km/kWh; emisiones combinadas de CO2: 42 g/km) *. Además del BMW i8 Coupé, la flota de BMW i también incluye el BMW i3s (rendimiento de combustible combinado: 0.0 km/l; rendimiento de energía combinado: 6.99 km/kWh; emisiones de CO2 combinadas: 0 g / km) * como "Race Director Car ”Y el BMW 530e iPerformance (rendimiento de combustible combinado: 45.45-47.62 km/l; rendimiento de energía combinado: 7.35-7.52 km/kWh; emisiones de CO2 combinadas: 47-49 g / km) * en su papel de “Medical Car".

Las cifras de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía eléctrica se determinaron de acuerdo con la Regulación Europea (EC) 715/2007 en la versión aplicable. Las cifras se refieren a un vehículo con configuración básica en Alemania. El rango mostrado considera los diferentes tamaños de rines/neumáticos seleccionados y los elementos seleccionados de equipo opcional, y pueden variar durante la configuración.

Los valores ya están basados en el nuevo ciclo de prueba WLTP y se vuelven a traducir a valores equivalentes de NEDC con el fin de asegurar la capacidad de comparación entre los vehículos. En relación con estos vehículos, para impuestos relacionados con el vehículo y otras obligaciones basadas (por lo menos entre otras cosas) en las emisiones de CO2, los valores de CO2 pueden diferir de los valores aquí establecidos (dependiendo de la legislación nacional).

Se incluye más información de las cifras oficiales de consumo de combustible y de los valores específicos de emisiones de CO2 de vehículos nuevos de pasajeros en el siguiente lineamiento: ‘Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ (Guía de ahorro de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía eléctrica de vehículos nuevos de pasajeros), el cual se puede obtener de manera gratuita en todos los puntos de venta, en Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Osfildern-Scharnhausen y en http://www.dat.de/co2/.