Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Polska · Article.

Przemówienie Haralda Krügera, Przewodniczącego Zarządu BMW AG.

Telekonferencja dotycząca sprawozdania śródrocznego na dzień 30 września 2017 r.

Sprawy korporacyjne
·
Przemówienia członków zarządu
·
Wydarzenia korporacyjne
·
Korporacja - finanse, fakty i liczby

Press Contact.

Katarzyna Gospodarek
BMW Group

Tel: +48-22-279-7156
Fax: +48-22-331-8205

send an e-mail

Downloads.

  
Attachments(1x, 251,98 KB)

Witam Szanownych Państwa!

 

Długofalowa perspektywa stanowi dla nas najwyższy priorytet. Dlatego w głównej mierze inwestujemy w istotne dla przyszłości obszary mobilności. Ponadto utrzymujemy ważne parametry ekonomiczne, czyli wzrost sprzedaży, rentowność i inwestycje, na optymalnie wyważonym poziomie.

 

Na targach IAA wyraźnie daliśmy do zrozumienia, w jakim kierunku zmieniamy strategię naszej grupy kapitałowej: stajemy się firmą hołdującą technologii, która zapewni doskonałą mobilność i związane z nią usługi. Centralnym elementem naszych działań staje się mobilność elektryczna i autonomiczna. W obu tych obszarach skupiamy i rozszerzamy nasze kompetencje w ramach naszej rodzimej lokalizacji, czyli na terenie Niemiec. Stąd wychodzi inicjatywa naszej transformacji z wykorzystaniem innowacji. Nasze działanie, konsekwentnie zorientowane na przyszłość, opiera się na mocnym fundamencie: trwałej rentowności. To ona wyróżnia nas na tle istniejących i nowych konkurentów w branży motoryzacyjnej. W takim złożonym otoczeniu rynkowym stale kroczymy własną ścieżką rozwoju.

 

Szanowni Państwo!

 

Dzisiaj koncentrujemy się na dwóch zagadnieniach; są to:

 

  1. Rozwój naszej działalności w bieżącym roku.
  2. Nasze postępy we wdrażaniu strategii NUMBER ONE > NEXT.

 

Rozpocznijmy od naszych osiągnięć. Co osiągnęliśmy w okresie od stycznia do września 2017 roku?

 

  • Zysk brutto grupy kapitałowej wzrósł do niemal 8,5 mld euro.
  • Nasza marża EBIT w segmencie samochodów znajduje się już od 30 kwartałów w założonym przez nas zakresie od 8 do 10 procent .
  • Marża EBT dla grupy kapitałowej wynosi we wrześniu 11,7%.

 

Te liczby pokazują, że nasze produkty i usługi cieszą się właściwym popytem. Ponad 1,8 mln klientów zdecydowało się do września na samochód produkowany przez BMW Group. Nasze marki BMW, MINI i BMW Motorrad osiągają obecnie najwyższe notowania w analizie dziewięciomiesięcznej:

 

  • BMW: ponad 1,5 milionów pojazdów.
  • MINI: ponad 270 000 pojazdów.
  • BMW Motorrad: ponad 127 000 motocykli i maksiskuterów.
  • Sprzedaż dla Rolls-Royce, wynosząca 2343 pojazdy, nie osiągnęła wartości odniesienia z roku poprzedniego. Jak wiadomo, Phantom nie jest w tym roku dostępny w pełnym zakresie.

 

Na konferencji prasowej dotyczącej bilansu zapowiedzieliśmy największą w naszej historii ofensywę modelową: w tym i kolejnym roku należy oczekiwać 40 nowych lub zmodyfikowanych modeli BMW, MINI i Rolls-Royce. Już trwają dostawy!

 

W ramach marki BMW zmieniamy i rozszerzamy bardzo popularną serię X.

 

  • Od połowy listopada dostępne będzie BMW X3 trzeciej generacji. Po raz pierwszy pojawi się również w tej serii model M Performance. Produkcja X3 ruszy od wiosny 2018 r. dodatkowo w Południowej Afryce, a od lata 2018 roku również w Chinach. Oprócz USA Chiny stanowią drugi najważniejszy rynek zbytu tego modelu.
  • W 2018 roku pojawi się na rynku model X2. Jego unikalny wygląd zrywa z przyzwyczajeniami. Ten model jest nie tylko nowy. X2 jest inne – to prawdziwy hit. Jesteśmy przekonani o tym, że trafi do młodych użytkowników, stawiających na nowe trendy.
  • Pod koniec 2018 roku ruszy produkcja BMW X7. Samochód koncepcyjny zaprezentowaliśmy podczas targów IAA. To dzięki niemu umocnimy naszą ofertę w klasie samochodów luksusowych. Jego obszerne wnętrze i precyzyjna linia wskazują równocześnie kierunki w naszym przyszłym wzornictwie.

 

Od 1999 roku sprzedaliśmy ogółem ponad 5,4 mln modelu X. Obecnie udział serii X w sprzedaży BMW wynosi ponad jedną trzecią. Tę historię sukcesu będziemy kontynuować, poszerzając serię X o nowe i dodatkowe modele.

 

Od listopada BMW M5 uzupełni linię BMW z nowej serii 5. Ten najszybszy model seryjny BMW posiada wszystkie zalety limuzyny biznesowej. Indywidualne pojazdy, np. nowe BMW serii 6 Gran Turismo, pozwalają nam obsadzić najważniejsze nisze i zdobyć nowe grupy klientów. I ten model pojawi się na rynku w listopadzie. Nowe koncepcyjne BMW Z4 zostało bardzo pozytywnie przyjęte przez media. W przyszłym roku przedstawimy model seryjny.

 

Na targach IAA zaprezentowaliśmy szeroki zakres modelowy marki MINI. Od najbardziej sportowego MINI wszech czasów w postaci koncepcyjnego John Cooper Works GP aż po koncepcyjne MINI Electric. MINI jako marka miejska pretenduje do mobilności z napędem elektrycznym.

Dowodem na to jest choćby model MINI Countryman Plug-In-Hybrid, którego sprzedaż od czerwca wyniosła ponad 2700 egzemplarzy.

 

Od stycznia 2018 r. ruszy sprzedaż nowego Rolls-Royce’a Phantom. Już teraz pojawiły się liczne wstępne zamówienia. Phantom ósmej generacji to kwintesencja luksusu. Każdy detal można indywidualnie dopasować do wyobrażeń i życzeń właściciela.

 

W przypadku BMW Motorrad po wiosennej eksplozji modeli można nabyć już nowe K 1600 B i nowe G 310 GS. Nasza ofensywa w ramach modeli wszystkich marek jest częścią strategii NUMBER ONE > NEXT.

 

Tym samym przechodzimy do drugiego punktu: nasze postępy we wdrażaniu strategii NUMBER ONE > NEXT.

 

W naszej polityce e-mobilności koncentrujemy się na trzech głównych aspektach:

 

  1. elektryfikacji naszego asortymentu;
  2. rozbudowie infrastruktury stacji ładowania;
  3. modyfikacji naszej sieci produkcyjnej.

 

Obecnie wchodzimy już w drugi etap elektryfikacji:

 

  • Ponad 180 000 zelektryfikowanych pojazdów BMW Group – stan na dziś – porusza się po drogach całego świata.
  • Pod koniec października byłem w fabryce w Lipsku akurat w momencie, kiedy 100-tysięczny egzemplarz BMW i3 zjechał z taśmy produkcyjnej.
  • Od początku roku do końca września sprzedaliśmy więcej pojazdów elektrycznych niż w całym roku 2016. To łącznie ponad 68 600 pojazdów, co oznacza wzrost ponad 64 procent.
  • Tym samym znajdujemy się na dobrej drodze do osiągnięcia docelowej liczby 100 000 sprzedanych pojazdów z napędem elektrycznym w tym roku.
  • W modelach hybrydowych Plug-In BMW jest nadal oczywistym liderem w segmencie premium. Szczególną popularnością cieszy się nowe BMW serii 5 iPerformance. Na niektórych rynkach sprzedaż tego modelu wynosi jedną trzecią obrotów w segmencie limuzyn BMW serii 5.
  • Do roku 2025 nasza oferta będzie obejmować 25 modeli z napędem elektrycznym, w tym 12 wyłącznie z tym rodzajem napędu.

 

Rodzinę BMW i rozszerzymy o atrakcyjne modele:

  • W międzyczasie powstał kolejny wariant napędu i3 – sportowe BMW i3s.
  • W 2018 r. do kolekcji hybryd Plug-In dołączy budzące emocje BMW i8 Roadster.
  • Dzięki naszemu BMW i Vision Dynamics wprowadzamy e-mobilność w nowy wymiar o zasięgu nawet do 600 km. Media bardzo pozytywnie odebrały pojawienie się tego czterodrzwiowego BMW Gran Coupé.

 

Z myślą o większym terytorialnym zasięgu e-mobilności wspieramy rozwój infrastruktury stacji ładowania.

 

  • Wraz z innymi producentami założyliśmy spółkę joint venture, której zadaniem będzie rozbudowa infrastruktury szybkiego ładowania na terenie Europy.
  • ChargeNow jest największym serwisem umożliwiającym ładowanie energii elektrycznej w przestrzeni publicznej. Do końca roku 2017 klienci uzyskają dostęp do ponad 130 000 stacji ładowania.

 

Transformacja technologiczna ku zrównoważonej mobilności nie przebiega we wszystkich regionach świata w tym samym tempie i tak samo intensywnie. Dlatego równolegle usprawniamy naszą globalną sieć produkcyjną. Tworzymy elastyczne koncepcje architektoniczne i wykorzystujemy konstrukcje modułowe. Od roku 2020 będziemy mogli dzięki temu konstruować w naszych zakładach produkcyjnych napędy elektryczne, samochody hybrydowe Plug-in i wydajne pojazdy spalinowe w sposób bardziej elastyczny, zależnie od popytu.

 

Kluczowe dla obszaru e-mobilności są dla nas zakłady produkcyjne umiejscowione w Niemczech:

 

  • BMW i Vision Dynamics produkujemy w zakładzie w Monachium.
  • Szczytowe osiągnięcie dzisiejszej technologii, BMW iNEXT, powstaje w Dingolfing.

 

Naszym oczkiem w głowie jest, oprócz elektryfikacji, mobilność autonomiczna. Na tym obszarze również posuwamy się sprawnie do przodu:

 

  • w naszym kampusie w Unterschleißheim koło Monachium pierwsza grupa 500 pracowników BMW podjęła współpracę ze swoimi kolegami z Intel i Mobileye.
  • Inni potężni partnerzy wzbogacają naszą platformę do jazdy autonomicznej: Fiat Chrysler Automobiles, Delphi, Continental und Magna.

 

Technologiczne kroki milowe wymagają adekwatnych struktur i przyszłościowego sposobu myślenia wszystkich pracowników.

 

  • Dzięki rozbudowie naszego Centrum Badań I Innowacji FIZ w Monachium do 2019 r. stworzymy innowacyjne środowisko pracy dla 5000 pracowników.
  • Niedawno uruchomiliśmy nowy projekt FIZ Future. Do roku 2050 powstanie tam całkowicie nowy świat pracy. Już dzisiaj wykorzystujemy nowe metody, aby wesprzeć transformację naszego koncernu w przedsiębiorstwo nowoczesnych technologii i zwiększyć naszą rentowność. Myślę tutaj o udziale SCRUM lub Lean Development w naszym rozwoju i współpracy IT z biznesem.

 

 

Szanowni Państwo!

 

Po pierwszych dziewięciu miesiącach bieżącego roku obrotowego wierzymy głęboko, że uda nam się osiągnąć cele wyznaczone na rok 2017. Dążymy do poprawienia łącznej sprzedaży i skonsolidowanego zysku brutto. Marża EBIT w segmencie samochodów powinna w dalszym ciągu znajdować się w zakresie docelowym.

 

Pewne jest jedno: nasza branża jest w dużej mierze obarczona ryzykiem zmian i niespodziewanych zdarzeń. Na wszystkich rynkach panuje bezlitosna konkurencja o każdego klienta i każdą umowę leasingową. Do tego dochodzi wiele niejasności z uwagi na politykę: zakończenie negocjacji dotyczących wyjścia Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej, dalszy rozwój sytuacji na Środkowym Wschodzie i wiele więcej.

 

Wraz z nowym rządem federalnym mamy nadzieję na otwarty i konstruktywny dialog dotyczący ważnych kwestii związanych z przyszłością. Wszystkim nam zależy na tym, aby Niemcy stały się liderem na rynku nowych technologii.

 

Przy okazji rozmów z analitykami i inwestorami z otoczenia targów IAA otrzymaliśmy pozytywny feedback dotyczący naszej strategii ONE > NEXT i ofensywy modelowej. Rozumieją oni, że z odwagą podchodzimy do stawianych przed nami wyzwań i oferujemy dostosowane rozwiązania. Odzwierciedla to również kurs akcji zwykłych BMW z ostatnich tygodni.

 

Jestem przekonany: jako BMW Group nie tylko będziemy towarzyszyć transformacji naszego przemysłu. To my staniemy na jej czele. To właśnie jest zadanie, z którym chcemy się zmierzyć. Dlatego jeszcze bardziej zwiększyliśmy tempo w obszarze mobilności elektrycznej i jazdy autonomicznej. W dalszym ciągu myślimy również długoterminowo i globalnie. Jesteśmy zwolennikami uczciwego i wolnego handlu światowego.

Gwarantuje on dobrobyt i rozwój. Nikt nie powinien lekceważyć naszych umiejętności ani naszej woli konsekwentnego, dalszego rozwoju. Osiągamy korzystny wzrost. Jesteśmy bardzo elastyczni. Wykorzystujemy wszystkie szanse. Jesteśmy koncernem wiodącym pod względem technologicznym. W ten sposób tworzymy przyszłość.

 

Dziękuję!

 

 

 

ZUŻYCIE PALIWA I EMISJA CO2.

  • BMW X3 M40i: zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 8,4 – 8,2 l/100 km, emisja CO2 w cyklu mieszanym: 193-188 g/km
  • BMW M5: zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 10,5/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 241 g/km
  • BMW i3s: zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym: 14,3 kWh; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 0 g/km
  • MINI Cooper S E Countryman ALL4: zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 2,3 – 2,1 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 52 – 49 g/km; zużycie energii w cyklu mieszanym: 14,0 – 13,2 kWh/100 km
  • Rolls-Royce Phantom: zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 13,9 l/100km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 318 g/km

 

Przewidywane wartości zużycia paliwa ustalono na podstawie cyklu jezdnego UE. Wartości zależnie od wybranego rozmiaru kół/opon.

 

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa, oficjalnej emisji CO2 i zużycia energii elektrycznej nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach BMW.

Article Offline Attachments.

My.PressClub Logowanie
 

BMW Group Streaming.

INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2017.

Frankfurt. 12. September.
Here you will see the highlights of the BMW Group press conference.

open streaming site

Latest Facts & Figures.

400 sztuk BMW i3 dla Kopenhagi – dla interconnected mobility.
Thu Aug 13 10:55:00 CEST 2015
I01
Technologia
Patent BMWi napędza elektryczny rower eBike.
Mon Jul 27 15:30:00 CEST 2015
Nowe BMW serii 7.
Wed Jun 10 19:30:00 CEST 2015
G11
Brands
Warsztaty innowacyjne i technologiczne – nowe BMW serii 7.
Fri Apr 17 23:56:00 CEST 2015
G11
Technologia
Show all

Add your filter tags.

Informacja prasowa
Teczka prasowa
Przemówienie
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Logowanie