PressClub Romania · Article.
Introducere atractivă în lumea mobilităţii electrice premium: noul BMW iX1 eDrive20
07.09.2023 Comunicat de presă
Cel mai accesibil model electric BMW este disponibil de la un preţ de 45934 Euro cu TVA (38600 Euro fără TVA). Cea de-a doua variantă electrică a modelului Sport Activity Vehicle compact dispune de sistemul de rulare electric de generaţia a 5-a BMW eDrive, cu o autonomie de până la 475 km WLTP şi un motor cu o putere maximă de 150 kW/204 CP. Noul model vine cu ultima generaţie a sistemului de operare BMW 9, cu QuickSelect şi funcţionalităţi extinse.
Press Contact.
Alexandru Seremet
BMW Group
Tel: +40-213041532
send an e-mail
Author.
Alexandru Seremet
BMW Group
Bucureşti/München. În mod constant, BMW îşi extined oferta de modele în domeniul mobilităţii electrice, fiind acum reprezentat cu modele electrice în aproape toate segmentele importante. Acum prezintă o altă variantă electrică a noului Sports Activity Vehicle (SAV) din segmentul compact premium. BMW iX1 eDrive20 este un model accesibil în lumea mobilităţii electrice premium. A doua variantă electrică a modelului SAV compact este propulsată de un motor electric cu o putere maximă de 150 kW/204 CP (cu boost temporar) şi are o autonomie de 430-475 de kilometri (valori provizorii conform WLTP).
Producţia noului BMW iX1 eDrive20 va demara la începutul lunii noiembrie 2023, la uzina BMW Group din Regensburg. Preţul pentru România este de 45934 Euro cu TVA (38600 Euro fără TVA) şi clienţii pot plasa deja comenzi pentru noul model.
Propulsie electrică foarte eficientă, tehnologie de încărcare de ultimă generaţie, autonomie excelentă
Asemenea tuturor automobilelor electrice actuale ale mărcii, noul BMW iX1 eDrive20 foloseşte tehnologia BMW eDrive de generaţia a cincea. O unitate de propulsie deisebut de compată pe puntea faţă a noului model entry-level generează un cuplu maxim disponibil instantaneu de 247 Nm, alături de puterea maximă de 150 kW/204 CP. Modelul SAV compact accelerează de la 0 la 100 km/h în 8,6 secunde. Viteza maximă este limitată electronic la 170 km/h.
Bateria de înaltă tensiune, care este găzduită în podeaua automobilului pentru a economisi spaţiu, are o capacitate netă de 64,7 kWh.
Unitatea de încărcare CCU) a noului BMW iX1 eDrive20 permite încărcarea cu curent alternativ de până la 11 kW, ceea ce înseamnă a 0 la 100% din capacitate în 6,5 ore. Încărcarea AC cu o putere de până la 22 kW este disponibilă opţional. Acest lucru reduce timpul de încărcare la trei ore şi 45 de minute. Bateria poate fi încărcată folosind curent continuu cu o putere de până la 130 kW. Starea de încărcare a bateriei poate fi extinsă de la 10 la 80% în 29 de minute la o staţie de încărcare rapidă.
Timpii scurţi de încărcare rezultă, printre altele, din optimizare software. În plus, managementul termic pentru precondiţionare la încărcare asigură controlul optim al temperaturii bateriei de înaltă tensiune în timp util înainte de o oprire la o staţie de încărcare rapidă. Când sistemul de navigaţie este activ, bateria este precondiţionată automat înainte de o oprire planificată a încărcării. Precondiţionarea bateriei poate fi activată şi dezactivată manual de către client în orice moment.
Operare avansată datorită noului BMW iDrive cu QuickSelect
Noul BMW iX1 eDrive20 oferă o gamă bogată de echipamente standard, inclusiv sistemul de navigaţie BMW Maps, aer condiţionat automat pe două zone, numeroase sisteme moderne de asistare a condusului, asistentul de parcare, inclusiv camera de asistenţă pentru marşarier, şi numeroase servicii digitale. De asemenea, noul BMW iDrive cu QuickSelect şi noul sistem de operare BMW 9 sunt disponibile în echiparea standard. Permite o gamă mai largă de aplicaţii, cicluri de actualizare mai rapide pentru funcţiile over-the-air, precum şi acces optimizat la multe servicii online specifice, cum ar fi aplicaţii terţe, servicii extinse de navigare şi parcare şi posibilităţi suplimentare de personalizare, de exemplu prin My Modes suplimentare. În acest fel, sistemul de operare BMW 9 creează şi condiţiile astfel încât clientul să personalizeze sistemul într-un grad ridicat prin servicii digitale suplimentare, care sunt disponibile cu noua ofertă BMW Digital Premium.
Ecranul central curbat BMW este inima sistemului de afişare şi control. Este alcătuit dintr-un afişaj de informaţii de 10,25 inchi (26,04 cm) şi un display central cu o diagonală a ecranului de 10,7 inchi (27,18 cm) sub o suprafaţă comună de sticlă curbată spre şofer. Cea mai recentă generaţie BMW iDrive are un ecran de pornire reproiectat cu QuickSelect. Aceasta înseamnă că sistemul a primit o structură de meniu îmbunătăţită, orientată către dispozitive din sectorul electronicelor de larg consum. QuickSelect permite accesarea directă a funcţiilor fără a fi necesară comutarea către submeniuri. Acest lucru înseamnă că noul BMW iDrive este orientat şi mai mult către operarea tactilă intuitivă şi controlul prin limbaj natural.