PressClub Romania · Article.
BMW Motorsport News - Numărul 11/15
Mon Jul 13 13:30:00 CEST 2015 Comunicat de presă
Wittmann şi Félix da Costa au câştigat la Zandvoort - Podiumuri şi victorii pentru echipele BMW într-o serie de campionate de pe mapamond
Press Contact.
Alexandru Seremet
BMW Group
Tel: +40-213041532
send an e-mail
Bucureşti. Nu contează că vorbim de DTM, de United SportsCar Championship sau de nenumăratele campionate regionale: săptămână după săptămână, echipele şi piloţii BMW de pretutindeni se luptă pentru puncte, victorii şi titluri. Şi în afara circuitelor, membrii familiei BMW Motorsport sunt protagoniştii ştirilor principale. "BMW Motorsport News" ne permite să rezumăm constant acţiunea într-o manieră compactă şi informativă. Aşa vei fi mereu la curent cu toate informaţiile.
DTM: Week-end perfect pentru BMW Motorsport la
Zandvoort
Piloţii BMW au obţinut un rezultat remarcabil
pentru echipă în cel de-al patrulea week-end de cursă din sezonul DTM
2015, care a avut loc la Zandvoort (Olanda). Toate cele şase locuri de
pe podium au revenit piloţilor unor modele BMW M4 DTM. Marco Wittmann
(Germania) şi António Félix da Costa (Portugalia) au urcat pe cea mai
înaltă treaptă a podiumului după a şaptea, respectiv a opta cursă.
Iniţial, duminică dimineaţă, Félix da Costa a obţinut primul său pole
position în DTM, pe care l-a transformat în victorie şi a devenit
primul pilot portughez ce se impune într-o etapă din DTM.
Trei întrebări pentru... António Félix da Costa
António, ai fost omul week-endului la Zandvoort, cu un pole
position, o victorie şi un loc secund. Ce înseamnă acest succes
pentru tine?
António Félix da Costa: Este un sentiment
fantastic. Când am venit în DTM, acum un an şi jumătate, totul a părut
uşor. Maşina era superbă, BMW era foarte puternică, iar eu am reuşit
să mă strecor în partea din faţă a plutonului încă de la primele
curse. Cu toate acestea, am avut câteva probleme ulterior. Brusc, am
început să am dificultăţi în a găsi echilibrul perfect al maşinii,
ceea ce a însemnat că nu am putut să arăt BMW şi DTM de ceea ce eram
capabil. A doua jumătate a sezonului 2014 a fost foarte dificilă. În
iarnă am făcut un pas uriaş şi am analizat în detaliu situaţia mea.
După câteva probleme cu care s-au confruntat toate modelele BMW la
începutul sezonului, totul a început să fie altfel aici, la Zandvoort
- şi sunt pe cea mai înaltă treaptă a podiumului. Categoric, sunt
mândru de această reuşită.
Care este cel mai important lucru pe care l-ai învăţat de-a
lungul ultimelor luni?
Félix da Costa: Duelurile în
pluton şi numeroasele curse dificile m-au făcut, în general, un pilot
mai bun pentru DTM. Trebuie să câştigi experienţă pentru a fi puternic
când avansezi. În acelaşi timp, nu m-am îndoit niciodată că pot fi
lider şi să câştig curse dacă totul funcţionează perfect. Aşa am ajuns
la acest moment, mi-am respectat promisiunea şi am dovedit că pot câştiga.
Acum ţi-a câştigat locul în luna poveste de succes a BMW Team
Schnitzer...
Félix da Costa: Acest lucru înseamnă enorm
pentru mine. Este incredibil să cunoşti succesul cu o echipă atât de
experimentată şi renumită - şi cu un director de echipă fantastic
precum Charly Lamm. Atunci când ajung la Freilassing, mă uit fascinat
la trofee şi la numeroasele poveşti care se ascund în spatele lor.
Acum sunt o parte din această poveste de succes.
European Le Mans Series: BMW Sports Trophy Team Marc VDS a
fost la un pas de podium
BMW Sports Trophy Team Marc
VDS a ratat de puţin o clasare pe podium în cea de-a treia cursă din
European Le Mans Series (ELMS). Ca şi în cursele de la Silverstone
(Marea Britanie) şi Imola (Italia), Andy Priaulx (Marea Britanie),
juniorul BMW Motorsport Jesse Krohn (Finlanda) şi Henry Hassid
(Franţa) - cei trei care s-au aflat în cockpitul #52 BMW Z4 GTE - au
încheiat pe locul al patrulea la categoria LMGTE în cursa de patru ore
de pe Red Bull Ring (Austria). Primul loc a revenit unui Ferrari.
Echipa TDS Racing a urcat pe podiumul categoriei GTC. Franck Perera
(Franţa), Dino Lunardi (Franţa) şi Eric Dermont (Franţa) au încheiat
pe locul secund cu BMW Z4 GT3, după modelul Ferrari învingător.
USCC: BMW Team RLL a ocupat locurile la doilea şi al patrulea
pe Canadian Tire Motorsport Park
John Edwards şi Lucas
Luhr au dus #24 BMW Z4 spre locul al doilea al categoriei GTLM în
Mobil 1 SportsCar Grand Prix (cursă de 2h şi 45 de minute) ce a avut
loc pe Canadian Tire Motorsport Park, la Bowmanville (Ontario,
Canada). Cei doi au trecut linia de sosire la 15,5 secunde de modelul
#911 Porsche învingător, parcurgând 122 de tururi (lungime tur 2,4
mile / 3,86 km) ale circuitului canadian. Coechipierii Bill Auberlen
şi Dirk Werner s-au clasat pe poziţia a patra cu #25 Z4, pierzând un
loc pe podium în ultimul tur, când Edwards şi #3 Corvette au reuşit să
treacă de californian, care se confrunta cu echilibrul instabil al
maşinii. Un alt week-end de succes menţine BMW ca lider al
clasamentului constructorilor. Auberlen şi Werner au coborât pe locul
al doilea la piloţi, iar Edwards şi Luhr se menţin pe poziţia a treia.
#24 Z4 a primit trofeul DEKRA Green Challenge, fiind cel mai ecologic,
rapid şi eficient model GTLM de-a lungul cursei.
CTSCC: Burton Racing, la un pas de podium
Terry
Borcheller (SUA) şi Mike LaMarra (SUA) au fost cel mai bine clasa
echipaj BMW în cursa de 2h şi 30 de minute de sâmbătă, din Continental
Tire Sports Car Challenge, care a avut loc pe Canadian Tire Motorsport
Park. Pilotând #23 Burton Racing BMW 128i, cei doi au încheiat pe
locul al patrulea în categoria Street Tuner. Juniorul BMW Motorsport
Trent Hindman (SUA) nu a avut şansa de a pilota în categoria GS,
pentru că #46 BMW M3 a abandonat în turul 21 din cauza unei probleme mecanice.
24h Paul Ricard: Două victorii de clasă pentru echipele
BMW
Echipele BMW Securtal Sorg Rennsport şi
Hofor-Küpperracing au câştigat clasele la care au fost înscrise în
cursa de 24 de ore de la Paul Ricard (Franţa). În clasa CUP1, al cărei
pluton a fost compus doar din modele BMW M235i Racing, Nicolas
Griebner (Germania), Michael Steffny (Austria), Daniel Sorg
(Germania), Thomas Müller (Germania) şi Felix Günther (Germania) s-au
impus după 500 de tururi, fiind urmaţi de echipajul Bonk Motorsport.
Proiectul "Mission Possible Racing by Sorg Rennsport",
destinat piloţi tetraplegici, a încheiat pe locul al treilea. Victoria
în clasa A5 a revenit cvintetului format din Siarhei Paulavets
(Belarus), Martin Kroll (Elveţia), Fabrice Reicher (Franţa), Bernd
Küpper (Germania) şi Chantal Kroll (Eleveţia), aflat la comenzile
modelului BMW M3 înscris de Hofor-Küpperracing.
Pregătire mentală şi pe simulator pentru juniorii BMW
Motorsport
Juniorii BMW Motorsport Victor Bouveng
(Suedia), Nick Cassidy (Noua Zeelandă), Louis Delétraz (Elveţia) şi
Trent Hindman (SUA) au vizitat iZone Driver Performance Centre din
Silverstone (Marea Britanie), unde au efectuat o sesiune intensivă de
pregătire mentală şi pe simulator. Accentul a fost pus pe pregătirea
primului punct de atracţie al sezonului pentru generaţia 2015 -
startul cu BMW M235i Racing în cursa de 24 de ore de la Zolder
(Belgia), pe 29-30 august. Bouveng, Delétraz şi Hindman vor concura
alături de instructorul-şef Dirk Adorf (Germania). Întregul cvartet de
juniori va fi în acţiune în cursa de 12 ore de la Brno (Cehia), la 10
octombrie. La Silverstone, renumitul psiholog sportiv Prof. Dr. Dieter
Hackfort (Germania) a pus bazele unei apariţii de succes în cursele de
anduranţă printr-un program vast pe simulator, care a inclus numeroase
metode diferite de pregătire mentală. Juniorii au învăţat cum să
vizualizeze un circuit mai întâi mental, după care să utilizeze
ulterior această imagine în cockpit pentru a-şi îmbunătăţi
performanţele. Fiecare dintre cei patru piloţi a primit pregătire
individuală în simulator, care a fost personalizat în funcţie de
nevoile fiecăruia.
Campionatul GT al Marii Britanii: BMW pe podium la
Spa-Francorchamps
Echipajul Barwell Motorsport, format
din Jon Minshaw (Marea Britanie) şi Phil Keen (Marea Britanie), a
încheiat pe locul al doilea cu modelul BMW Z4 GT3, Spa-Francorchamps
(Belgia) găzduind cursa de 2h30' din campionatul GT al Marii Britanii.
Cu această reuşită, ei au obţinut primul lor podium din acest sezon.
În timp ce cursa a fost câştigată de #7 Aston Martin, Alexander Sims
(Marea Britanie) şi Marco Attard (Marea Britanie) au ocupat locul al
patrulea cu BMW Z4 GT3 al Ecurie Ecosse şi şi-au mărit avansul în
clasamentul general.
Campionatul GT al Italiei: victorie pentru
Comandini/Gagliardini la Mugello
Stefano Comandini
(Italia) şi Andrea Gagliardini (Italia) au câştigat cursa a doua din
etapa campionatului GT al Italiei, care a avut loc la Mugello
(Italia). După 26 de tururi, echipajul ROAL Motorsport şi #5 BMW Z4
GT3 au încheiat pe primul loc, cu un avans de cinci secunde faţă de
modelul Audi de pe locul al doilea. Comadini şi Gagliardini nu au
terminat cursa de sâmbătă.