Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Romania · Article.

DTM: echipele BMW M Motorsport au fost lipsite de noroc în condiţii meteorologice schimbătoare pe Nürburgring

Marco Wittmann şi Sheldon van der Linde au terminat cursa de sâmbătă în puncte. +++ Duminică, van der Linde a luat startul din prima linie a grilei, dar a coborât în clasament pe fondul loteriei create de ploaie. +++ Wittmann şi René Rast au încheiat duminică fără puncte după ce au ales o strategie greşită pentru anvelope.

Customer Racing
·
BMW M Motorsport
·
GT Racing
 

Press Contact.

Alexandru Seremet
BMW Group

Tel: +40-213041532

send an e-mail

Bucureşti/Nürburgring. Vremea mereu schimbătoare din regiunea Eifel a lovit din nou, surprinzând echipele BMW M Motorsport în weekendul de cursă DTM de la Nürburgring (Germania). Duminică, în special, BMW M4 GT3 nu a putut să profite la maximum de ritmul său extraordinar, deoarece echipele Schubert Motorsport şi Project 1 au ales o strategie greşită pentru anvelope în condiţii meteorologice extrem de dificile. Sheldon van der Linde (Africa de Sud), Marco Wittmann şi René Rast (ambii Germania) au luat startul cu slickuri în timp ce pista se usca, doar pentru ca ploaia să revină după câteva tururi şi să-i trimită pe cei trei în coada plutonului. Wittmann şi van der Linde au marcat puncte în cursa de sâmbătă. În România cursele pot fi urmărite pe programul SportExtra sau pe pagina oficială de YouTube - https://www.youtube.com/dtm.

 

Echipele BMW M Motorsport au decis să rişte totul duminică, când a părut că pista se usucă la începutul cursei, ceea ce i-a determinat pe van der Linde şi Rast să aleagă slickuri pentru maşinile lor. Wittmann le-a urmat exemplul după primul dintre cele două tururi de încălzire, în timp ce restul plutonului a început cu anvelope pentru ploaie. Iniţial, cei trei piloţi oficiali BMW M au coborât în pluton pe suprafaţa umedă a circuitului, dar au reuşit să avanseze pe măsură ce condiţiile s-au îmbunătăţit.

 

Dacă vremea ar fi ţinut până când fereastra de pit stopuri se deschidea după 20 de minute de cursă, pariul cu anvelopele ar fi dat roade. Cu toate acestea, strategia a fost dată peste cap de o aversă după aproximativ un sfert de oră. În tururile premergătoare opririi obişnuite la boxe, trioul BMW a pierdut atât de mult timp încât o clasare în puncte nu mai era fezabilă. Wittmann a terminat pe locul al 16-lea, cu van der Linde şi Rast pe poziţiile a 17-a, respectiv a 19-a. În weekendul său de debut la DTM, Sandro Holzem (Germania) a fost cel mai bine plasat pilot BMW pe locul al 15-lea, rezultat care l-a făcut să marcheze primul său punct DTM. Cel de-al doilea pilot Project 1 a pornit cu anvelope de ploaie. Vremea schimboare a dat peste cap strategia pentru van der Linde şi Wittmann, deoarece se calificaseră pe locurile al doilea, respectiv al cincilea.

 

Wittmann şi van der Linde au ajuns amândoi în Top 10 în cursa de sâmbătă, terminând pe locurile al şaselea, respectiv al şaptelea. Ambii piloţi au făcut curse de recuperare consistente după problemele din calificări. Wittmann a urcat de pe locul al zecelea ocupat pe grilă până pe al şaselea, în timp ce van der Linde a revenit şi mai puternic după ce a pornit de pe poziţia a 15-a şi deseori a fost cel mai rapid din pluton. Rast a terminat pe locul al 20-lea, chiar înainte lui Holzem.

 

Clasament după runda 4/8

 

Piloţi: 1. Thomas Preining (Austria) 117p; 2. Sheldon van der Linde (Africa de Sud) 89p; 3. Mirko Bortolotti (Italia) 88p; 4. Ricardo Feller (Elveţia) 88p; 5. Maro Engel (Germania) 78p; 6. Lucas Auer (Austria) 70p; 7. Franck Perera (Franţa) 66p; 8. Dennis Olsen (Norvegia) 63p; 9. René Rast (Germania) 54p; 10. Laurin Heinrich (Germania) 51p; 11. Tim Heinemann (Germania) 48p; 12. Marco Wittmann (Germania) 47p; 13. Kelvin van der Linder (Africa de Sud) 43p; 14. Christian Engelhart (Germania) 36p; 15. Ayhancan Güven (Turcia) 32p; 16. Lucas Stolz (Germania) 31p; 17. Maximilian Paul (Germania) 28p; 18. Jack Aitken (Marea Britanie) 19p; 19. Jusuf Owega (Germania) 17p; 20. Clemens Schmid (Austria) 16p; 21. Patric Niederhauser (Elveţia) 16p; 22. Thierry Vermeulen (Olanda) 15p; 23. Luca Engstler (Germania) 13p; 24. Mattia Druidi (Italia) 12p; 24. David Schumacher (Germania) 11p; 26. Albert Costa Balboa (Spania) 8p; 27. Dries Vanthoor (Belgia) 7p; 28. Arjun Maini (India) 5p.

 

Echipe: 1. Manthey EMA 169p; 2. SSR Performance 147p; 3. Schubert Motorsport 139p; 4. ABT Sportsline 124p; 5. Mercedes-AMG Team Landgraf 91p; 6. Toksport WRT 82p; 7. KÜS Team Bernhard 82p; 8. Mercedes-AMG Team Winward Racing 81p; 9. Proiect 1 46p; 10. GRT Grasser-Racing-Team 43p; 11. Emil Frey Racing 39p; 12. Mercedess-AMG Team HRT 36p; 13. Tresor Attempto Racing 28p; 14. Liqui Moly Team Engstler 13p.

 

Producători: 1. Porsche 238p; 2. Lamborghini 203p; 3. Mercedes 188p; 4. BMW 187p; 5. Audi 156p; 6. Ferrari 83p.

 

Ce urmează

Următoarea etapă va avea loc la Dekra Lausitzring, în perioada 18-20 august.


 

Urmăreşte DTM
În România cursele pot fi urmărite pe programul SportExtra sau pe pagina oficială de YouTube - https://www.youtube.com/dtm.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Conectare
 

BMW Group Streaming

ANNUAL CONFERENCE 2024.

Munich. Here you can see the on demand webcast of the BMW Group Annual Conference 2024, with the world premiere of the next BMW vision vehicle on the "Road to Neue Klasse".

Open Streaming Page

Add your filter tags.

Comunicat de presă
Dosar de presă
Discurs
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Conectare