Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Romania · Article.

Reîncărcat şi electrizant: Mini clasic se lansează în viitor

Program de conversie a modelelor Mini clasice în modele elecitrce realizat la uzina Oxford după un proiect realizat în 2018. 122 CP putere continuă, 0-100 km/h în 9 secunde şi aproximativ 160 km autonomie estimată.

MINI
·
MINI Electric
 

Press Contact.

Alexandru Seremet
BMW Group

Tel: +40-213041532

send an e-mail

Downloads.

  
Attachments(1x, ~76,31 KB)
  
Photos(29x, ~150,5 MB)

 

Bucureşti/München. Dacă Alec Issigonis ar putea proiecta din nou Mini clasic în prezent, emblematicul automobil de clasă mică ar avea un motor electric. La urma urmei, originalul lansat în 1959 a fost creat în timpul unei crize a petrolului şi era bazat pe ideea de a economisi combustibil şi de a transporta patru ocupanţi şi bagajele lor într-o amprentă cât mai mică. Până în prezent, MINI rămâne legat de principiile designerului Issigonis prin utilizarea creativă a spaţiului şi distracţia la volan. Proiectul MINI Recharged este o oportunitate de a continua să spunem povestea Mini clasică în secolul XXI, într-un mod durabil.

 

Conversia modelelor Mini clasice la un sistem de propulsie electric combină valorile tradiţionale cu tehnologia de avangardă. Ideea a luat naştere chiar înainte ca producătorul britanic premium să ofere un automobil electric prin MINI Cooper SE. Un model unicat, un Mini Electric clasic a fost construit în 2018 şi a fost prezentat la Salonul Auto de la New York. Reacţiile au fost pozitive în număr atât de mare încât o echipă dedicată de la uzina MINI din Oxford s-a pus pe treabă şi a dezvoltat planul de a pune la dispoziţie o ofertă corespunzătoare clienţilor care deţin un Mini clasic.

 

Pentru a experimenta comportamentul go-kart tradiţional a karturilor cu un sistem de propulsie fără emisii, motorul original, pe benzină, al lui Mini clasic este înlocuit cu o propulsie electrică modernă. În timpul conversiei, ca parte a proiectului MINI Recharged, automobilul este supusă numai unor modificări reversibile. Conservarea atentă a patrimoniului istoric este o parte importantă a conceptului. Acest lucru face posibilă readucerea Mini clasic la starea iniţială la o dată ulterioară. În timpul conversiei, motorul original al fiecărui automobil este marcat şi stocat astfel încât să poată fi reutilizat în cazul unei viitoare modernizări a modelului Mini clasic.

 

"Ceea ce echipa de proiect dezvoltă păstrează caracterul unui Mini clasic şi le permite fanilor săi să se bucure de performanţe electrice. Cu MINI Recharged conectăm trecutul cu viitorul mărcii", declară Bernd Körber, directorul mărcii MINI.

 

Proiectul MINI Recharged înseamnă că durata de viaţă a unui automobil poate fi prelungită într-un mod durabil. Un Mini clasic poate primi acum o nouă viaţă, însoţindu-şi proprietarul în viitor, păstrând în acelaşi timp patrimoniul foarte apreciat.

 

Propulsia este reprezentară de un motor electric modern, care generează o putere continuă de până la 90 kW (122 CP) şi accelerează Mini clasic electrificat de la 0 la 100 km/h în aproximativ 9,0 secunde. Energia este furnizată de o baterie de înaltă tensiune, care poate fi încărcată cu o putere de până la 6,6 kW şi permite o autonomie estimată de aproximativ 160 de kilometri. În plus, fiecare Mini clasic electrificat de la MINI Recharged primeşte grupul de instrumente central caracteristic, familiar încă din vremurile versiunii clasice, care acum afişează temperatura transmisiei, treapta de viteză selectată, autonomia şi viteza.

 

Fanii MINI Recharged câştigă o experienţă de condus cu totul nouă; un sistem de propulsie silenţios, cu acceleraţie instantanee şi capacitatea de a intra în zonele de condus electrice sau cu emisii reduse ale multor oraşe mari, altfel inaccesibile cu un motor termic. De exemplu, Mini clasic electric poate circula pe Oxford Street sau Piccadilly Circus din Londra şi poate face parte din nou din peisajul urban, fără ca şoferul să fie nevoit să plătească în prealabil o taxă de mediu (Congestion Charge londoneză).

 

MINI Recharged se încadrează perfect în strategia viitoare a mărcii, care include şi aspectul economiei circulare. Pentru acest proiect, nu sunt produse automobile noi, ci sunt create din maşini existente, mult iubite. Proiectul permite unui Mini clasic să înceapă o a doua viaţă, mai durabilă. Astăzi, unul din cinci modele MINI noi are un sistem de propulsie electrificat, iar acum proiectul MINI Recharged va permite ca dragostea pentru automobilele clasice ale mărcii să devină o experienţă care îmbină trecutul şi viitorul.

 

Reciclarea la comandă a modelului Mini clasic se realizează exclusiv în Regatul Unit. Fiecare automobil convertit primeşte un număr individual, ceea ce îl face unic. "Individualitatea joacă, de asemenea, un rol important cu MINI Recharged", spune Sebastian Beuchel, directorul MINI Global Brand Management. "Întotdeauna au fost create modele Mini clasice unice, inclusiv adevărate opere de artă pe roţi. De aceea, sunt planificate colaborări ca parte a programului MINI Recharged, permiţând artiştilor cunoscuţi să-şi exprime creativitatea cu modele Mini clasice special concepute."

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Conectare
 

BMW Group Streaming

ANNUAL GENERAL MEETING.

Munich. 11 May 2022

Here you can watch the webcast of the public part of the 102 Annual General Meeting of BMW AG.

Open Streaming Page

Add your filter tags.

Comunicat de presă
Dosar de presă
Discurs
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Conectare