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BMW Motorrad WorldSBK Team and Tom Sykes to race together again in WorldSBK in 2021.

The BMW Motorrad WorldSBK Team and Tom Sykes (GBR) are set to continue working together in the FIM Superbike World Championship (WorldSBK) in the 2021 season, when Sykes will line up on the BMW S 1000 RR for the third year in a row. His new team-mate will be Michael van der Mark (NED).

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Munich. The BMW Motorrad WorldSBK Team and Tom Sykes (GBR) are set to continue working together in the FIM Superbike World Championship (WorldSBK) in the 2021 season, when Sykes will line up on the BMW S 1000 RR for the third year in a row. His new team-mate will be Michael van der Mark (NED).

 

35-year-old Sykes has been part of the BMW Motorrad WorldSBK Team from the word go. In the team’s debut season in 2019, he secured one pole position and four podium finishes with the BMW S 1000 RR. He has since added a further pole position at the opening round of the 2020 season on Phillip Island (AUS). 

 

“Tom has been part of our WorldSBK Team from the very start and is an important pillar of this project”, said Marc Bongers, BMW Motorrad Motorsport Director. “We are pleased to be able to continue along the common path in 2021, which we embarked upon with the first tests back in December 2018. This gives us continuity, which is very important for the successful development of a project. We have already achieved a lot together, and the goal is now to definitively close the gap to the front-runners. Tom’s extensive knowledge of the BMW S 1000 RR and his input will play a key role in achieving this.”

 

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OUR ALL-NEW FULLY ELECTRIC TRIO.

01 June 2021. Here you can see the webcast of the event "Our all-new fully electric trio: BMW iX, BMW i4 and the first fully electric BMW M".

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CO2 emission information.

Os valores do consumo de combustível, das emissões de CO2 e de consumo de energia aqui apresentados foram determinados de acordo com o Regulamento (CE) 715/2007 na versão aplicável no momento da homologação. Os valores referem-se à versão base de um veículo na Alemanha e na gama apresentada é considerado o equipamento opcional e os diferentes tamanho de jantes e pneus para a versão selecionada.

Os valores dos veículos já se baseiam no novo Regulamento WLTP e são traduzidos para valores equivalentes aos do NEDC de modo a garantir a comparação entre os veículos. [Relativamente a estes veículos, no que se refere a impostos relacionados com o veículo ou outras taxas baseadas (no mínimo, entre outros) nas emissões de CO2, os valores de CO2 podem ser diferentes dos valores aqui apresentados.]

As especificações da eficiência de CO2 são determinadas de acordo com a Diretiva 1999/94/CE e o regulamento europeu na sua versão atual aplicável. Os valores apresentados são baseados no consumo de combustível, valores de CO2 e de consumo de energia de acordo com o ciclo NEDC para a classificação.

Para mais informações sobre os dados oficiais do consumo de combustível e as emissões específicas de CO2 dos automóveis de passageiros novos, consulte as diretrizes sobre o consumo de combustível, emissões de CO2 e consumo de energia elétrica de automóveis de passageiros novos, disponíveis gratuitamente em todos os Concessionários BMW.

Latest Facts & Figures.

Specifications of the BMW 2 Series Gran Tourer, valid from 03/2021.
08.03.2021
F46 LCI
Dados Técnicos, Especificações
Specifications of the BMW X5, valid from 03/2021.
01.03.2021
G05
Dados Técnicos, Especificações
Specifications of the BMW X7, valid from 03/2021.
01.03.2021
G07
Dados Técnicos, Especificações
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