Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Russia · Article.

Новый BMW M3 «30 Years M3».

Запустив модель BMW M3 в 1986 году, немецкий бренд совершил прорыв в сегменте спортивных автомобилей среднего класса. На тот момент ни один другой производитель не применял технологии из мира автоспорта, чтобы превратить автомобиль массового производства в первоклассный спорткар. Бренд BMW M отмечает 30-летний юбилей одной из самых культовых моделей выпуском эксклюзивной версии BMW M3 «30 Years M3», тираж которой ограничен 500 экземплярами.

F80
·
BMW
·
Марки
·
BMW M
·
Серия M
·
M3
 

Press Contact.

Polina Esenova
BMW Group

Tel: +7-495-795-2908

send an e-mail

Downloads.

  
Attachments(1x, ~194,88 KB)
  
Photos(13x, ~61,7 MB)

Запустив модель BMW M3 в 1986 году, немецкий бренд совершил прорыв в сегменте спортивных автомобилей среднего класса. На тот момент ни один другой производитель не применял технологии из мира автоспорта, чтобы превратить автомобиль массового производства, такой как BMW 3 серии, в первоклассный спорткар, пригодный для повседневной эксплуатации. Именно BMW M3 первого поколения стал своеобразным эталоном, на который равнялись остальные автопроизводители.

Бренд BMW M отмечает 30-летний юбилей одной из самых культовых моделей выпуском эксклюзивной версии BMW M3 «30 Years M3», тираж которой ограничен 500 экземплярами.

Ограниченная версия «30 Years M 3» в легендарном цвете Macao Blue металлик. 

В дань уважения BMW M3 первого поколения, юбилейная версия «30 Years M3» будет представлена в эксклюзивном окрасе Macao Blue металлик. Специальная версия «30 Years M3» уже в базе оборудована пакетом Competition, который доступен для обычного BMW M3 только в качестве опции. Он позволяет увеличить мощность двигателя на 19 л.с. и довести ее до максимального значения в 450 л.с. Адаптивная подвеска M, включающая новые пружины, амортизаторы и стабилизаторы, также входит в состав пакета Competition. Режимы COMFORT, SPORT и SPORT+, активный дифференциал М, а также система курсовой устойчивости DSC перенастроены в соответствии с возросшим скоростным потенциалом автомобиля. Оснащенный опциональной 7-ступенчатой коробкой передач M с двойным сцеплением, BMW M3 «30 Years M3» разгоняется до 100 км/ч всего за 4 секунды, что на 0,1 секунды быстрее стандартной версии.

Спортивный и функциональный интерьер, создающий особую атмосферу в салоне. 

В пакет Competition особой версии «30 Years M3» также входят спортивные анатомические кресла, обеспечивающие превосходную боковую поддержку и высокий уровень комфорта даже в длительных поездках. Ремни безопасности с простроченными фирменными полосами BMW M еще больше подчеркивают спортивный характер автомобиля.

Логотип «30 Years M3», нанесенный на передние дверные пороги, напоминает об уникальной истории этой культовой модели BMW. В отделке салона новинки использована двухцветная кожа Merino в гамме Black/Fjord Blue. Опционально интерьер может быть выполнен в контрастных цветах Black/Silverstone, которые еще больше подчеркивают эксклюзивность юбилейной версии.

1986 год – 3 серия с расширенными колесными арками и впечатляющей мощностью. 

Весной 1986 года на автодроме Муджелло состоялась премьера предельно яркой спортивной версии BMW 3 серии. Заново разработанный 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель объемом 2,3 л выдавал 200 л.с. максимальной мощности. Такая силовая установка идеально подходила для легкого двухдверного автомобиля весом всего лишь 1200 кг. Динамические показатели, которых новинке удалось достичь в то время – разгон до 100 км/ч за 6,7 секунд и максимальная скорость в 235 км/ч – впечатляют и сегодня.

В 1988 году на свет появилась еще более экстремальная модификация BMW M3 Evo. Благодаря увеличенной до 220 л.с. мощности купе могло разгоняться до 243 км/ч. А в 1990 году была выпущена ограниченным тиражом топовая версия BMW M3 первого поколения – BMW M3 Sport Evolution.

1992 год – от настоящего гоночного автомобиля до элегантного купе. 

В отличие от своих предшественников, BMW M3 второго поколения, премьера которого состоялась в 1992 году, был сконструирован специально для эксплуатации в обычных условиях. Сдержанное и элегантное купе оснащалось 6-цилиндровым двигателем объемом 3 л, развивающим мощность 286 л.с. и максимальный крутящий момент 320 Нм. BMW M3 Купе разгонялся до 100 км/ч ровно за 6 секунд, а его максимальная скорость была ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

В 1994 году модельный ряд BMW M3 пополнился двумя новыми вариантами кузова – седан и кабриолет. В 1995 очередным этапом усовершенствования модели стало увеличение рабочего объема рядного 6-цилиндрового двигателя с 2990 до 3201 куб. см, а максимальная мощность при этом выросла до 321 л.с. Летом 1996 года BMW M3 стал первым в мире массовым автомобилем, который оснащался автоматизированной механической трансмиссией.

2000 год – первоклассный автомобиль, достойный восхищения. 

По сравнению с прошлыми версиями BMW M3 третьего поколения внешне стал еще более ярким и спортивным. Благодаря алюминиевому капоту с эффектным горбом, значительно увеличенным колесным аркам и обтекаемой крышке багажника ни у кого не оставалось сомнений в скоростном потенциале этого купе. На автомобиль устанавливался новый рядный 6-цилиндровый атмосферный двигатель, отличавшийся максимальными показателями в 343 л.с. и 365 Нм. Разгон с места до 100 км/ч занимал 5,2 секунды, а ускорение с 80 до 120 км/ч на 4-й передаче требовало всего 5,4 секунды.

2007 год – четвертое поколение с двигателем V 8 и крышей из углепластика в стандартной комплектации.

Вместо рядного 6-цилиндрового мотора, устанавливавшегося на две предшествующие модели, под капотом BMW M3 четвертого поколения разместили атмосферный двигатель V8. Высокооборотистый четырехлитровый агрегат выдавал 420 л.с. и весил всего лишь 202 кг, то есть был на 15 кг легче предыдущих версий.

Осенью 2007 года состоялся запуск четырехдверной версии BMW M3, достигавшей отметки в 100 км/ч всего за 4,9 секунды, что лишь на 0,1 секунды медленнее купе. Последней в модельном ряду третьего поколения появилась версия кабриолет, увидевшая свет весной 2008.

2014 год – инновационные технологии в двигателе и последовательное облегчение конструкции.   

С запуском пятого поколения своей культовой модели весной 2014 года BMW M GmbH впервые представил одновременно две версии – седан и купе. Седан получил название BMW M3, купе – BMW M4, а модификация в кузове кабриолет под тем же названием стала доступна с осени 2014 года.

Заново разработанный рядный 6-цилиндровый двигатель с усовершенствованной технологией M TwinPower Turbo выдает максимальные 431 л.с. и крутящий момент в 550 Нм. При этом потребление топлива и количество вредных выбросов удалось снизить на 25%. Седан BMW M3 и кабриолет BMW M4 разгоняются до 100 км/ч за 4,1 секунды. Кузов новинки был облегчен на 80 кг ради сохранения впечатляющих динамических показателей и превосходной управляемости.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Логин
 

BMW Group Streaming.

ANALYST AND INVESTOR CONFERENCE 2017.

Munich, 22.March. OnDemand transmission of the BMW Group Analyst and Investor Conference 2017.

open streaming site

CO2 emission information.

Fuel consumption figures based on the EU test cycle, may vary depending on the tyre format specified. Further information on official fuel consumption figures, specific CO2 emission values and the electric power consumption of new passenger cars is included in the “Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars", which can be obtained from dealerships and here as PDF.

Latest Facts & Figures.

Прайс-лист BMW 1 Серии M Купе
Thu Aug 18 10:46:00 CEST 2011
Купе
Прайс-лист BMW Z4 Родстер
Thu Aug 18 09:46:00 CEST 2011
Z4
Прайс-лист BMW X6M
Thu Aug 18 09:40:00 CEST 2011
X6
Прайс-лист BMW ActiveHibrid X6
Thu Aug 18 09:39:00 CEST 2011
X6
Прайс-лист BMW X6
Thu Aug 18 09:37:00 CEST 2011
X6
Show all

Add your filter tags.

Публикация
Подборка
Доклад
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Логин