Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Polska · Article.

Siła innowacji z Dolnej Bawarii: początek produkcji zaawansowanych technologicznie komponentów do BMW iNEXT w Landshut

• Zakład BMW Group w Landshut odgrywa kluczową rolę dla BMW iNEXT – innowacyjne i przyszłościowe rozwiązania o wartości ponad 50 milionów euro • Innowacyjna atrapa chłodnicy – centralny, zaawansowany technologicznie komponent do wysoce zautomatyzowanej jazdy • Otwarcie nowej hali produkcyjnej z udziałem ministra gospodarki Bawarii Huberta Aiwangera i członka zarządu dr. Andreasa Wendta • Wendt: „Zautomatyzowana jazda to wielka szansa dla Niemiec – produkcja komponentów we własnym zakresie odgrywa większą niż kiedykolwiek rolę centrum innowacji”

i20
·
Fabryki, obiekty
·
Zakłady produkcyjne
·
Technologia
·
BMW i Automobiles
·
Autonomous Driving
·
BMW iNEXT
 

Press Contact.

Katarzyna Gospodarek
BMW Group

Tel: +48-22-279-7156
Fax: +48-22-331-8205

send an e-mail

Downloads.

  
Attachments(1x, 317,1 KB)
  
Photos(15x, 149,29 MB)

Related Links.

Monachium/Landshut. Zakład BMW Group w Landshut w Dolnej Bawarii po raz kolejny napędza innowację przyszłości motoryzacji: wyposaży on BMW iNEXT, które od 2021 roku będzie zjeżdżać z linii w Dingolfing, w ważne, zaawansowane technologicznie komponenty. BMW iNEXT to pierwszy w pełni elektryczny pojazd seryjny BMW Group przygotowany do wysoce zautomatyzowanej jazdy. 22 lipca dr Andreas Wendt, członek zarządu BMW AG ds. zakupów i sieci dostawców, oraz Hubert Aiwanger, wicepremier Bawarii i minister stanu ds. gospodarki, rozwoju regionalnego i energii, uruchomili nową halę produkcyjną w Landshut. Będzie tam produkowana innowacyjna atrapa chłodnicy – „oko” – do BMW iNEXT.

Złożona pod względem technologicznym atrapa chłodnicy ma zasadnicze znaczenie dla wysoce zautomatyzowanej jazdy: umożliwia zintegrowanie kamer, funkcji radaru i innych czujników umieszczonych z przodu pojazdu z wysoce rozwiniętymi systemami wspomagającymi kierowcę. BMW Group w Landshut zainwestuje w sumie ponad 50 milionów euro w innowacyjne komponenty do BMW iNEXT i innych przyszłych modeli pojazdów.

Produkcja komponentów we własnym zakresie jako centrum innowacji dla tematów przyszłości, takich jak zautomatyzowana jazda

– Zautomatyzowana jazda to wielka szansa dla Niemiec. Dzięki przyszłościowym technologiom uzyskujemy zdecydowaną przewagę nad konkurencją. Zwłaszcza w obecnej transformacji naszej branży produkcja komponentów we własnym zakresie w Landshut odgrywa bardziej niż kiedykolwiek rolę hubu innowacji – mówi członek zarządu Wendt. – Oprócz wysoce zautomatyzowanej jazdy, transport przyszłości będzie charakteryzować się mobilnością elektryczną i łącznością, a BMW iNEXT jest synonimem tego wszystkiego, podobnie jak Landshut i BMW Group w Dolnej Bawarii.

Wicepremier Bawarii, Aiwanger, pochwalił potęgę i obecność BMW Group we wschodniej Bawarii: – Przyszły projekt BMW iNEXT podkreśla gospodarcze znaczenie przemysłu motoryzacyjnego i budowy pojazdów w regionie. Republika Bawarska jest dumna, że ten istotny rozdział w historii branży otwiera się w tym miejscu. – W związku z kryzysem koronawirusa rząd krajowy jest wdzięczny firmie również za to, że BMW Group nawet w trudnych czasach angażuje się w gospodarkę regionalną.

Szeroka gama zaawansowanych technologicznie komponentów z Landshut

Atrapa chłodnicy BMW iNEXT została opracowana w centrum lekkich konstrukcji i technologii (LuTZ) BMW Group w Landshut i jest symbolem transformacji branży: charakterystyczna dla marki atrapa chłodnicy staje się w BMW iNEXT wielofunkcyjną, innowacyjną i zaawansowaną technologicznie konstrukcją. Oprócz atrapy chłodnicy zakład w Landshut produkuje również inne innowacyjne komponenty deski rozdzielczej i napędu elektrycznego iNEXT, a także komponenty struktury z kompozytów z włókna węglowego, takich jak CFRP. Odlewnia metali lekkich wnosi wkład w obudowę przyszłego napędu elektrycznego i opracowała do jego produkcji unikalny w skali światowej proces odlewania wtryskiwaczy (ICA). Napęd elektryczny BMW iNEXT nie wymaga stosowania metali ziem rzadkich.

Ukierunkowane wykorzystanie przewagi konkurencyjnej i kompetencji w zakresie industrializacji

– Jako zakład produkujący komponenty we własnym zakresie nasze lokalne centrum lekkich konstrukcji i technologii pozwala nam na uzyskanie prawdziwej przewagi nad konkurentami. Posiadamy kompetencje w zakresie industrializacji, możemy opracowywać strategicznie ważne innowacje we własnym zakresie, a jednocześnie rzetelnie oceniać zewnętrznych partnerów i dostawców – powiedział dr Wolfgang Blümlhuber z działu zakupów i sieci dostawców BMW AG, kierownik działu technologii dynamiki jazdy i odlewów z metali lekkich.

– Zakład w Landshut to synonim innowacyjności z Dolnej Bawarii – podkreślił kierownik zakładu BMW Group w Landshut, dr Stefan Kasperowski. – Inwestując w produkcję komponentów iNEXT, BMW Group wyraża jasne uznanie dla tej lokalizacji. – Przewodniczący rady zakładowej, Willibald Löw, dodał: –Zwłaszcza dzisiaj jest to silny sygnał dla długofalowego zabezpieczenia lokalnych miejsc pracy.

 

 

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Katarzyna Gospodarek, Corporate Communications Manager
Tel.: +48 728 873 932, e-mail: katarzyna.gospodarek@bmw.pl

 

Zakład BMW Group w Landshut

Zakład BMW Group w Landshut to jedna z 31 lokalizacji produkcyjnych BMW Group w 14 krajach. W zakładzie produkcji komponentów w Dolnej Bawarii około 4000 pracowników produkuje komponenty silników, układów jezdnych i struktury karoserii z odlewów z lekkiego metalu, elementy zewnętrzne z tworzywa sztucznego, komponenty karoserii z karbonu, elementy deski rozdzielczej i wyposażenia, elektryczne układy napędowe, silniki specjalne i wały przegubowe. Komponenty te są dostarczane do wszystkich zakładów pojazdów i silników BMW Group na całym świecie. W każdym BMW, MINI i Rolls‑Royce znajduje się tym samym cząstka siły innowacji z Landshut.

Jako centrum kompetencyjne w zakresie przyszłościowych technologii lekkich konstrukcji i mobilności elektrycznej zakład w Landshut jest zaangażowany nie tylko we wczesne etapy procesów rozwoju nowych pojazdów. W zakładzie produkcji komponentów w Dolnej Bawarii powstają również komponenty do nowatorskich modeli BMW i lub flagowego modelu marki BMW – BMW serii 7. W Landshut znajduje się także siedziba centrum lekkich konstrukcji i technologii (LuTZ) BMW Group. Specjaliści z różnych dziedzin pracują tam razem nad innowacyjnymi, zaawansowanymi technologicznie materiałami, a także dostosowanymi do potrzeb koncepcjami konstrukcji mieszanych i procesami produkcyjnymi, aby zapewnić mobilność jutra. www.bmw-werk-landshut.de

 

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad jest jednym z wiodących na świecie producentów samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje 31 zakładów produkcyjnych i montażowych w 15 krajach; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2019 firma BMW Group sprzedała ponad 2,5 miliona samochodów oraz ponad 175 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2019 wyniósł 7,118 mld euro przy obrotach wynoszących 104,210 mld euro. Według stanu na dzień poniedziałek, 31 grudnia 2019 r. w BMW Group było zatrudnionych 133 778 pracowników.

Podstawą sukcesu ekonomicznego BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Dlatego też integralną część strategii firmy stanowią: zasady ekologicznego i społecznego zrównoważonego rozwoju wdrożone w całym łańcuchu dostaw, promowanie całościowej odpowiedzialności za produkty oraz aktywne angażowanie się w ochronę zasobów naturalnych.

 

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw

 

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Logowanie
 

BMW Group Streaming

WORLD PREMIERE

14 July 2020. Follow the link and watch the webcast of the world premiere of the first-ever BMW iX3.

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Podane wartości zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone zgodnie ze standardową procedurą badawczą opisaną w rozporządzeniu europejskim (WE) 715/2007 w wersji obowiązującej w chwili uzyskania homologacji przez pojazd. Wartości dotyczą pojazdów z wyposażeniem standardowym dostarczanych na rynek niemiecki, a podany zakres uwzględnia różnice wynikające z wyposażenia dodatkowego oraz rozmiarów kół i opon dostępnych dla danego modelu.

Wartości zostały ustalone w cyklu testowym zgodnie z nowymi przepisami WLTP i przeliczone na NEDC, aby umożliwić ich porównanie.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa i oficjalnej emisji CO2 nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach BMW.

Add your filter tags.

Informacja prasowa
Teczka prasowa
Przemówienie
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Logowanie