Trzy MINI Cooper S E Countryman ALL4 rozpoczynają przygodę na trasie Panamericany.

Monachium/Dallas.  Zrównoważona frajda z jazdy na trasie marzeń: dziś w Dallas (Texas) załogi trzech MINI Cooper S E Countryman ALL4 (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 2,5-2,4 l/100 km; zużycie energii w cyklu mieszanym: 13,7-13,4 kWh/100 km; emisja CO2 z paliwa w cyklu mieszanym: 56-55 g/km) rozpoczynają przygodę w Panamericanie. Długodystansowy przejazd liczący prawie 17 tys. kilometrów przez 12 stanów i państw Ameryki Północnej, Środkowej  i Południowej do najdalej wysuniętego na południe krańca kontynentu jest dla pierwszego w historii brytyjskiej marki premium hybrydowego modelu plug-in doskonałą okazją do szerokiego zaprezentowania swoich wszechstronnych możliwości i pozyskania dla elektromobilności MINI nowych grup odbiorców.
 
Na początku trasy Panamericana z Teksasu do Ziemi Ognistej załogi spotkają się z wieloma miłośnikami MINI, którzy również biorą udział w niezwykłym maratonie: Dallas jest punktem startowym piątego etapu wschód-zachód rajdu MINI TAKES THE STATES 2018. Tygodniowy konwój prowadzący przez wybrane trasy w USA gromadzi społeczność MINI z różnych regionów Stanów Zjednoczonych świętujących prawdziwą frajdę z jazdy i prowadzących jednocześnie zbiórkę pieniędzy dla organizacji dobroczynnej Feeding America. Kampania kończy się w niedzielę 22 lipca 2018 r. dużą imprezą zamykającą w Keystone (Kolorado).
 
Do tego czasu trzy drużyny biorące udział w Panamericanie przekroczą już granicę z Meksykiem. Jednym z ich przystanków na trasie będzie San Luis Potosí, gdzie w przyszłym roku rozpocznie się montaż samochodów w nowo wybudowanych zakładach BMW Group. Kolejne etapy transkontynentalnej trasy wzdłuż najdłuższej na świecie drogi północ-południe będą przebiegać przez Gwatemalę, Honduras, Nikaraguę, Kostarykę, Panamę, Kolumbię i Ekwador. Następnie trasa poprowadzi przez Peru i Chile, a potem przetnie kontynent południowoamerykański, schodząc wzdłuż wybrzeża atlantyckiego, aż do Ushuaia w argentyńskiej części Ziemi Ognistej. Dotarcie do najbardziej wysuniętego na południe miasta świata planowane jest na 29 sierpnia 2018 roku.
 
Przez sześć tygodni trzy MINI Cooper S E Countryman ALL4 będą poruszać się po drogach różnej jakości, przejeżdżając przez fascynujące miasta Ameryki Łacińskiej i zapierające dech w piersiach krajobrazy. Samochody zostały specjalnie przygotowane do wymagającej trasy: dodatkowe reflektory, opony z funkcją jazdy awaryjnej oraz bagażnik dachowy na koło zapasowe pozwolą poradzić sobie z wszelkimi trudnościami.
 
Dzięki temu spektakularnemu wydarzeniu, MINI chce zaprezentować korzyści napędu elektrycznego w wielu regionach, gdzie ludzie dopiero uświadamiają sobie konieczność zrównoważonej mobilności, mimo że skutki zmian klimatycznych są tam szczególnie dotkliwie odczuwane. Jednocześnie w szczególnie żywy sposób zademonstruje niezawodność i możliwości napędu hybrydowego plug-in opracowanego dla MINI.
 
Połączenie 3-cylindrowego silnika benzynowego z napędem elektrycznym daje MINI Cooper S E Countryman ALL4 moc 165 kW/224 KM. Akumulator litowo-jonowy umożliwia jazdę z napędem elektrycznym na odległość do 40 km – idealne rozwiązanie dla lokalnej bezemisyjnej mobilności w wielu miastach na trasie. Ponadto precyzyjnie sterowana interakcja między przednimi kołami napędzanymi silnikiem spalinowym a tylnymi kołami napędzanymi silnikiem elektrycznym tworzy inteligentny napęd na cztery koła, który zapewni MINI Cooper S E Countryman ALL4 trakcję i stabilność jazdy na Panamericanie – na szutrach i stromych przełęczach górskich, a także w trudnym terenie.
 
Miłośnicy MINI na całym świecie mogą śledzić aktualności z Panamericany oraz rajdu MINI TAKES THE STATES 2018 przez Stany Zjednoczone na profilu MINI na Instagramie pod adresem http://www.instagram.com/mini.news.
 
Zużycie paliwa, emisja CO2 i zużycie energii zostały zmierzone według metod wymaganych zgodnie z dyrektywą (WE) nr 2007/715 z późniejszymi zmianami. Informacje dotyczą samochodu z wyposażeniem standardowym oferowanym w Niemczech; zasięg zależy od wybranego rozmiaru kół i opon oraz wyposażenia dodatkowego.
 
Dane zostały już obliczone w oparciu o nowy cykl testowy WLTP i są dla porównania przeliczone wg NEDC. W tych pojazdach dla obliczania podatków i innych opłat, które zależą (również) od emisji CO2, mogą obowiązywać inne dane.
 
Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa, oficjalnej emisji CO2 i zużycia energii nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach MINI.