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New BMW sim racing season kicks off on Sunday with the ‘BMW 120 at Daytona’.

The 2020 BMW sim racing season kicks off with a real highlight on Sunday at 19:00 (GMT), when the popular BMW 120 events on the iRacing sim platform enter their next round. The venue is the ‘Daytona International Speedway’. Each team will consist of two drivers, who alternate at the wheel of a BMW M8 GTE.

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Munich. The 2020 BMW sim racing season kicks off with a real highlight on Sunday at 19:00 (GMT), when the popular BMW 120 events on the iRacing sim platform enter their next round. The venue is the ‘Daytona International Speedway’. Each team will consist of two drivers, who alternate at the wheel of a BMW M8 GTE.
 
The ‘BMW 120 at Daytona’ also heralds the intensive phase of preparations ahead of the opening round of this season’s IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Just two weeks later, BMW Team RLL will take to the actual Daytona (USA) track, where it will be out to repeat last year’s victory in the GTLM class at the season-opener.
 
At each BMW 120 race, the two winning drivers can look forward to a cheque for 1,200 US dollars each – and a starting place at the season finale. The second and third-placed teams will receive 1,200 and 600 US dollars. This year, BMW works drivers will once again regularly take part in BMW 120 races. BMW Team CATENG – consisting of Nicky Catsburg (NED) and Philipp Eng (AUT) – has its sights set on a strong result at Daytona.
 
At the same time, iRacing is organising the new BMW 12.0 Series. The BMW M8 GTE will be the car of choice for these 12-minute races, which take place on different tracks every week. The sprint championship debuted at the start of December and is very popular among the 100,000 plus active iRacing users. In total, the BMW M8 GTE has already been selected for a wide range of races almost 120,000 times by drivers on iRacing.

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ANNUAL ACCOUNTS PRESS CONFERENCE

Munich, 18 March 2020. 
Here you can see the webcast of the BMW Group Annual Accounts Press Conference 2020.

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CO2 emission information.

Os valores do consumo de combustível, das emissões de CO2 e de consumo de energia aqui apresentados foram determinados de acordo com o Regulamento (CE) 715/2007 na versão aplicável no momento da homologação. Os valores referem-se à versão base de um veículo na Alemanha e na gama apresentada é considerado o equipamento opcional e os diferentes tamanho de jantes e pneus para a versão selecionada.

Os valores dos veículos já se baseiam no novo Regulamento WLTP e são traduzidos para valores equivalentes aos do NEDC de modo a garantir a comparação entre os veículos. [Relativamente a estes veículos, no que se refere a impostos relacionados com o veículo ou outras taxas baseadas (no mínimo, entre outros) nas emissões de CO2, os valores de CO2 podem ser diferentes dos valores aqui apresentados.]

As especificações da eficiência de CO2 são determinadas de acordo com a Diretiva 1999/94/CE e o regulamento europeu na sua versão atual aplicável. Os valores apresentados são baseados no consumo de combustível, valores de CO2 e de consumo de energia de acordo com o ciclo NEDC para a classificação.

Para mais informações sobre os dados oficiais do consumo de combustível e as emissões específicas de CO2 dos automóveis de passageiros novos, consulte as diretrizes sobre o consumo de combustível, emissões de CO2 e consumo de energia elétrica de automóveis de passageiros novos, disponíveis gratuitamente em todos os Concessionários BMW.

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