GT World Challenge Europe: Team WRT înscris în Silver Cup obține în mod spectaculos un podium la general la Magny-Cours

Bucureşti/Magny-Cours. Matisse Lismont (BEL) și Ignacio Montenegro (ARG) au obținut în mod spectaculos un podium la general în weekendul etapei Sprint Cup din GT World Challenge Europe powered by AWS , desfășurat la Magny-Cours (FRA). Echipajul belgiano-argentinian a pilotat modelul BMW M4 GT3 EVO cu numărul 30 al Team WRT până pe locul al doilea în cursa de duminică. Între timp, echipajele din categoria Pro, printre care campionii en-titre Kelvin van der Linde (RSA) și Charles Weerts (BEL), au avut parte de un weekend dificil în Franța.

Lismont și Montenegro sărbătoriseră deja victoria în Silver Cup sâmbătă seara, obținând al treilea succes de clasă al sezonului în Sprint Cup. Duminică, cei doi au continuat într-o manieră spectaculoasă. Datorită unei strategii excelente după o perioadă de steag roșu, Montenegro și Lismont au urcat pe locul al doilea la general, iar Lismont și-a apărat cu încredere poziția până la sosire. Team WRT a reușit, de asemenea, o clasare pe primele două locuri în Silver Cup.

Liderii clasamentului, van der Linde și Weerts, au avut însă două zile dificile. În sesiunea de calificări de sâmbătă, echipajul Team WRT nu a reușit decât locul al 17-lea pe grila de start. Cu toate acestea, campionii en-titre au avut o revenire impresionantă în cursa de seară, pe care au încheiat-o pe locul al șaptelea, acumulând puncte importante în campionat.

Duminică, van der Linde a stabilit cel mai rapid timp în calificări, dar ulterior i-a fost retras pole position-ul din cauza unei încălcări a regulamentului tehnic. Plecat de pe poziția a 42-a a grilei, pilotul sud-african a recuperat numeroase locuri în prima parte a cursei, înainte de a fi nevoit să abandoneze în urma unui contact cu un alt concurent. În ciuda acestui rezultat, van der Linde și Weerts și-au păstrat poziția de lideri în clasamentul Sprint Cup.

Colegii lor de la Team WRT, Max Hesse (GER) și Valentino Rossi (ITA), au încheiat cursele pe locurile al șaselea, respectiv al nouălea, cu modelul BMW M4 GT3 EVO cu numărul 46. Jordan Pepper (RSA) și Amaury Cordeel (BEL) au trecut linia de sosire pe locurile 20, respectiv 11.

Augusto Farfus (BRA) și Darren Leung (GBR) au avut mai multe motive de sărbătoare. În Bronze Cup, Paradine Competition a obținut victoria în cursa de duminică, cu modelul BMW M4 GT3 EVO cu numărul 991, după ce ratase la limită podiumul clasei, prin locul al patrulea în Cursa 1. În Gold Cup, KPX Motorsport a încheiat pe locurile al șaselea și al șaptelea.

Declarații după curse.

Kelvin van der Linde (BMW M4 GT3 EVO cu numărul 32, Team WRT, Cursa 1: locul 7, Cursa 2: abandon): „A fost un weekend dificil pentru noi. Nu am reușit să valorificăm întregul potențial al pachetului nostru. Descalificarea din calificări, după ce obținusem pole position-ul duminică, ne-a afectat, evident, foarte mult. Însă și principalii noștri rivali din campionat au avut o duminică dificilă. Suntem în continuare lideri în clasamentul Sprint Cup și avem toate șansele să ne apărăm titlul.”

Max Hesse (BMW M4 GT3 EVO cu numărul 46, Team WRT, Cursa 1: locul 6, Cursa 2: locul 9): „Nu a fost un weekend ușor. Am avut parte de suișuri și coborâșuri. Calificările noastre de sâmbătă au fost foarte bune, dar, din păcate, nu am reușit să menținem același ritm în cursă. Locul al șaselea obținut la final a fost acceptabil, însă nu este poziția pe care ne-o dorim. Calificările de duminică au fost extrem de dificile, cu locul 22 pe grila de start. Am reușit să recuperăm câteva poziții în cursă, dar, plecând atât de mult din spate, lupta pentru primele locuri nu mai era realistă.”

Ignacio Montenegro (BMW M4 GT3 EVO cu numărul 30, Team WRT, Cursa 1: victorie în Silver Cup, Cursa 2: victorie în Silver Cup și locul 2 la general): „Este pur și simplu extraordinar să am un asemenea weekend de cursă în primul meu an la volanul unei mașini GT3. Matisse și cu mine ne-am simțit foarte confortabil la Magny-Cours, atât în calificări, cât și în curse. În plus, Team WRT a pus în aplicare o strategie excelentă și a realizat un pit stop perfect. Rezultatele sunt incredibile.”

Matisse Lismont (BMW M4 GT3 EVO cu numărul 30, Team WRT, Cursa 1: victorie în Silver Cup, Cursa 2: victorie în Silver Cup și locul 2 la general): „Sunt incredibil de fericit. Aceasta a fost cea mai bună evoluție a carierei mele de până acum. Locul al doilea la general duminică și două victorii în Silver Cup – nu am cuvinte. A fost pur și simplu un weekend incredibil. Mulțumiri enorme Team WRT pentru că mi-a oferit această oportunitate extraordinară.”

Augusto Farfus (BMW M4 GT3 EVO cu numărul 991, Paradine Competition, Cursa 1: locul 4 în Bronze Cup, Cursa 2: victorie în Bronze Cup): „Victoria de clasă este extraordinară. Știam că mașina are un ritm bun. Echipa a făcut o treabă fenomenală. Duminică am găsit echilibrul perfect, ceea ce ne-a permis să luptăm pentru primul loc. Este fantastic!”