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BMW apresenta nova gama BMW Série 5 Touring (inclui a inédita versão 100% elétrica)

A nova família de modelos BMW Série 5 Touring conta com uma nova etapa na condução premium

G61
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BMW i5
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Série 5
 

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Joao Trincheiras
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BMW apresenta nova gama BMW Série 5 Touring (inclui a inédita versão 100% elétrica).

Com a sexta geração do BMW Série 5 Touring, a BMW volta a elevar o prazer de condução, a elegância desportiva e a funcionalidade moderna para um novo patamar.

O design frontal do novo BMW Série 5 Touring traz uma interpretação distinta dos faróis duplos e da grelha característica da marca alemã. No interior, faz-se ainda acompanhar de inovações digitais e de um reforço em termos de comodidade. Além das versões em motorizações tradicionais, a condução premium 100% elétrica é também reforçada com a chegada inédita do BMW i5 Touring.

No centro de um cockpit intuitivo, pensado ao detalhe para a experiência do condutor, surge o BMW Curved Display, de 12,3 polegadas, e ecrã de controlos com uma diagonal de ecrã de 14,9 polegadas – tudo com um nível apurado de conforto acústico. O BMW Live Cockpit Plus de série inclui ainda o sistema de navegação BMW Maps.

O ambiente moderno e premium do interior, inteiramente vegan na versão de série, é ainda reforçado pelos novos bancos desportivos de série e pelo volante, agora mais plano na parte inferior, além da BMW Interaction Bar para a motorização BMW i5 Touring.

Versátil e espaçoso, o BMW Série 5 Touring conta ainda com um volume da bagageira que pode ser expandido de 570 litros para até 1.700 litros. A versão de série chega ainda munida dos sistemas semiautomáticos de condução e estacionamento, sendo que toda esta experiência premium pode ainda ser enfatizada com as opções Pack Desportivo M, Pack Desportivo M Pro e Pack Exterior M Carbon.

Todos os motores diesel disponíveis para o novo BMW Série 5 Touring são combinados com a tecnologia híbrida 48V e transmissão Steptronic de 8 velocidades. No caso da versão 100% elétrica o BMW i5 eDrive40 Touring surge com uma aceleração dos 0 aos 100km/h de 6,1 segundos, enquanto a versão de topo, o BMW i5 M60 xDrive Touring, este tempo de aceleração dos 0 aos 100km/h é reduzido para os 3,9 segundos.

Uma arquitetura flexível do modelo permite que as diferentes versões sejam desenvolvidas numa única linha de produção na fábrica do BMW Group em Dingolfing, na Alemanha. A chegada ao mercado português está prevista para junho de 2024.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW Série 5 Touring

BMW 520d Touring: consumo combinado de 5.9 – 5.3 l/ 100 km e uma potência de 145 kW/197 cv. PVP recomendado: 68.150€

BMW 520d xDrive Touring: consumo combinado de 6.2 - 5.7 l/ 100 km e uma potência de 163 kW/149 cv. PVP recomendado: 70.700€

BMW i5 Touring

BMW i5 eDrive40 Touring: consumo de energia elétrica combinado de WLTP: 19.3 to

16.5 kWh/100 km, com uma potência de 250 kW/340 cv e autonomia até 560km no ciclo WLTP. PVP recomendado: 79.000€

BMW i5 M60 xDrive Touring: consumo de energia elétrica combinado de 20.8 – 18.3 kWh/100 km, com uma potência de 442 kW/601 cv e autonomia até 506 km no ciclo WLTP. PVP recomendado: 118.500€

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ANNUAL CONFERENCE 2024.

21 March - 09:00 AM CET.
Here you can see the webcast of the BMW Group Annual Conference 2024, with the world premiere of the next BMW vision vehicle on the "Road to Neue Klasse".

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CO2 emission information.

Os valores do consumo de combustível, das emissões de CO2 e de consumo de energia aqui apresentados foram determinados de acordo com o Regulamento (CE) 715/2007 na versão aplicável no momento da homologação. Os valores referem-se à versão base de um veículo na Alemanha e na gama apresentada é considerado o equipamento opcional e os diferentes tamanho de jantes e pneus para a versão selecionada.

Os valores dos veículos já se baseiam no novo Regulamento WLTP e são traduzidos para valores equivalentes aos do NEDC de modo a garantir a comparação entre os veículos. [Relativamente a estes veículos, no que se refere a impostos relacionados com o veículo ou outras taxas baseadas (no mínimo, entre outros) nas emissões de CO2, os valores de CO2 podem ser diferentes dos valores aqui apresentados.]

As especificações da eficiência de CO2 são determinadas de acordo com a Diretiva 1999/94/CE e o regulamento europeu na sua versão atual aplicável. Os valores apresentados são baseados no consumo de combustível, valores de CO2 e de consumo de energia de acordo com o ciclo NEDC para a classificação.

Para mais informações sobre os dados oficiais do consumo de combustível e as emissões específicas de CO2 dos automóveis de passageiros novos, consulte as diretrizes sobre o consumo de combustível, emissões de CO2 e consumo de energia elétrica de automóveis de passageiros novos, disponíveis gratuitamente em todos os Concessionários BMW.

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