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BMW alla Mille Miglia 2011

Mon May 09 13:16:00 CEST 2011 Comunicati Stampa

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I primi esemplari della BMW 328 presero il via nel mese di giugno 1936 e nessuno immaginava che sarebbe entrata presto nella leggenda. 75 anni dopo, BMW presenta 12 esemplari della BMW 328 alla Mille Miglia rievocativa , in programma dal 12 al 14 maggio con il tradizionale percorso Brescia-Roma-Brescia. “La Mille Miglia è tuttora la gara legata alla fama della BMW 328” dichiara Karl Baumer, responsabile del BMW Group Classic. “Per questo motivo siamo arrivati in Italia con un numero record di BMW 328: addirittura una dozzina, come avevamo già fatto l’anno scorso”

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Monaco/Brescia. I primi esemplari della BMW 328 presero il via nel mese di giugno 1936 e nessuno immaginava che sarebbe entrata presto nella leggenda. 75 anni dopo, BMW presenta 12 esemplari della BMW 328 alla Mille Miglia rievocativa , in programma dal 12 al 14 maggio con il tradizionale percorso Brescia-Roma-Brescia. “La Mille Miglia è tuttora la gara legata alla fama della BMW 328” dichiara Karl Baumer, responsabile del BMW Group Classic. “Per questo motivo siamo arrivati in Italia con un numero record di BMW 328: addirittura una dozzina, come avevamo già fatto l’anno scorso”. Alla linea di partenza si ripresentano, oltre ai modelli di serie, le vetture da gara guidate dalla BMW 328 Touring Coupé, vincitrice assoluta delle Mille Miglia, ed ancora una volta la BMW 328 Kamm Coupé, presente fuori gara. Questa vettura, che si credeva scomparsa, ha celebrato l’anno scorso la sua prima apparizione alla “Mille Miglia“. Team BMW Classic
79	Klaus Draeger Bernd Ostmann	BMW 328 Berlin-Rom Touring Roadster
80	Torsten Mueller-Oetvoes Michael Fux	BMW 328
81	Maximilian Schöberl Peter Esser	BMW 328
82	Heike Schneeweis Hildegard Wortmann	BMW 328
83	Ulrich Knieps Hans Hamer	BMW 328

84	Ludwig Willisch Knut Øgreid	BMW 328
85	Klaus G. Riedel Heiner Riedel	BMW 328
86	Giuliano Cané Lucia Galliani	BMW 328 Mille Miglia Coupé
87	Ian Robertson Rowan Atkinson	BMW 328 Mille Miglia Roadster
88	Adrian van Hooydonk Alfredo Häberli	BMW 328
89	Christoph Langen Matthias Malmedie	BMW 328 Kamm Coupé
90	Herbert Diess Wolf-Henning Schneider	BMW 328 Frazer Nash
Team Privati
91	Aldo Bonomi Tarcisio Bonomi	BMW 328
92	Mitchell Gross John Tober	BMW 328
93	Massimo Ermini Lapo Ermini	BMW 328

94	Christoph Von Tschirschnitz Andrea Lanz	BMW 328
358	Manfred Feldhaus Wolfgang Schneider	BMW 507

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Il BMW Group, con i marchi BMW, MINI e Rolls-Royce, è uno dei costruttori di automobili e motociclette di maggior successo nel mondo. Essendo un’azienda globale, il BMW Group dispone di 24 stabilimenti di produzione dislocati in 13 paesi e di una rete di vendita diffusa in più di 140 nazioni.

Il BMW Group ha raggiunto nel 2010 volumi di vendita di 1,46 milioni di automobili e oltre 110.000 motociclette nel mondo. I profitti lordi per il 2010 sono stati di 4,8 miliardi di Euro, il fatturato è stato di 60,5 miliardi di Euro. La forza lavoro del BMW Group al 31 dicembre 2010 era di circa 95.500 associati.

Il successo del BMW Group è fondato su una visione responsabile e di lungo periodo. Per questo motivo, l’azienda ha sempre adottato una filosofia fondata sulla eco-compatibilità e sulla sostenibilità all’interno dell’intera catena di valore, includendo la responsabilità sui prodotti e un chiaro impegno nell’utilizzo responsabile delle risorse. In virtù di questo impegno, negli ultimi sei anni, il BMW Group è stato riconosciuto come leader di settore nel Dow Jones Sustainability Index.

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I consumi di carburante e le emissioni di CO2 riportati sono stati determinati sulla base delle disposizioni di cui al Regolamento CE n. 715/2007 nella versione applicabile al momento dellomologazione.

I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.