BMW Group France conforte son leadership sur le marché Premium en 2025 et atteint une part de marché record de 5,3%.

Paris. BMW Group France, avec ses marques automobiles BMW et MINI, termine l’année 2025 en très légère progression avec 87 206 immatriculations (86 714 unités en 2024) sur un marché à -5%, affichant une part de marché record de 5,3%. Dans un environnement économique perturbé par le contexte géopolitique, énergétique et fiscal, ce résultat repose en grande partie sur les modèles électrifiés. Ceux-ci représentent 47,3% des ventes en France, sur un marché dont le mix électrifié est de 26,5%. Les ventes de véhicules électriques sont en croissance de près de 23% à 28 361 unités (32,5% du mix), et les hybrides rechargeables atteignent 12 935 unités (14,8% du mix).

La marque BMW reste leader sur le segment premium

Avec un volume de ventes de 60 904 unités en 2025 (-9,3%  par rapport à 2024) lamarque BMW s’affirme pour la deuxième année consécutive comme leader sur le segment Premium et affiche sa  troisième meilleure performance historique en France sur un marché particulièrement morose. Sa part de marché s’établit à 3,73%.

Ces résultats sont portés par des ventes à particuliers et entreprises très solides avec un équilibre parfait puisque ces segments représentent chacun 38% des ventes totales.

Les ventes des modèles électrifiés s’établissent à29 732 unités vendues en 2025, soit près d’une voiture sur deux (48,9% des ventes).

Sur le segment des véhicules 100% électriques, BMW se maintient dans le top 10, devenant le sixième acteur du marché avec 5,1% de part du marché électrique en France.

Ses ventes de modèles électriques atteignent 16 798 immatriculations soit 27,6% de ses ventes – en croissance de 2,5% par rapport à 2024 (sur un marché où ils représentent 19,8% du volume).

Les hybrides rechargeables (PHEV) affichent 12 934 unités, soit 21,2% des ventes (sur un marché où les PHEV représentent 6,6% du volume).

BMW tire également son épingle du jeu sur le segment des entreprises et loueurs longue durée. La marque garde le leadership Premium sur ce canal stratégique (23 138 unités soit 38% de ses volumes). Elle se positionne en quatrième position du marché sur le segment des flottes d’entreprise, en dépit du contexte économique et réglementaire incertain.

L’année écoulée a été marquée notamment par le succès de la BMW X1, avec 20 388 unités immatriculées, dans ses motorisations électriques, hybrides rechargeables et thermiques. Il s’agit du modèle le plus vendu pour BMW dans l’Hexagone. Sa version électrique est en sixième position des modèles électriques les plus vendus en France et sur le podium des SUV électriques avec 8.897 immatriculations.

La BMW Série 1 (12 989 unités) et la BMW X2 (7 655 unités) complètent le podium des modèles plébiscités par les clients de la marque cette année.

La marque BMW s'affirme incontestablement comme le numéro un du segment Premium tout en réalisant une performance 2025 saine avec 76% de ses ventes réalisées à particuliers et entreprises.

Retour en force pour la marque MINI

Une stratégie gagnante pour MINI : après une année 2024 marquée par le renouvellement complet de sa gamme et la transition réussie vers un nouveau modèle de distribution, la marque iconique démontre sa capacité d’innovation et d’adaptation, faisant de 2025 une année de confirmation.

Sur un marché en recul de 5%, MINI a enregistré une croissance de près de 35% et atteint une part de marché de 1,6 % (1,1% en 2024) avec26 302 immatriculations. Fers de lance de cette transformation, les modèles électriques ont conquis les cœurs, représentant 44% des ventes de la marque en 2025 (11 563 unités), avec une croissance de 85%.

Ces résultats  sont portés par la dynamique des ventes à particuliers et également des ventes à entreprise en forte progression de près de 68% atteignant le mix record de 27% des ventes, soit près d’une MINI sur 3 vendue(7156 immatriculations).

La MINI Cooper est le modèle de la marque le plus vendu en France (12 846 immatriculations des modèles 3 et 5 portes) suivi par le MINI Countryman (7542 immatriculations) choisi à 53% en motorisation  électrique.

MINI s'impose comme la référence en matière d'électromobilité premium, prête à relever les prochains défis  avec audace et créativité. Une transformation réussie qui fait de la marque un acteur incontournable de la mobilité de demain.

BMW Motorrad France en tête des ventes  pour les motos de plus de 750 cc et les deux roues électriques

Résiliente, la marque BMW Motorrad enregistre 18 893 immatriculations (-8,37%) sur un marché en recul de 14,45% Elle se positionne en troisième position en France avec une part de marché en progression de 0,7 point à 10,90%.

L’année 2025 a été marquée par une stratégie produit ambitieuse avec notamment le renouvellement de la gamme R 1300 et un éventail de produits large allant des scooters urbains électriques aux trails sportifs en passant par les roadsters polyvalents, permettant de répondre aux différents usages.

BMW Motorrad s’impose à la première place des ventes de modèles de plus de  750cc avec une part de marché sur ce segment de 25,8 % et 17 322  immatriculations.

Sur le segment des plus de 500 cc, BMW Motorrad arrive en seconde position et enregistre une légère progression avec une part de marché  de 17,2 %.

La gamme R 1300a connu un franc succès avec 8 645 immatriculations, portée notamment par les iconiques modèles BMW R 1300 GS et BMW R 1300 GS Adventure qui arrivent en première et deuxième position des ventes de motos en France en 2025 (avec respectivement 3681 et 2786 unités).

BMW  reste leader de l’électrification avec ses scooters électriques  BMW CE 04 et BMW CE 02 qui connaissent toujours un grand succès et ont enregistré 1100 immatriculations. Le BMW CE 04 est le deux-roues électrique le plus vendu en France pour la quatrième année consécutive.

Vincent Salimon, Président du directoire BMW Group France déclare « Fort de son statut de groupe à l'actionnariat familial, BMW Group a su adopter une vision à long terme pour anticiper les défis de la mobilité de demain. Cette stratégie ambitieuse nous a permis de clôturer l'année en France avec un bilan largement positif, en renforçant notre position de leader premium avec une part de marché historique de 5,3%, grâce au succès de l’offensive électrique de BMW et à la transformation réussie de MINI. Je remercie par ailleurs nos équipes tout comme celles de nos partenaires du réseau, qui sont également un pilier de notre dynamique vertueuse en France, actuelle et future ".