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PressClub Portugal · Article.

MS&AD Andretti Formula E in the points as the ABB FIA Formula E Championship debuts in Zurich.

This Sunday, a circuit race took place in Switzerland for the first time since 1954. The ABB FIA Formula E Championship paid a visit to the streets of Zurich. In the tenth race of the season, António Félix da Costa (POR) added to the points tally for his MS&AD Andretti Formula E team.

BMW Motorsport
·
FIA Formula E
 

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Joao Trincheiras
BMW Group

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At the Julius Baer Zurich E-Prix in the heart of this great Swiss city, Félix da Costa moved up six positions during the race to cross the line in eighth place. His team-mate Stéphane Sarrazin (FRA) finished in 14th position. Victory in the Julius Baer Zurich E-Prix went to Lucas di Grassi (BRA, Audi). The two remaining races of the season will take place on 14th and 15th July in New York.

 

Reactions to the Julius Baer Zurich E-Prix.

António Félix da Costa (#28 Andretti ATEC-003):
“I qualified 14th and then had a really clean race. I hit all my targets, hit all my numbers and we managed to be P8 and score some points again in the end, which is good. It’s been a solid day and I’m looking forward to the last races of the season. It’s been a long year, it’s been tough but the last one is in New York. We are looking forward to going to MS&AD Andretti’s home races and ending on a high note there.”

 

Stéphane Sarrazin (#27 Andretti ATEC-003):
“It was quite difficult with the energy management. I lost a bit fighting with other cars in the first stint and also a bit in the second stint but I need to understand and improve myself. The system in this car is not easy. António has had three years to perfect the car and he’s using the energy perfectly but me – I need to improve myself on energy. The MS&AD Andretti team will work hard and return stronger in New York.”

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CO2 emission information.

Os valores do consumo de combustível, das emissões de CO2 e de consumo de energia aqui apresentados foram determinados de acordo com o Regulamento (CE) 715/2007 na versão aplicável no momento da homologação. Os valores referem-se à versão base de um veículo na Alemanha e na gama apresentada é considerado o equipamento opcional e os diferentes tamanho de jantes e pneus para a versão selecionada.

Os valores dos veículos já se baseiam no novo Regulamento WLTP e são traduzidos para valores equivalentes aos do NEDC de modo a garantir a comparação entre os veículos. [Relativamente a estes veículos, no que se refere a impostos relacionados com o veículo ou outras taxas baseadas (no mínimo, entre outros) nas emissões de CO2, os valores de CO2 podem ser diferentes dos valores aqui apresentados.]

As especificações da eficiência de CO2 são determinadas de acordo com a Diretiva 1999/94/CE e o regulamento europeu na sua versão atual aplicável. Os valores apresentados são baseados no consumo de combustível, valores de CO2 e de consumo de energia de acordo com o ciclo NEDC para a classificação.

Para mais informações sobre os dados oficiais do consumo de combustível e as emissões específicas de CO2 dos automóveis de passageiros novos, consulte as diretrizes sobre o consumo de combustível, emissões de CO2 e consumo de energia elétrica de automóveis de passageiros novos, disponíveis gratuitamente em todos os Concessionários BMW.

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