PressClub Nederland · Article.
Hightech in productie: BMW Group maakt geautomatiseerd rijden mogelijk voor nieuwe voertuigen
25.11.2024 Persbericht
+++ Geautomatiseerd rijden binnen de fabriek krijgt CE-certificering +++ Fabriek in Dingolfing start met serieproductie, uitbreiding gepland voor heel het productienetwerk +++ Nedeljković: "BMW Group zet opnieuw de standaard voor automatisering en digitalisering van productieprocessen" +++
Press Contact.
Bryan Barendrecht
BMW Group
Tel: +31-704-133-227
send an e-mail
Author.
Benedikt Torka
BMW Group
Downloads.
Related Links.
München, Dingolfing, Leipzig. BMW Group zet grote
stappen in de digitalisering en automatisering van haar
productieprocessen binnen het kader van de BMW iFACTORY. Sinds 2022
test het bedrijf geautomatiseerd rijden binnen de fabriek (AFW) voor
nieuwe voertuigen in haar grootste Europese fabriek in Dingolfing. Na
een succesvolle CE-certificering gaat het pilotproject nu over in
serieproductie. Naast Dingolfing wordt ook de fabriek in Leipzig
klaargemaakt om het AFW-project in serieproductie te nemen. Andere
faciliteiten in het productienetwerk van BMW Group zullen gefaseerd volgen.
"Geautomatiseerd rijden binnen de fabriek optimaliseert ons
productieproces en levert aanzienlijke efficiëntievoordelen op voor
onze logistiek," legt Milan Nedeljković, Lid van de Raad van
Bestuur van BMW AG, verantwoordelijk voor Productie, uit. "Daarom
zullen we deze technologie snel uitrollen over ons hele productienetwerk."
Naast de BMW 5 Serie en 7 Serie in Dingolfing wordt deze
technologie nu ook gebruikt voor de MINI Countryman en andere BMW
modellen in Leipzig. In Dingolfing rijden de nieuwe voertuigen
volledig autonoom – zonder bestuurder – over een route van meer dan
een kilometer, van de twee montagehallen, via de "korte
testbaan", naar het afwerkingsgebied van de fabriek. Dit wordt
mogelijk gemaakt door sensoren langs de route – de grootste
LIDAR-infrastructuur in Europa – en steunt op een extern gegenereerd
omgevingsmodel en een externe bewegingsplanner.
Ongeacht de uitrustingsopties van het voertuig, bestuurt dit
systeem de geautomatiseerde bewegingen met behulp van de nieuwste
cloudarchitectuur. Delen van de technologie zijn geleverd door het
jonge Zwitserse bedrijf Embotech AG, waarmee BMW Group al in een vroeg
stadium samenwerkte via haar venture client unit, de BMW START-UP Garage.
BMW Group Fabriek Leipzig is van plan om geautomatiseerd rijden
in te voeren voor ongeveer 90 procent van de daar gebouwde BMW en MINI
modellen, met fabrieken in Regensburg en Oxford die in 2025 zullen
volgen. Ook de nieuwe locatie in Debrecen, Hongarije, zal deze
technologie implementeren vanaf de officiële start van de serieproductie.
In de toekomst is BMW Group van plan om geautomatiseerd rijden
binnen de fabriek uit te breiden naar andere productiegebieden, zoals
het rijden door de testzone en in buitendistributiegebieden.
Productie- en ontwikkelingsexperts werken ook nauw samen om de
technologie intern te verfijnen. Een andere belangrijke factor in de
uitbreiding van de technologie is het toenemende gebruik van
boordtechnologie, die op lange termijn de externe sensoren zal ondersteunen.
"De komende tien jaar zullen we alleen al in ons
productienetwerk enkele miljoenen testkilometers registreren met
geautomatiseerd rijden binnen de fabriek," zegt Nedeljković.
"Op deze manier zet BMW Group opnieuw een nieuwe standaard voor
automatisering en digitalisering van haar productieprocessen – en
effent het pad voor toekomstige toepassingen op het gebied van
autonoom rijden."