PressClub Nederland · Article.
De nieuwe BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio.
31.01.2024 Persmap
Meer vermogen, een aangescherpt design, nieuwe opties voor personalisatie en digitale innovaties – dat zijn de speerpunten van de nieuwe BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio. Hiermee zet BMW M GmbH het succesverhaal voort van deze sportieve modellen die in hun nieuwe gedaante nog meer autosport-DNA in zich hebben.
Press Contact.
Bryan Barendrecht
BMW Group
Tel: +31-704-133-227
send an e-mail
Author.
Bryan Barendrecht
BMW Group
Rijswijk. Meer vermogen, een aangescherpt design,
nieuwe opties voor personalisatie en digitale innovaties – dat zijn de
speerpunten van de nieuwe BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio. Hiermee zet
BMW M GmbH het succesverhaal voort van deze sportieve modellen die in
hun nieuwe gedaante nog meer autosport-DNA in zich hebben. Bij de BMW
M4 Competition Coupé en BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive stijgt
het vermogen van de 6-cilinder-in-lijn motor met 15 kW (20 pk) naar
een indrukwekkende 390 kW (530 pk). Andere opvallende zaken zijn de
nieuwe koplampen, achterlichten met laser technologie, gesmede
lichtmetalen M wielen in een nieuw design, nieuwe stuurwielen en
interieurbekledingen, plus het bedieningssysteem BMW Operating System
8.5 en het BMW Curved Display in de cockpit. De nieuwe modelgeneratie
van de BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio worden geproduceerd in de BMW
Group Fabriek Dingolfing. De productie start in maart, direct gevolgd
door de wereldwijde marktintroductie.
Op maat gemaakt, M-specifieke
prestaties.
Compromisloze dynamiek kenmerkt de BMW M4
modellen en dat tekent zich ook af in het design. Krachtige proporties
en M-specifieke designfeatures voor onder meer extra koeling en
aerodynamica onderstrepen hun status als high-performance sportauto’s.
De verticale nierengrille met M-typische en horizontale spijlen, de
breed gevormde wielkuipen, prominente dorpels in contrasterend
hoogglanszwarte afwerking en specifieke luchtgeleiders onder de voor-
en achterbumpers refereren aan het sportieve potentieel van de BMW M4
Coupé en BMW M4 Cabrio. Een dak van met carbon versterkt kunststof
(CRP) is standaard bij alle modelvarianten. Bij de BMW M4 Competition
Cabrio met M xDrive combineert een gebogen soft-top dak de voordelen
van een inklapbare hard-top met die van een stoffen kap. Het
elektrische bedieningsmechanisme maakt openen en sluiten tijdens het
rijden bij lage snelheden mogelijk.
6-cilinder-in-lijn met racetechnologie en nieuwe
specificaties.
De 6-cilinder-in-lijn motor in de nieuwe
BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio combineert het kenmerkende, hoogtoerige
karakter van de krachtbronnen van BMW M GmbH met de huidige versie van
M TwinPower Turbo technologie. Alle varianten van deze 3,0 liter motor
maken indruk met hun directe vermogensafgifte en hoge trekkracht.
Beide dragen bij aan lineaire prestaties die altijd al kenmerkend zijn
voor BMW M modellen. Voor het ontwerp van de motor vormde de autosport
de graadmeter. Het resulteerde in de toepassing van een extreem stijf
carter, een lichtgewicht gesmede krukas en een speciale coating op de
cilinderwanden in een zogenoemd Arc Wire Spraying Proces (AWSP). De
cilinderkop is geproduceerd volgens een 3D-print proces. Daardoor zijn
de koelkanalen optimaal van vorm, wat niet mogelijk zou zijn bij een
conventionele gegoten cilinderkop. Zowel gewicht als
temperatuurmanagement zijn nu geoptimaliseerd. Net als het koelsysteem
is ook het oliesmeersysteem afgestemd op de hoge eisen die bij rijden
op het circuit worden gesteld.
M TwinPower Turbo technologie omvat twee Mono Scroll turbo’s,
die elk drie cilinders van drukvulling voorzien. Indirecte
intercooling voor een lage inlaatluchttemperatuur en specifieke
compressoren optimaliseren de prestaties van de turbo’s. Ook High
Precision Injection met een werkdruk van 350 bar, variabele
klepbediening Valvetronic en dubbele VANOS volledig variabele
nokkenascontrole dragen bij aan de hoge prestaties.
De BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio met handgeschakelde
zesversnellingsbak bieden al een maximum vermogen van 353 kW (480 pk).
In de BMW M4 Competition Coupé met 8-traps M Steptronic transmissie
bereikt de motor een stevige waarde van 375 kW (510 pk). Het maximum
vermogen van de 6-cilinder-in-lijn motor in de nieuwe BMW M4
Competition Coupé met M xDrive en in de nieuwe BMW M4 Competition
Cabrio met M xDrive is toegenomen naar 390 kW (530 pk) bij 6.250 tpm.
Het maximum koppel piekt op 650 Nm tussen 2.750 en 5.730 tpm.
De hogere prestaties zijn bereikt door aanpassingen in
elektronische motoraansturing, wat het buitengewone potentieel van de
door BMW M GmbH ontwikkelde 6-cilinder-in-lijn aantoont zoals die ook
is te vinden in de BMW M4 GT3 lange afstandsracer.
De BMW M4 Competition Coupé accelereert in 3,5 seconden van 0
naar 100 km/h, terwijl de BMW M4 Competition Cabrio daar 3,7 seconden
voor nodig heeft. Alle versies van de BMW M4 hebben een begrensde
topsnelheid van 250 km/h. Met het M Driver’s Pack is dat te verhogen
naar 280 km/h (BMW M4 Competition Cabrio) of 290 km/h (BMW M4
Competition Coupé).
Fijngeslepen op de Nürburgring: M-kenmerkend totaal pakket
voor motor, transmissie en ondersteltechnologie.
Net
als de 8-traps M Steptronic automatische transmissie met Drivelogic is
ook de nieuwe handgeschakelde versnellingsbak in de nieuwe BMW M4
Coupé perfect opgewassen tegen de prestaties van elke motorvariant.
Bij de automaat is het schakelmoment handmatig te bepalen via
schakelpaddles achter het stuurwiel en met de Drivelogic schakelaar is
de schakelkarakteristiek van de automaat aan te passen.
De krachtigste versie van de 6-cilinder-in-lijn motor wordt
gecombineerd met intelligente vierwielaandrijving M xDrive voor
buitengewoon goede tractie, wat resulteert in indrukwekkende
acceleratiewaarden. Dankzij de op achterwielaandrijving gerichte
configuratie en het volledig variabele actieve M differentieel op de
achteras zorgt M xDrive ook voor het kenmerkende M rijgevoel tijdens
dynamische bochtenwerk. De bestuurder kan de set-up van de
vierwielaandrijving aanpassen via een de rijprogramma’s 4WD of 4WD
Sport, waarbij in het laatste geval een groter deel van de trekkracht
naar de achterwielen wordt geleid. Bovendien is een 2WD-rijprogramma
beschikbaar bij uitgeschakelde DSC. Dan is sprake van louter achterwielaandrijving.
De zeer hoge torsiestijfheid van de carrosserie en van de
wielophanging schept de juiste voorwaarden voor een enerverende
wendbaarheid en een directe reactie op de stuurinput. Een M-specifieke
afstemming van de dubbele voorwielophanging en de vijfvoudige
ophanging van de achterwielen zorgt voor een goede balans tussen
extreme rijdynamiek en comfort. Via het M Setup menu is te kiezen uit
drie afstemmingen voor de adaptieve M wielophanging. Andere
componenten van de ondersteltechnologie zijn M Servotronic besturing
en het integraal aangestuurde remsysteem dat van toepassing is voor
zowel de standaard M Compound remmen als de optionele M
Carbon-keramische remmen.
De wielophanging en vierwielaandrijving zijn onder meer getest
op de Nordschleife van de Nürburgring voor een zeer dynamische en
nauwkeurig controleerbaar weggedrag, ook bij dagelijks gebruik op de
openbare weg. DSC (Dynamic Stability Control) laat bij de M Dynamic
Mode een in tien stappen in te stellen wielslip toe. Met de M Traction
Control functie, die optioneel beschikbaar is voor de BMW M4 Coupé en
standaard is op alle Competition modellen, kan de bestuurder de mate
van ingrijpen in stappen instellen om zo voorzichtig de limieten op te
zoeken bij het rijden op het circuit. De M Lap Timer en de M Drift
Analyser bieden functies om het karakter van deze high-performance
modellen als ultieme rijmachines verder te ontdekken.
Verschillende wielmaten voor en achter, gesmede lichtmetalen M
wielen in nieuw design.
Verschillende wielmaten voor
en achter zorgen voor een dynamischer bochtengedrag. De nieuwe BMW M4
Coupé en de nieuwe BMW M4 Competition Coupé hebben beide standaard 18
inch gesmede lichtmetalen M wielen voor en 19 inch achter. Bij de BMW
M4 Competition Coupé met M xDrive en de BMW M4 Competition Cabrio met
M xDrive zijn de afmetingen respectievelijk 19 inch en 20 inch. De
wielen onderscheiden zich door een dubbelspaaks design en zijn voor
het eerst voorzien van een zilverkleurige afwerking voor een
sportieve, verfijnde en elegante uitstraling.
Bestuurdersassistentiesystemen met
configuratiefuncties.
Met de M Mode schakelaar op de
middenconsole zijn de bestuurdersassistentiesystemen aan te passen
voor ultra sportief rijden. In het optioneel beschikbare TRACK
rijprogramma zijn bijvoorbeeld op comfort en veiligheid gerichte
systemen helemaal uitgeschakeld. De uitrusting van de nieuwe BMW M4
Coupé en de nieuwe BMW M4 Cabrio omvat Park Distance Control met
sensoren voor en achter, Cruise Control met remfunctie, Front
Collision Warning met remingreep, Lane Departure Warning inclusief
Lane Return functie met stuurassistentie en Traffic Sign Recognition
met Speed Limit Info en No Overtaking Indicator. Optionele
uitrustingen voor de Competition modellen bestaan uit Steering en Lane
Guidance Assistant met Automatic Speed Limit Assist, Lane Keeping
Assistant en Traffic Light Recognition evenals Active Cruise Control
met Stop & Go functie als onderdeel van de Driving Assistant
Professional. De Parking Assistant maakt automatisch parkeren mogelijk
bij het in- en uitrijden van een parkeervak en omvat ook de
achteruitrijhulp Reversing Assistant.
Moderne design accenten: nieuw koplampdesign en achterlichten
met laser technologie
De nieuw ontworpen koplampen
vallen op door een gewijzigde inwendige structuur. Dim- en grootlicht
worden nu geleverd door dezelfde LED module. Twee verticale LED units,
elk in een speervormige layout, fungeren als dagrijverlichting en
richtingaanwijzers. Het algehele ontwerp zorgt voor een meer
geavanceerde en progressieve uitstraling. Adaptieve LED koplampen met
anti-verblindend Matrix grootlicht is optioneel mogelijk. Die zijn
herkenbaar aan de blauwe inserts en zijn voorzien van stads- en
bochtenverlichting. De stadsverlichtingsfunctie biedt meer zicht op de
omgeving naast de weg bij snelheden onder de 30 km/h op wegen die door
het navigatiesysteem als binnen de bebouwde kom worden herkend. Samen
met de adaptieve LED koplampen biedt M Shadow Line donkere accenten in
de lampunits.
De adaptieve LED koplampen gaan gepaard met het technologisch
imponerende design van de LED achterlichten met laser technologie.
Laser diodes produceren een gelijkmatige verlichting van glasvezel
bundels en zorgen zo voor een fascinerend lichtdesign. De verfijnde,
driedimensionale lichtweergave stamt van een technologie die voor het
eerst werd toegepast op de BMW M4 CSL, waarvan er 1.000 zijn geproduceerd.
De omgeving rond het BMW logo en het M logo aan de achterzijde
is bij de Competition modellen van een nieuw design. Het BMW logo is
ingebed in een afwerking van hoogglans zwart. Het merklogo van BMW M
GmbH prijkt nu tegen een zilverkleurige achtergrond. Optioneel zijn
speciale M Design graphics mogelijk voor de motorkap en de bagageklep
in hoogglanzend zwart of hoogglanzend rood. Het optionele stalen dak
in hoogglanzend zwart is zonder meerprijs leverbaar en biedt een
elektrisch te openen glazen zonnedak.
M-specifieke sportautowaardige cockpit met nieuw
stuurwieldesign en interieurafwerkingen
Het standaard
met leder beklede multifunctionele M Sportstuurwiel, met twee M
schakelaars en schakelpaddels voor de Competition modellen biedt de
bestuurder een meer circuitgericht gevoel. Het nieuwe design bestaat
uit een afgeplatte onderzijde van het stuurwiel en aangepaste spaken.
Verder is er een rode 12 uur-markering. Bovendien is het met Alcantara
beklede M Sportstuurwiel voor het eerst beschikbaar in hetzelfde
design en met dezelfde bedieningsfuncties. Stuurverwarming is
optioneel voor beide stuurwielen. De M-specifieke cockpit omvat ook
een controlepaneel op de middenconsole met de transmissiehendel of
-schakelaar, de rode start/stop knop, de BMW iDrive Controller en de
Setup en M Mode schakelaars.
De bekleding van het dashboard, het bedieningspaneel en de cover
van de bekerhouder is nu standaard uitgevoerd in Dark Graphite mat. De
sierlijsten in Aluminium Rhombicle Anthracite en in ‘Carbon Fibre’
zijn nu optioneel beschikbaar voor de BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio.
Het instrumentenpaneel is optioneel leverbaar in Sensatec-afwerking
voor een nog verfijndere oppervlaktestructuur.
Elektrisch verstelbare en verwarmbare M Sportstoelen met
geheugenfunctie zijn standaard. In de geïntegreerde hoofdsteunen
zitten verlichte modellogo’s. Stoelventilatie is optioneel. Lederen
Merino bekleding is standaard. De uitgebreide lederen bekleding BMW
Individual Merino en de volledige lederen bekleding BMW Individual
Merino zijn beschikbaar in vier verschillende kleuren
De optionele en ook volledig elektrisch verstelbare en
verwarmbare M Carbon kuipstoelen zorgen voor een optimale verbinding
tussen bestuurder en auto. Ze zijn 9,6 kg lichter dan de standaard M
Sportstoelen dankzij het gebruik van met carbon versterkte kunststof
elementen in de zitting en rugleuning en door openingen in zijkanten
en onder de hoofdsteunen.
Een Air Collar systeem is te bestellen als exclusieve optie voor
de BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive. Die levert een in drie
standen in stellen warme luchtstroom rond de hals van zowel bestuurder
als passagier. Dat maakt open rijden bij kouder weer nog plezieriger.
BMW Curved Display en nieuw BMW Operating System
8.5.
De nieuwe BMW M4 Coupé en nieuwe BMW M4 Cabrio
modellen bieden nu ook het hoge resolutie BMW Curved Display,
bestaande uit 12,3 inch display achter het stuurwiel en aansluitend
een controle display van 14,9 inch. Het display en bedieningssysteem
bieden ook de BMW Intelligent Personal Assistant met touch- en
spraakbediening, nu op basis van het BMW Operating System 8.5 met een
M-specifieke weergave.
De meer digitale bediening vermindert het aantal fysieke
schakelaars in de cockpit. De standaard Ambient Lighting biedt nu ook
verlichte centrale ventilatieroosters, net als verlichting van de
voetenruimtes en de opbergcompartimenten in de middenconsole en de
deurhendels. Kleur en intensiteit van de verlichting is naar
individuele voorkeur aan te passen. Er is te kiezen uit negen
verschillende kleuren. De interieurverlichting biedt bovendien
sfeervolle Welcome and Goodbye lichtscenario’s, evenals indicaties
voor een niet goed gesloten portier of een binnenkomend telefoontje.
Tot de uitrusting behoort ook de BMW Live Cockpit Professional
met het cloud-gebaseerde navigatiesysteem BMW Maps. Eveneens standaard
is het BMW Head-up Display, dat in een M-specifieke stijl
rij-informatie op de voorruit projecteert inclusief toerental,
schakelindicator en M View. Bovendien omvat de BMW Live Cockpit
Professional twee USB-poorten evenals Smartphone Integratie, met Apple
CarPlay® en Android Auto™. Draadloos opladen kan met daarvoor
geschikte smartphones. Een HiFi soundsysteem met tien luidsprekers en
een 250W versterker maken deel uit van de standaarduitrusting van de
nieuwe BMW M4 Coupé en nieuwe BMW M4 Cabrio.
Personaliseren met M Carbon Exterior pack, M Race Track pack
en BMW M Performance Parts.
Een M Carbon Exterieur
pack versterkt het racekarakter van beide modellen nog meer. Het
bestaat uit inzetstukken voor de brede luchtinlaten voor, een diffuser
aan de achterzijde en specifieke buitenspiegelkappen. Verder biedt het
bij de BMW M4 Coupé een met carbon versterkte kunststof achterspoiler.
Het optionele M Race Track pack zorgt voor een
voertuiggewichtsreductie van 25 kg dankzij M Carbon-keramische remmen,
M Carbon kuipstoelen voor bestuurder en passagier en High Gloss Carbon
Fibre interieurlijsten.
BMW Performance Parts voorzien in nog meer opties om de
intensieve rijervaring en de rijdynamiek van deze nieuwe high
performance-modellen verder te personaliseren. Daartoe behoren
talrijke componenten van met carbon versterkt kunststof M wielen van
gesmeed aluminium met centrale wielmoeren, M Performance vloermatten
en M Performance stuurwielrandbekleding.
Het brandstofverbruik van de nieuwe BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio
modellen bedraagt gemiddeld 9,7–10,3 l/100 km, de CO2 emissie
gemiddeld 219–233 g/km. Deze waarden zijn vastgesteld volgens de
WLTP cyclus. Alle cijfers met betrekking tot prestaties, verbruik en
emissies zijn voorlopig.
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
BMW M4 Competition Coupé with M xDrive
Fuel consumption combined: 10,1 – 10,0 l/100 km; CO2-emissions combined: 229 – 226 g/km gemäß WLTP
BMW M4 Coupé (6-speed manual transmission )
Fuel consumption combined: 10,1 – 10,0 l/ 100 km; CO2-emissions combined: 230 – 226 g/km gemäß WLTP
BMW M4 Competition Coupé (8-speed M Steptronic)
Fuel consumption combined: 9,9 – 9,7 l/ 100 km; CO2-emissions combined: 230 – 226 g/km gemäß WLTP
BMW M4 Competition Convertible with M xDrive
Fuel consumption combined: 10,3 – 10,2 l/100 km; CO2-emissions combined: 233 – 231 g/km gemäß WLTP