Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z supportem (od 9.00 do 17.00 CET) poprzez support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Polska · Artykuły.

BMW M Hybrid V8 wchodzi we wrześniu w kolejną fazę testów w USA.

BMW M Hybrid V8 pomyślnie przeszło pierwsze testy w Europie i jedzie dobrze przygotowane do USA. Liczni kierowcy fabryczni BMW M mieli już okazję testować BMW M Hybrid V8 – wkrótce dołączą kolejni. Andreas Roos: „W europejskich testach stworzyliśmy dobrą podstawę. Teraz ruszamy do kolejnej intensywnej fazy rozwoju w USA”.

BMW M Motorsport
·
LMDh
 

Kontakt prasowy

Hubert Fronczak
BMW Group

Tel.: +48-728-874-121

wyślij e-mail

Do pobrania

  
Załączniki(1x, ~442,31 KB)
  
Zdjęcia(29x, ~112,67 MB)

Monachium. Od momentu rolloutu 25 lipca w Varano de’ Melegari (Włochy) BMW M Hybrid V8 pokonało podczas licznych testów na europejskich torach wyścigowych wiele istotnych kilometrów. Inżynierowie BMW M Motorsport uzyskali cenne dane i wyeliminowali pierwsze „choroby wieku dziecięcego”. W ten sposób powstał dobry fundament dla prowadzonych od września w USA dalszych intensywnych przygotowań do rozpoczęcia sezonu IMSA WeatherTech SportsCar Championship w Daytonie (USA) w styczniu 2023 roku. Nowy odcinek „MBEDDED” przedstawia pierwszą fazę testową BMW M Hybrid V8 i oferuje m.in. ekskluzywny wgląd za kulisy przygotowań: https://youtu.be/BV1Zzr4wPSw .

 

— Pierwsze tygodnie testów BMW M Hybrid V8 przebiegły pomyślnie — mówi Andreas Roos, szef BMW M Motorsport. — Udało nam się już pokonać sporo kilometrów, odkrywając pierwsze niedoskonałości, które są zupełnie normalne dla nowego samochodu, i niektóre z nich już wyeliminowaliśmy. Ważne było dla nas też uzyskanie informacji od jak największej liczby kierowców, aby już na wczesnym etapie wyrobić sobie dobry obraz właściwości jezdnych naszego prototypu. Ich opinie są jak dotąd bardzo pozytywne – wszyscy są zachwyceni potencjałem, który już teraz zapowiada nasz samochód LMDh. W europejskich testach stworzyliśmy dobrą podstawę. Teraz ruszamy do kolejnej intensywnej fazy rozwoju w USA.

Dotychczasowe testy we Włoszech i Hiszpanii skupiały się na sprawdzeniu systemu, ale także na pierwszych kwestiach związanych z osiągami. BMW M Hybrid V8 jeździło już w upale w suchych warunkach, w deszczu, a także w ciemności, gdzie po raz pierwszy można było zobaczyć jego imponujące oświetlenie przednie i tylne. Ogólnie nie pojawiły się żadne zasadnicze problemy. Typowe dla nowego pojazdu „choroby wieku dziecięcego” zostały już zidentyfikowane i poprawione z myślą o kolejnych testach. Do tej pory w kokpicie zasiadali kierowcy fabryczni BMW M: Connor De Phillippi (USA), Sheldon van der Linde (RSA), Marco Wittmann (GER), Augusto Farfus (BRA), Nick Yelloly (GBR) i Philipp Eng (AUT). Również zespół BMW Junior Team z Danem Harperem (GBR), Maxem Hesse (GER) i Neilem Verhagenem (USA) miał okazję posmakować LMDh. Kilka okrążeń w BMW M Hybrid V8 przejechał też nowy kierowca w zespole, René Rast (GER).

 

Od września BMW M Motorsport i BMW M Team RLL będą kontynuować testy na różnych torach wyścigowych w USA, gdzie ważniejsze będą osiągi i niezawodność w perspektywie 24-godzinnego wyścigu w Daytona w styczniu 2023 roku. Również w tych testach uczestniczyć będzie wielu różnych kierowców.

 

22 września podczas imprezy w Peterson Museum w Los Angeles (USA) BMW M Motorsport zaprezentuje wyścigowy design BMW M Hybrid V8 .

 

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

 

 

Załączniki

Materiały dodatkowe

My.PressClub Logowanie
 

BMW Group Streaming

MINI CONCEPT ACEMAN.

Here you can see the world premiere of the MINI Concept Aceman.

Open Streaming Page

Informacje o emisji CO2

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.

Dodaj swoje tagi

Informacje prasowe
Teczki prasowe
Przemówienie
Specyfikacje
Aktualizacje
Najważniejsze
Aktualizuj filtr
Wyczyść wszystko
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Logowanie