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PressClub Portugal · Article.

Even more BMW power for the Nürburgring Endurance Series: BMW M2 CS Racing now has its own class.

After celebrating a successful start to the 2020 season last weekend, the Nürburgring Endurance Series (NLS) now has more good news from the Nordschleife (GER). As of the next event of this season, to be held as a double header on 11th and 12th July, teams can contest the ‘BMW M2 CS Racing VLN class’.

BMW M Motorsport
·
Customer Racing
 

Press Contact.

Joao Trincheiras
BMW Group

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Munich. After celebrating a successful start to the 2020 season last weekend, the Nürburgring Endurance Series (NLS) now has more good news from the Nordschleife (GER). As of the next event of this season, to be held as a double header on 11th and 12th July, teams can contest the ‘BMW M2 CS Racing VLN class’.
 
The category is for the new entry-level model in the BMW M Customer Racing programme, the BMW M2 CS Racing. In addition to the BMW M240i Racing Cup, in which the predecessor, the BMW M240i Racing, competes, this is the second BMW-only class in the Nürburgring Endurance Series.
 
With the BMW M2 CS Racing, BMW M Customer Racing continues the tradition of production-based customer racing cars. Like the BMW M235i Racing and the BMW M240i Racing, the latest addition to the BMW M Customer Racing product portfolio enables ambitious teams and drivers to break into racing.
 
The first appearances under race conditions in last year’s NLS season came after initial test runs at Miramas (FRA) and Portimão (POR). At the 2020 opener last weekend, the BMW M2 CS Racing also made its first appearance for a customer. The Walkenhorst Motorsport car crossed the finish line second in the SP8T class.

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AUTO CHINA 2024.

Beijing. 24/25 April 2024.

Here you can see the Webcasts of the BMW Group Night and Press Conference at the Auto China 2024; with the World Premieres of the new MINI Aceman and the new BMW i4.

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CO2 emission information.

Os valores do consumo de combustível, das emissões de CO2 e de consumo de energia aqui apresentados foram determinados de acordo com o Regulamento (CE) 715/2007 na versão aplicável no momento da homologação. Os valores referem-se à versão base de um veículo na Alemanha e na gama apresentada é considerado o equipamento opcional e os diferentes tamanho de jantes e pneus para a versão selecionada.

Os valores dos veículos já se baseiam no novo Regulamento WLTP e são traduzidos para valores equivalentes aos do NEDC de modo a garantir a comparação entre os veículos. [Relativamente a estes veículos, no que se refere a impostos relacionados com o veículo ou outras taxas baseadas (no mínimo, entre outros) nas emissões de CO2, os valores de CO2 podem ser diferentes dos valores aqui apresentados.]

As especificações da eficiência de CO2 são determinadas de acordo com a Diretiva 1999/94/CE e o regulamento europeu na sua versão atual aplicável. Os valores apresentados são baseados no consumo de combustível, valores de CO2 e de consumo de energia de acordo com o ciclo NEDC para a classificação.

Para mais informações sobre os dados oficiais do consumo de combustível e as emissões específicas de CO2 dos automóveis de passageiros novos, consulte as diretrizes sobre o consumo de combustível, emissões de CO2 e consumo de energia elétrica de automóveis de passageiros novos, disponíveis gratuitamente em todos os Concessionários BMW.

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