Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Polska · Article.

BMW Concept i4.

Wraz z BMW Concept i4 – Gran Coupé z napędem czysto elektrycznym – napęd elektryczny dociera do głównej marki koncernu BMW. BMW Concept i4 jest zapowiedzią modelu BMW i4, którego produkcja rozpocznie się w 2021 roku.

 

Press Contact.

Katarzyna Gospodarek
BMW Group

Tel: +48-22-279-7156
Fax: +48-22-331-8205

send an e-mail

Downloads.

  
Attachments(1x, ~279,77 KB)
  
Photos(77x, ~526,54 MB)
  
Videos(2x, ~-920188928 B)
  • Wraz z BMW Concept i4 – Gran Coupé z napędem czysto elektrycznym – napęd elektryczny dociera do głównej marki koncernu BMW. BMW Concept i4 jest zapowiedzią modelu BMW i4, którego produkcja rozpocznie się w 2021 roku.
  • Zasięg do 600 km (WLTP), moc nawet 530 KM, od 0 do 100 w około 4 s, maksymalna prędkość ponad 200 km/h. Niemal bezgłośne oddawanie mocy zapewnia zupełnie nowe poczucie dynamiki.
  • Niektóre elementy stylistyczne na zewnątrz i wewnątrz samochodu koncepcyjnego pojawią się zarówno w BMW i4, jak i w innych modelach seryjnych z napędem elektrycznym.

Najważniejsze elementy wyglądu zewnętrznego.

  • Nowoczesny, elegancki wygląd zewnętrzny tworzy świadomy kontrast z niezwykle dynamicznymi wrażeniami z jazdy. Czterodrzwiowe BMW Concept i4 oferuje nie tylko wysoką funkcjonalność, ale też znacznie bardziej przestronne wnętrze, niż wynikałoby to z jego dynamicznych proporcji.
  • Precyzyjne, łagodne linie i mocno wymodelowane bryły formują nowoczesną sylwetkę i tworzą klarowną stylistykę.
  • Nowoczesny lakier w kolorze mroźnej jasnej miedzi przywołuje niuanse kolorystyczne BMW Vision iNEXT i wyraźnie podkreśla grę świateł i cieni na powierzchni.
  • Niebieskie elementy z przodu, z boku i z tyłu nawiązują do pochodzenia BMW i. Odtwarzają typowe znaki rozpoznawcze BMW i, podkreślając stojące za nimi technologie.
  • Liczne rozwiązania aerodynamiczne zapewniają maksymalny zasięg elektryczny. Oprócz zamkniętej atrapy chłodnicy i wyraźnej krawędzi aerodynamicznej najbardziej uderzającą cechą są obręcze kół zaprojektowane specjalnie do BMW Concept i4.
  • Przyciągająca uwagę zamknięta atrapa chłodnicy łączy przeszłość i przyszłość BMW. Zamiast chłodzeniu silnika służy teraz jako powierzchnia skrywająca różne czujniki. Wzór zarezerwowany dla tego modelu odzwierciedla kryjące się pod nim technologie.
  • Podczas prezentacji BMW Concept i4 BMW po raz pierwszy zaprezentuje nowy design marki. Nowy znak graficzny do komunikacji stanowi również podstawę dla dwuwymiarowego i przejrzystego logo w BMW Concept i4.
  • Z tyłu dyfuzory w kolorze niebieskim BMW i wskazują na stricte elektryczny napęd samochodu. Ich kształt świadomie nawiązuje do BMW i Vision Dynamics.

Najważniejsze elementy wnętrza.

  • Z przodu wnętrza nowy zakrzywiony wyświetlacz BMW Curved Display tworzy razem z kierownicą nową formę orientacji na kierowcę. Znajdziemy tu już seryjny wyświetlacz BMW iNEXT i BMW i4.
  • W ramach maksymalnej redukcji elementów obsługi niemal wszystkie funkcje, nawet funkcje klimatyzacji, są zintegrowane na wyświetlaczu BMW Curved Display.
  • Oszczędne zastosowanie różnych materiałów oraz uporządkowane rozmieszczenie elementów obsługi tworzą nowoczesny, a zarazem luksusowy wygląd.
  • Listwy akcentowe w ciepłym złotobrązowym kolorze przechodzącym w chrom tworzą we wnętrzu szlachetny akcent.
  • Środkowy pulpit – teraz już bez dźwigni biegów – ma tylko jeden suwak. Elementy takie jak kontroler iDrive czy przyciski pamięci fotela w drzwiach są wykonane są z kryształowego szkła.
  • Fotele w materiałowo-skórzanej tapicerce z mikrofibry z liniową grafiką i naturalnej skóry garbowanej liśćmi oliwnymi dopełniają wnętrze w równie szlachetny, co ekologiczny sposób.
  • Tył oferuje nieoczekiwanie dużą jak na coupé przestrzeń nad głową i na nogi. Otwór w zagłówkach stanowi szlachetny detal nawiązujący do aktualnych sportowych modeli BMW.

Najważniejsze cechy interfejsu użytkownika.

  • BMW Curved Display oferuje trzy tryby Experience Mode ilustrujące różne aspekty napędu elektrycznego. Dają one już teraz wgląd w to, jak od roku 2021 wyglądać będzie kolejna generacja systemu operacyjnego BMW.
  • Po części bardzo wyraźne wizualne zróżnicowanie trzech trybów „Core”, „Sport” i „Efficient” wyraża się w zastosowaniu różnych rodzajów wskazań, różnych symboli graficznych i różnej iluminacji wnętrza. Oświetlenie ambientowe na desce rozdzielczej, w drzwiach i oświetlenie pośrednie pod wyświetlaczem podkreśla modyfikacje techniczne samochodu.
  • Tryb „Efficient” wskazywać będzie po raz pierwszy widok „Assisted Driving” umożliwiający głębszy wgląd w technologie samochodu, np. jego komunikację z otoczeniem.
  • Pod marką BMW IconicSounds Electric kryje się brzmienie BMW Concept i4 stworzone przez znanego na całym świecie kompozytora Hansa Zimmera wspólnie z projektantem dźwięku BMW Renza Vitale. Częścią tej palety brzmień jest dźwięk towarzyszący otwieraniu drzwi czy uruchomieniu silnika.

Zapowiedź BMW i4.

  • BMW i4, a tym samym również przyszłość elektromobilności, bazować będzie na technologii BMW eDrive piątej generacji. Silnik elektryczny, elektronika mocy, ładowarka i akumulator wysokiego napięcia to zupełnie nowe rozwiązania, wraz z którymi BMW Group czyni dalsze znaczące postępy w dziedzinie napędów elektrycznych.
  • Silnik elektryczny opracowany do BMW i4 generuje moc do 390 kW (530 KM), osiągając przy tym poziom jednostki V8 w obecnych modelach BMW z silnikiem spalinowym. Spontaniczne oddawanie mocy daje BMW i4 znakomite osiągi i wyjątkowo wysoką wydajność.
  • Wersja akumulatora wysokonapięciowego opracowana do BMW i4 charakteryzuje się wyjątkowo płaską konstrukcją i zoptymalizowaną gęstością energii. Przy masie ok. 550 kg jego pojemność energetyczna wynosi ok. 80 kWh, a w cyklu WLTP pozwala uzyskać zasięg do 600 km.
  • Produkcja seryjna nowego BMW i4 rozpocznie się w 2021 r. w głównych zakładach BMW Group w Monachium. Około dziewięćdziesiąt procent istniejących urządzeń produkcyjnych w blacharni dało się przystosować do produkcji tego modelu. Pozostałe dziesięć procent, a w szczególności urządzenia produkujące tylną część karoserii, wymaga jednak nowego sprzętu. Wdrożenie produkcji seryjnej BMW i4 w zakładach w Monachium kosztować będzie łącznie około 200 milionów euro.

 

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Katarzyna Gospodarek, Corporate Communications Manager

Tel.: +48 728 873 932, e-mail: katarzyna.gospodarek@bmw.pl

 

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest jednym z wiodących na świecie producentów samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje 31 zakładów produkcyjnych i montażowych w 15 krajach; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2019 firma BMW Group sprzedała ponad 2 520 000 samochodów oraz ponad 175 000 motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2018 wyniósł 9,815 mld EUR przy obrotach wynoszących 97,480 mld EUR. Wg stanu na dzień 31 grudnia 2018 r. w BMW Group było zatrudnionych 134 682 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Dlatego też integralną część strategii firmy stanowią: zasady zrównoważonego rozwoju ekologicznego i społecznego wdrożone w całym łańcuchu wartości, promowanie całościowej odpowiedzialności za produkty oraz aktywne angażowanie się w ochronę zasobów naturalnych.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Logowanie
 

BMW Group Streaming

WORLD PREMIERE

Munich. 27 May 2020. Here you can see the webcast of the world premiere of the new BMW 5 Series and BMW 6 Series. 

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Podane wartości zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone zgodnie ze standardową procedurą badawczą opisaną w rozporządzeniu europejskim (WE) 715/2007 w wersji obowiązującej w chwili uzyskania homologacji przez pojazd. Wartości dotyczą pojazdów z wyposażeniem standardowym dostarczanych na rynek niemiecki, a podany zakres uwzględnia różnice wynikające z wyposażenia dodatkowego oraz rozmiarów kół i opon dostępnych dla danego modelu.

Wartości zostały ustalone w cyklu testowym zgodnie z nowymi przepisami WLTP i przeliczone na NEDC, aby umożliwić ich porównanie.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa i oficjalnej emisji CO2 nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach BMW.

Add your filter tags.

Informacja prasowa
Teczka prasowa
Przemówienie
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Logowanie