António Félix da Costa şi BMW i Andretti Motorsport ocupă locul al doilea în Mexico City

Bucureşti/Mexico City. António Félix da Costa (Portugalia) a încheiat Mexico City E-Prix (Mexic), a patra cursă din acest sezon al Campionatului FIA Formula E ABB, pe locul al doilea, obţinând a doua clasare pe podium din acest an, după victoria de la Ad Diriyah (Arabia Saudită). În partea finală a cursei, una cu o desfăşurare dramatică, pilotul oficial BMW a beneficiat de managementul eficient al energiei şi a urcat de pe locul al cincilea pe al doilea pe parcursul ultimului tur. Fără să fie vina lui, Alexander Sims (Marea Britanie) a fost implicat într-un accident, care a dus la întreruperea cursei, şi a încheiat pe locul al 14-lea.

Fiind cel mai rapid pilot din prima grupă de calificare, Félix da Costa s-a calificat pentru Super Pole şi a luat startul de pe poziţia a cincea a grilei. El şi-a menţinut locul aproape pe întreaga durată a cursei şi a economisit suficientă energie pentru a putea ataca cu #28 BMW iFE.18 în partea finală. În timp ce majoritatea piloţilor din faţa lui au încetinit, Félix da Costa, care a beneficiat din nou de FanBoost în timpul cursei, a urcat mai multe locuri. Datorită locului al doilea, a acumulat 18 puncte în clasamentul piloţilor, unde, cu un total de 46 de puncte, ocupă poziţia a doua. În clasamentul echipelor, BMW i Andretti Motorsport Team ocupă locul al treilea, cu 64 de puncte. În Mexic, victoria i-a revenit lui Lucas di Grassi (Brazilia).

Sims, care a fost al şaptelea pe grila de start, a fost lovit de o altă maşină în faza iniţială a cursei. În urma lui, Nelson Piquet Jr. (Brazilia) s-a acroşat cu Jean-Éric Vergne (Franţa), a decolat şi a ieşit de pe pistă la mare viteză. El a lovit spatele monopostului #27 BMW iFE.18 al lui Sims. Alex s-a răsucit şi a lovit barierele de protecţie, fiind obligat să revină la standuri pentru schimbarea părţii frontale. Cursa a fost întreruptă pentru curăţarea pistei după accident şi, după o pauză de aproximativ 30 de minute, BMW i8 Coupé Safety Car - acum cu un nou design - a dat un nou start întrecerii.

Reacţii după Mexico City E-Prix:

Jens Marquardt (director BMW Motorsport): "Ce cursă! António Félix da Costa s-a luptat superb şi şi-a păstrat calmul în duelul său cu Sébastien Buemi. Apoi, în partea finală, eficienţa noastră energetică şi strategia de cursă au dat rezultate. António a urcat pe podium efectiv pe ultimii metri. Îmi pare rău pentru că Alexander Sims a fost prins în accident la începutul cursei, fără să fie vina lui. Dacă nu se întâmpla acest lucru, nu am nici o îndoială că încheia mai sus în clasament. Felicitări lui António şi întregii echipe. Încă o dată, am reuşit să convertim potenţialul magnific al BMW iFE.18 într-un rezultat de top. Să o tot ţinem aşa."

Roger Griffiths (director de echipă BMW i Andretti Motorsport): "Să concurezi în faţa unui public numeros şi să închei pe podium datorită lui António este senzaţional. Încă îmi amintesc toţi acei fani care stăteau în faţa podiumului şi toate steagurile BMW care fluturau. Felicitări lui António care a făcut o cursă foarte inteligentă. Inginerii au făcut o treabă bună cu gestiunea energiei. Îmi pare rău pentru Alex. Astăzi (n.a. sâmbătă) a fost o victimă inocentă."

António Félix da Costa (#28 BMW iFE.18, calificări: locul 5, cursă: locul 2, vot FANBOOST: locul 3, puncte: 46): "Înaintea week-endului de cursă, am spus că trebuie să dăm totul pentru a aduna cât mai multe puncte posibil. Faptul că am reuşit locul al doilea va fi, fără îndoială, o motivaţie importantă pentru întreaga echipă. Am avut un duel cu Sébastien Buemi la începutul cursei, în care i-am atins uşor maşina. După aceea, direcţia mea nu mai era dreaptă, ceea ce firesc m-a dus în dezavantaj, aşa că pur şi simplu mi-am menţinut poziţia şi am economisit energie. Pe măsură ce finalul cursei se apropia, a devenit clar că unele maşini dinaintea mea vor începe să aibă probleme, aşa că mi-am aşteptat şansa - şi am profitat de ea. Sunt încântat de acest podium."

Alexander Sims (#27 BMW iFE.18, calificări: locul 7, cursă: locul 14, vor FANBOOST: locul 15, puncte: 18): "Nu este rezultatul la care am sperat, dar nu a depins de noi. După ce Nelson Piquet Jr. mi-a lovit maşina, reacţia echipei a fost fantastică, iar băieţii m-au retrimis pe pistă cât mai curând posibil după reparaţii. Maşina nu a funcţionat bine după incident, dar totuşi am putut acumula experienţă şi date preţioase. Acestea sunt aspectele pozitive din această cursă."

Flota BMW i
BMW i este "Official Vehicle Partner" al Campionatului FIA Formula E ABB în Sezonul 5. Liderul flotei BMW i este BMW i8 Coupé Safety Car, modificat cu componente BMW M. Pe lângă BMW i8 Coupé, flota BMW i include BMW i3s în rol de "Maşină a Directorului de Cursă" (Race Director Car) şi BMW 530e iPerformance în rol de "Maşină Medicală" (Medical Car).

Clasamente după etapa 4/13

Piloţi: 1. Jérôme d'Ambrosio 53p; 2. António Félix da Costa 46p; 3. Sam Bird 45p; 4. Lucas di Grassi 34p; 5. Pascal Wehrlein 30p; 6. André Lotterer 29p; 7. Robin Frijns 28p; 8. Jean-Éric Vergne 28p; 9. Mitch Evans 28p; 10. Edoardo Mortara 27p; 11. Daniel Abt 22p; 12. Alexander Sims 18p; 13. Sébastien Buemi 15p; 14. Oliver Rowland 6p; 15. Oliver Turvey 4p; 16. Felipe Massa 4p; 17. José María López 2p; 18. Nelson Piquet Jr. 1p.

Echipe: 1. Mahindra Racing 83p; 2. Envision Virgin Racing 73p; 3. BMW i Andretti Motorsport 64p; 4. DS Techeetah Formula E Team 57p; 5. Audi Sport ABT Schaeffler 56p; 6. Venturi Formula E Team 31p; 7. Panasonic Jaguar Racing 29p; 8. Nissan e.Dams 21p; 9. NIO Formula E Team 4p; 10. Geox Dragon 2p.

Ce urmează
Următoarea etapă din Sezonul 5 al Campionatului FIA Formula E ABB va avea loc la 10 martie, în Hong Kong (China).

Unde se vede Formula E
Sezonul 2018/2019 al Campionatului FIA Formula E ABB este transmit în România pe canalul pan-european Eurosport şi prin intermediul platformei Eurosport Player.