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PressClub Deutschland · Artikel.

Happy Birthday in Oxford: Der neue MINI wird am 107. Geburtstag von Sir Alec Issigonis vorgestellt.

Weltpremiere am 18. November 2013 als Hommage an den Schöpfer des classic Mini – born in Britain: neues Modell wird im MINI Werk Oxford produziert und enthüllt – zweifache Messe-Premiere noch in der gleichen Woche in Los Angeles und Tokio.

MINI
 

Pressekontakt.

Andreas Lampka
BMW Group

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Oxford. Eine neue Erfahrung von Fahrspaß, In-Car-Infotainment und Premium-Qualität im Kleinwagen-Segment rückt unaufhaltsam näher. Bereits am 18. November 2013 wird der neue MINI enthüllt, sein erster Auftritt fällt damit exakt auf den 107. Geburtstag von Sir Alec Issigonis, der vor mehr als 50 Jahren mit dem allerersten Modell der Marke eine Revolution im Automobilbau auslöste. Schauplatz der Weltpremiere ist das MINI Werk in Oxford, parallel dazu wird auch in der britischen Hauptstadt London das Debüt des jüngsten Mitglieds der Modellfamilie gefeiert.

Noch in der gleichen Woche absolviert der neue MINI außerdem seine Messepremiere vor internationalem Publikum – nahezu zeitgleich ist er erstmals in Los Angeles und Tokio zu sehen. Die weltweite Markteinführung des neuen MINI erfolgt im ersten Quartal des Jahres 2014.

Für den neuen MINI gilt: Geboren in Großbritannien, gebaut in bester Tradition: Er wird wie seine Vorgänger in Oxford vom Band laufen, der Produktionsstart und die Weltpremiere des neuen MINI sind damit weitere Höhepunkte im Jubiläumsjahr des Standorts, an dem seit 100 Jahren Automobile gefertigt werden. Zugleich wird mit der Weltpremiere auch an den Urahn aller MINI Modelle und seinen Schöpfer erinnert. Mit dem im Jahre 1959 vorgestellten Kleinwagen hatte Alec Issigonis maßgebliche Impulse für die gesamte Automobilbranche gesetzt. Ein vorn quer platzierter Motor, Frontantrieb, weit außen angeordnete Räder und eine fortschrittliche Fahrwerkstechnik ermöglichten nicht nur ein Maximum an Platz für Passagiere und Gepäck auf minimaler Grundfläche, sondern führten auch zu begeisternder Agilität im Fahrverhalten.

Das Konzept des legendären Konstrukteurs wurde zum Grundprinzip für viele Generationen kleiner und kompakter Automobile. In seiner modernsten Form lebt es im neuen MINI fort. Eine vollständig neu entwickelte Antriebs- und Fahrwerkstechnik, aktuelle Innovationen von MINI Connected und detailliert verfeinerte Premium-Qualität machen ihn zum neuen Inbegriff für Fahrspaß in seiner Klasse

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ sind auch unter www.bmw.de/wltp zu finden.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil bhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

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