Suzuka 1000KM: victorie în categoria Bronze pentru Team WRT și BMW M4 GT3 EVO

Bucureşti/ Suzuka . Team WRT și pilotul oficial BMW M Dan Harper (GBR) au triumfat în categoria Bronze la cea de-a 50-a ediție a cursei Suzuka 1000KM (JPN). În cea de-a patra etapă a Intercontinental GT Challenge (IGTC), Harper, alături de Anthony McIntosh (USA) și Parker Thompson (CAN), a obținut o victorie categorică de clasă cu BMW M4 GT3 EVO cu numărul 69. Echipajul Team WRT a încheiat cursa pe locul al șaptelea în clasamentul general. În categoria Pro-Am, Team KRC a obținut un podium de clasă.

Pilotul oficial BMW M Augusto Farfus (BRA) a condus modelul BMW M4 GT3 EVO cu numărul 10 până pe locul al treilea în clasă, alături de compatriotul său Marcelo Tomasoni (BRA) și de Brian Lee (TPE).

Cel de-al doilea automobil Team KRC a avut parte de o duminică dezamăgitoare. În calificări, pilotul oficial BMW M Max Hesse (GER), Maxime Oosten (NED) și Ruan Cun Fan (CHN) au confirmat ritmul foarte bun demonstrat în antrenamente, plasând impresionant modelul BMW M4 GT3 EVO cu numărul 89 pe poziția a patra a grilei de start, ceea ce a însemnat pole position-ul în categoria Bronze.

Totuși, după doar o oră și jumătate de cursă, automobilul a fost lovit de un concurent, s-a răsucit pe iarba udă și a rămas blocat acolo pentru o perioadă. Drept urmare, echipajul a coborât mult în clasament și a fost nevoit să abandoneze la scurt timp după aceea.

PLUS with BMW M Team Studie a încheiat pe locul al cincilea în categoria Bronze, cu modelul BMW M4 GT3 EVO cu numărul 5, în designul său emblematic BLEACH.

Declarații după cursă.

Dan Harper (Team WRT, BMW M4 GT3 EVO cu numărul 69, victorie în categoria Bronze): „Este o zi extraordinară. Am avut puțin ghinion la început, dar am revenit puternic, iar echipa ne-a readus în lupta pentru victorie printr-o strategie excelentă. Colegii mei de echipaj au făcut o treabă perfectă și mi-au predat automobilul într-o poziție foarte bună. Sunt fericit că am reușit să duc victoria până la capăt.”

Max Hesse (Team KRC, BMW M4 GT3 EVO cu numărul 89, abandon): „Din păcate, cursa noastră s-a încheiat prematur, ceea ce este cu adevărat regretabil. Până în acel moment, weekendul decursese foarte bine pentru noi și avuseserăm o sesiune de calificări foarte puternică. Din nefericire, după un start bun în cursă, am avut mai întâi un contact cu un concurent, iar mai târziu am fost nevoiți să retragem automobilul. Este cu adevărat regretabil, deoarece cred că am fi putut lupta cu Team WRT pentru victoria de clasă și mi-ar fi făcut plăcere să concurez cu Dan. Dar uneori așa sunt cursele. Multe mulțumiri Team KRC. Echipa a făcut o treabă excelentă cu ambele automobile, iar în special în calificări am reușit să demonstrăm cât de puternic este acest grup.”

Augusto Farfus (Team KRC, BMW M4 GT3 EVO cu numărul 10, locul al treilea în categoria Pro-Am ): „Este a doua mea cursă pentru Team KRC și al doilea podium. Este o echipă extraordinară și am avut o strategie excelentă. Ultimele mele două stinturi au fost foarte solicitante din punct de vedere fizic, dar sunt foarte mulțumit de rezultat. Multe mulțumiri Team KRC; echipa a făcut o treabă remarcabilă.”