Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z supportem (od 9.00 do 17.00 CET) poprzez support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Polska · Artykuły.

Audi AG, BMW Group i Daimler AG uzgodniły z Nokia Corporation wspólne nabycie firmy HERE, zajmującej się tworzeniem map cyfrowych

Ingolstadt/Monachium/Stuttgart, 5 sierpnia 2015 r. AUDI AG, BMW Group i Daimler AG uzgodniły z Nokia Corporation, że nabędą należącą do niej, zajmującą się mapami cyfrowymi i usługami opartymi na lokalizacji firmę HERE. Transakcja ta ma zapewnić długoterminową dostępność produktów i usług HERE jako otwartej, niezależnej i tworzącej wartość dodaną platformy dla map bazujących na chmurze i innych usług mobilnych dla wszystkich klientów branży motoryzacyjnej oraz innych sektorów przemysłu.

Sprawy korporacyjne
·
Korporacja - finanse, fakty i liczby

Kontakt prasowy

Katarzyna Gospodarek
BMW Group

Tel.: +48-22-279-7156
Fax: +48-22-331-8205

wyślij e-mail

Do pobrania

  
Załączniki(1x, ~81,67 KB)

Ingolstadt/Monachium/Stuttgart, 5 sierpnia 2015 r. AUDI AG, BMW Group i Daimler AG uzgodniły z Nokia Corporation, że nabędą należącą do niej, zajmującą się mapami cyfrowymi i usługami opartymi na lokalizacji firmę HERE. Transakcja ta ma zapewnić długoterminową dostępność produktów i usług HERE jako otwartej, niezależnej i tworzącej wartość dodaną platformy dla map bazujących na chmurze i innych usług mobilnych dla wszystkich klientów branży motoryzacyjnej oraz innych sektorów przemysłu. Wszyscy trzej partnerzy będą posiadać równe udziały w HERE, żaden z nich nie ubiega się o nabycie pakietu większościowego. Spodziewane zamknięcie transakcji powinno mieć miejsce w pierwszym kwartale roku 2016, po wydaniu zgody przez odpowiednie władze antymonopolowe.

HERE kładzie fundamenty pod kolejną generację usług mobilnych i związanych z lokalizacją. Dla przemysłu motoryzacyjnego są one podstawą nowych systemów wsparcia kierowcy, a w dalszej perspektywie autonomicznych pojazdów. Ekstremalnie precyzyjne mapy cyfrowe będą wykorzystywane w połączeniu z danymi z pojazdu, uzyskiwanymi w czasie rzeczywistym, dla podniesienia poziomu bezpieczeństwa na drogach oraz ułatwienia tworzenia nowych produktów i usług. Opierając się na uwspólnionych, ale surowych danych, każdy z samochodowych producentów będzie mógł zaoferować swym klientom zróżnicowane i charakterystyczne dla swojej marki usługi.

Inteligencja rozproszona stworzy nową jakość informacyjną map drogowych.

„HERE będzie w stanie oferować swoim klientom stale udoskonalający się produkt, który sprawi, że zautomatyzowana jazda i usługi bazujące na lokalizacji wejdą na wyższy poziom usystematyzowania. Wraz ze wzrostem danych z pojazdu, usługi będą coraz dogodniejsze w użytkowaniu i coraz skuteczniej odpowiadające na potrzeby swoich użytkowników” — to wspólna opinia Ulricha Hackenberga, członka zarządu Audi AG ds. rozwoju technicznego, Klausa Fröhlicha, członka zarządu BMW AG ds. rozwoju i Thomasa Webera, członka zarządu Daimler AG ds. badań. Wyrazili bez żadnych niedomówień intencję, by korzyści z tej stałej optymalizacji czerpali wszyscy klienci HERE.

Z inteligencji rozproszonej wynikają liczne korzyści społeczne. Umożliwia ona wysyłanie ostrzeżeń o zagrożeniach w czasie rzeczywistym (na przykład o oblodzeniu drogi) w oparciu o opracowanie indywidualnych danych, jak uruchomienie systemu ABS czy odczyt temperatury zewnętrznej. W przyszłości precyzyjniejsza będzie identyfikacja i lokalizacja zbliżających się zaburzeń ruchu drogowego, co wyraźnie obniży ryzyko kolizji, a tym samym zbliży nas do urzeczywistnienia idei bezwypadkowej jazdy. Zebrane dane będą również wykorzystywane do przekazywania informacji o niebezpiecznych zakrętach na tyle wcześnie, by kierowcazdążył zareagować lub systemy wsparcia mogły się uruchomić. Przewidywanie zmian faz świecenia zielonego światła oraz obserwacja włączania się świateł stopu w mieście mają przybliżyć nas do podróżowania w ramach tzw. zielonej fali przy zdecydowanym obniżeniu zużycia paliwa.

Wysoce precyzyjne mapy są istotne dla jazdy autonomicznej oraz dla wielu innych systemów wsparcia. Technologie te wymagają precyzyjnej i aktualnej informacji o otoczeniu pojazdu co do centymetra, a wszystko to, by mogły reagować w czasie rzeczywistym. HERE już dziś produkuje ekstremalnie dokładne mapy statyczne, ale można dokonywać dokładniejszej ich weryfikacji i stałej aktualizacji dzięki nieprzerwanemu dopływowi danych z otoczenia pojazdów.

 

HERE będzie nadal oferować swoje usługi i produkty wszystkim branżom

HERE jest jednym z głównych dostawców map i usług opartych na lokalizacji. Oferuje produkty i dane dotyczące prawie 200 krajów w ponad 50 językach. Będzie nadal rozwijać swoją silną pozycję, poszerzać gamę produktów i udostępniać je klientom ze wszystkich sektorów.

Zarząd HERE pozostanie niezależny. Jego celem będzie rozwijanie działalności firmy w takim kierunku, aby była otwarta na wszystkich klientów. Konsorcjum nie będzie ingerowało w jej działania operacyjne.

Załączniki

My.PressClub Logowanie
 

BMW Group Streaming

LAS VEGAS CES 2022.

Here you can see our webcast with the press conference and the innovation highlights.

Open Streaming Page

Informacje o emisji CO2

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.

Dodaj swoje tagi

Informacje prasowe
Teczki prasowe
Przemówienie
Specyfikacje
Aktualizacje
Najważniejsze
Aktualizuj filtr
Wyczyść wszystko
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Logowanie