PressClub Slovakia · Article.
Nové modely BMW M5 a BMW M5 Competition.
Wed Jun 17 00:05:00 CEST 2020 Press Kit
S jemnými dizajnovými úpravami, premysleným konceptom ovládania a s centrálnym displejom zväčšeným na 12,3 palca sú nové modely BMW M5 a BMW M5 Competition (kombinovaná spotreba paliva: 10,6 — 10,5 l/100 km, kombinované emisie CO2: 242 — 239 g/km) spojením manažérskeho sedanu s neobmedzenou každodennou využiteľnosťou a neporaziteľného dynamického vysoko výkonného športového vozidla, ktoré je hospodárne a účinné viac ako kedykoľvek predtým.
Press Contact.
Milan Stupka
BMW Group
Tel: +421-2-321411-50
send an e-mail
S jemnými dizajnovými úpravami, premysleným konceptom ovládania a s centrálnym displejom zväčšeným na 12,3 palca sú nové modely BMW M5 (kombinovaná spotreba paliva: 10,6 — 10,5 l/100 km, kombinované emisie CO2: 242 — 239 g/km) a BMW M5 Competition (kombinovaná spotreba paliva: 10,6 — 10,5 l/100 km, kombinované emisie CO2: 242 — 239 g/km) spojením manažérskeho sedanu s neobmedzenou každodennou využiteľnosťou a neporaziteľného dynamického vysoko výkonného športového vozidla, ktoré je hospodárne a účinné viac ako kedykoľvek predtým. S novými nárazníkmi z modelu BMW M8 Gran Coupé a s upraveným podvozkom ponúka BMW M5 Competition lepšie jazdné vlastnosti a lepšiu ovládateľnosť na limite spolu s výnimočnou úrovňou komfortu. Jeho 4,4-litrový motor V8 s technológiou BMW M TwinPower Turbo dodáva v modeli BMW M5 výkon 441 kW (600 k) a v modeli BMW M5 Competition poskytuje vysokootáčkový motor až 460 kW (625 k).
Jemné dizajnové úpravy pre ostrejší vzhľad.
Rovnako ako v prípade modelového radu BMW radu 5 aj v tomto
momente zasahujú vynovené obličky BMW hlbšie do nárazníka a ich
spoločné chrómované orámovanie vytvára z tohto elementu jednodielny
dizajnový prvok masky chladiča. Svoje nezastupiteľné a správne miesto
majú aj špecifické dvojité M lamely a znak M. Predný nárazník má
výraznejšie kontúry a väčšie otvory na vstup vzduchu po stranách.
Rozmerný stredový otvor na vstup vzduchu dostal 6-uholníkový tvar a za
ním sa nachádzajú chladič oleja spolu s radarom Aktívneho systému
udržiavania rýchlosti. Nové svetlovodivé trubice tvaru L smerujú k
obličkám a dodávajú novo tvarovaným LED svetlometom dynamický nádych.
Na požiadanie sa dodáva aj nová úprava svetlometov BMW Individual
Shadowline, ktorá adaptívnym LED svetlometom a laserovým svetlometom
BMW Laserlight dodáva špeciálne zatmavené pozadie. Hliníková kapota,
predné bočné panely s typickými M mriežkami, M aerodynamické vonkajšie
spätné zrkadlá a strecha vyrobená z plastu zosilneného uhlíkovými
vláknami (CFRP) dopĺňajú obličky BMW s dvojitými lamelami, ktoré
tvoria poznávací znak výkonných modelov v ponuke BMW radu 5. Tenšie
steny špeciálnych M dvojitých koncoviek výfukového potrubia vytvárajú
presvedčivejší pocit technologickej výnimočnosti. Svalnatý zadný
nárazník so širším difúzorom prešiel dizajnovými zmenami a získal
priestorovo stvárnené LED svetlá. Ich precízna svetelná grafika
poskytuje známemu BMW tvaru L nový a svieži vzhľad.
Čierne doplnky pre BMW M5 Competition a nové farby.
Verzia BMW M5 Competition dostala čierne doplnky, ktoré
podčiarkujú jej výnimočné postavenie. Okolie BMW obličiek na mriežke
chladiča, výplet mriežky, kryty vonkajších spätných zrkadiel a
dodatočný spojler na batožinovom priestore dostali vysoko lesklú
čiernu farbu a v zadnom nárazníku sa nachádzajú čierne doplnky. Čierne
znaky M5 Competition skrášľujú obličky mriežky chladiča, mriežky na
bokoch a veko batožinového priestoru, zatiaľ čo prahy dverí dostali
ich osvetlenú verziu. Koncovky štandardne dodávaného výfukového
potrubia M Sport majú čierny chrómový povrch. Záujemcovia o oba modely
BMW M5 aj BMW M5 Competition si môžu vybrať spomedzi piatich nových
lakov karosérie: sivá Brands Hatch Grey a červená metalíza Motegi Red,
modrá metalíza Tanzanite Blue II, červená metalíza Aventurine Red II a
belasá matná metalíza Frozen Bluestone od BMW Individual. Doteraz
ponúkaný odtieň metalízy Champagne Quartz sa premenoval na sivú
metalízu Alvit Grey. Ponuka diskov kolies z ľahkých zliatin teraz
obsahuje aj 20-palcový vzor M double-spoke v leštenej farbe sivej
farbe Orbit Grey známy z modelu BMW M8.
Väčší displej a nový koncept ovládania s režimami M.
Zapracovanie nového konceptu ovládania a väčšia stredová
obrazovka Control Display s uhlopriečkou 12,3 palca znamená, že
interiér nových modelov BMW M5 a BMW M5 Competition sa zameriava na
vodiča viac ako kedykoľvek predtým. Vďaka tomu dokáže vodič lepšie
sledovať množstvo funkcií a údajov spojených so systémami jazdnej
dynamiky a s pohonom všetkých kolies BMW M xDrive. Dve nové tlačidlá
na stredovej konzole, rovnako ako tie, ktoré sa nachádzajú v modeli
BMW M8, poskytujú priamejší prístup k systémovým nastaveniam a k
viacerým zobrazeniam na prístrojovej doske a na Head-up displeji. Po
stlačení tlačidla M Mode môže vodič jednoducho prepínať medzi
nastaveniami ROAD a SPORT. V základnom nastavení ROAD sú všetky
štandardne aj na požiadanie dodávané asistenčné systémy vodiča plne
aktivované. Po zapnutí nastavenia SPORT začnú aktívne asistenčné
systémy vodiča (na základe vodičovej konfigurácie) prenášať iba
výstrahy spojené s rýchlostnými a predbiehacími obmedzeniami. Tento
režim umožňuje vypnúť všetky zásahy do brzdenia a riadenia okrem tých,
ktoré sa týkajú prednej kolíznej výstrahy s brzdným zásahom a
Asistenta vyhýbania. Spolu s režimom SPORT sa prístrojová doska aj
Head-up displej prepnú do špeciálneho zobrazenia M View.
Nastavovacie tlačidlo prenesie vodiča priamo do ponuky nastavení.
Stlačenie tlačidla Setup umiestneného nad tlačidlom M Mode
prenesie vodiča priamo do ponuky na stredovom displeji s možnosťami
individuálneho nastavenia vlastností pohonu a podvozka. Vďaka tomu si
môže upraviť vozidlo podľa aktuálnej jazdnej situácie a svojich
osobných preferencií. Zjednodušené ovládanie pomocou dotykovej
obrazovky alebo ovládača iDrive Controller uľahčuje vodičovi výber
rôznych nastavení motora, odpruženia, riadenia a systému M xDrive. Dve
červené tlačidlá M1 a M2 umiestnené vedľa radiacich páčok na M
multifunkčnom volante umožňujú rýchle prepínanie medzi jednotlivými
nastaveniami. Vďaka nim si vodič upraví dve individuálne nastavenia
vrátane výberu vlastností pohonu všetkých kolies M xDrive,
stabilizačného systému DSC, motora, prevodovky, tlmičov a riadenia ako
aj zobrazenia M View na Head-up displeji.
Režim TRACK pre plnohodnotný M pocit v BMW M5 Competition.
Stlačenie tlačidla M Mode v modeli BMW M5 Competition a následné
potvrdenie výzvy na stredovom displeji aktivuje dodatočný režim TRACK.
Tento režim je navrhnutý špeciálne na využitie na pretekárskych
okruhoch a deaktivuje všetky komfortné a bezpečnostné funkcie
asistenčných systémov vodiča. Pre zvýšenie koncentrácie vodiča na
cestu pred ním sa vypne aj zvuk audiosystému a vypne sa stredová
obrazovka. Výsledkom je potom rýdzi a nefalšovaný M pocit. Prístrojová
doska sa prepne do zobrazenia M View a Head-up displej prestane
zobrazovať informácie asistenčných systémov vodiča. Potlačí sa aj
automatické spustenie výstražných svetiel v prípade núdzového brzdenia
a vypne sa aj výstraha pred kolíziou. Opätovné stlačenie tlačidla M
Mode znamená opustenie režimu TRACK a návrat do nastavenia ROAD.
Sedadlá M Sport štandardne, na požiadanie M multifunkčné sedadlá.
Na požiadanie dodávané M multifunkčné sedadlá s integrovanými
opierkami hlavy, osvetleným logom M5 a s rozšírenými funkciami sa
dodávajú ako alternatíva k štandardne dodávaným sedadlám M Sport s
koženým čalúnením Merino a s viacsmernými možnosťami elektrického
ovládania. Exkluzívnym prvkom dodávaným na želanie do modelu BMW M5
Competition je plné čalúnenie kožou Merino v čierno-béžovej kombinácii
Black/Midrand Beige.
Široký výber asistenčných systémov vodiča.
Pre obe výkonné verzie sú k dispozícii všetky asistenčné systémy
vodiča a doplnky dostupné aj pre bežné modely BMW radu 5. Súčasťou
štandardnej výbavy je Driving Assistant Professional s rozšírenými
funkciami, zatiaľ čo Asistent pri jazde v hustej doprave (a na
vybraných trhoch diaľkové štartovanie motora) sa nachádzajú na zozname
prvkov dodávaných na želanie. V rámci voľby prvku Komfortný vstup a
štartovanie umožní kľúč BMW Digital Key odomykanie a zamykanie vozidla
aj pomocou vybraných modelov mobilných telefónov a to vďaka
technológii komunikácie blízkych polí NFC.
Impozantný výkon z vysokootáčkového motora V8.
Motor V8 pod kapotou modelov BMW M5 a BMW M5 Competition dodáva
svoj výkon v pretekárskom vysokootáčkovom štýle. To znamená s
impozantnou silou a výnimočným priebehom výkonu. Model BMW M5 dodáva
výkon 441 kW (600 k) pri 6 000 ot./min, zatiaľ čo v prípade modelu BMW
M5 Copmetition je to až 460 kW (625 k) pri 6 000 ot./min. Obe vozidlá
dosahujú krútiaci moment 750 Nm už od 1 800 ot./min. a ten je dostupný
až po 5 600 ot./min. v BMW M5 a do úrovne 5 860 ot./min. v BMW M5
Competition. Prejavy motora sa môžu meniť na základe povelu tlačidla
zo základného režimu EFFICIENT do režimov SPORT a SPORT+. Výsledkom sú
potom svižnejšie a ochotnejšie reakcie na pohyby akcelerátora. BMW M5
šprintuje z 0 na 100 km/h za 3,4 sekundy, čím sa dostáva do teritória
superšportových vozidiel. Na dosiahnutie rýchlosti 200 km/h potrebuje
11,1 sekundy. BMW M5 Competition zvláda obe úlohy o zlomok rýchlejšie:
na rýchlosti 100 km/h je za 3,3 sekundy, na 200 km/h za 10,8 sekundy.
Oba modely BMW M5 aj BMW M5 Competition dosahujú maximálnu rýchlosť
250 km/h, s balíkom prvkov M Driver’s Package dodávaným na želanie je
to 305 km/h. Primeranú zvukovú kulisu potom v modeli BMW M5 vytvára
klapkami ovládaný dvojvetvový výfukový systém. V modeli BMW M5
Competition ide o výfukový systém M Sport, ktorý taktiež využíva dve
vetvy a ovládanie s klapkami. Výraznejší zvuk motora sa ozve po
stlačení tlačidla M Sound Control. Štandardne dodávaná 8-stupňová
automatická prevodovka M Steptronic prináša mimoriadne krátke časy
radenia ako aj rýchle a precízne reakcie na každý pohyb akcelerátora.
Kolískový prepínač Drivelogic na voliči automatickej prevodovky
umožňuje tri režimy úsporného, športového alebo dynamicky intenzívneho
jazdného zážitku, pričom posledný menovaný znamená extrémne rýchle
radenie. Vodič môže na manuálne zásahy do radenia využívať volič
prevodovky ako aj radiace páčky na volante.
Na mieru vytvorené uchytenie motora pre BMW M5 Competition.
Medzi špeciálne prvky modelu BMW M5 Competition patrí aj na
mieru vytvorené uchytenie motora s tuhšími pružinami. Pevnejšie
spojenie pohonnej jednotky so štruktúrou vozidla je jasne rozoznateľné
a výsledkom sú ešte rýchlejšie reakcie motora a okamžitý prenos jeho
výkonu do pohonného reťazca. Vozidlo zároveň vďaka extra tuhým
uloženiam motora vchádza do zákrut o poznanie presnejšie a precíznejšie.
Vysoký výkon sa spája s každodenným využitím.
Pochvalu za vyváženie medzi plným každodenným využitím na jednej
strane a radosťou z jazdy a vynikajúcim výkonom na okruhu na strane
druhej si zaslúži pohon všetkých kolies M xDrive a jeho centralizované
inteligentné ovládanie Aktívneho M diferenciálu. Alternatívu k režimu
variabilného pohonu všetkých kolies (4WD) s preferovaním pohonu
zadných kolies predstavuje možnosť rôzneho nastavenia rozloženia
výkonu, ktorý vrcholí až režimom 2WD. Toto nastavenie s pohonom čisto
iba zadných kolies s vypnutým stabilizačným systémom DSC poskytne
vodičovi nanajvýš rýdzu radosť z jazdy. Svoje prejavy môže meniť aj
riadenie M Servotronic, ktoré ponúka režimy COMFORT a SPORT a to isté
platí aj pre Variabilné odpruženie VDC. Môže sa nastaviť do režimu
COMFORT pre dokonalé každodenné využitie, do režimu SPORT pre
zvýraznenie športových jazdných vlastností na vedľajších cestách a pre
lepšiu ovládateľnosť počas jazdenia napríklad na Severnej slučke
okruhu Nürburgring, prípadne do režimu SPORT+ pre maximálny dynamický
výkon na hladkom asfalte s obmedzením pohybu kolies a karosérie. Spolu
so 7-milimetrovým znížením svetlej výšky a s ďalším doladením tlmičov
a pružín ťaží nastavenie modelu BMW M5 Competition z ďalších úprav,
ktoré brali do úvahy aj extra výkon vozidla. Jeho talent sa
najvýraznejšie prejaví na pretekárskom okruhu. Nové tlmiče z modelu
BMW M8 Gran Coupé zlepšili ovládateľnosť na limite a zároveň zvyšujú
komfort jazdy. Nerovnosti vozovky sa do karosérie a tým pádom aj k
pasažierom prenášajú v oveľa menšej miere. Podarilo sa to dosiahnuť
bez otupenia športových vlastností a precíznosti vo vysokých či
nízkych rýchlostiach. Model BMW M5 Competition opúšťa fabriku s
20-palcovými kovanými dvojfarebnými M diskami kolies z ľahkých zliatin
so vzorom Y-spoke (vpredu: 9,5 J x 20, vzadu: 10,5 J x 20) a so
zmiešanými pneumatikami (vpredu: 275/35 R 20, vzadu: 285/35 R 20). BMW
M5 jazdí na 19-palcových odlievaných diskoch kolies z ľahkých zliatin
s piatimi dvojlúčovými ramenami leštenej sivej farby Orbit Grey
(vpredu: 9,5 J x 19, vzadu: 10,5 J x 19) s pneumatikami 275/40 R 19
vpredu a 285/40 R 19 vzadu.
Štandardne dodávané M Viaczložkové brzdy.
Obe verzie M5 sú štandardne vybavené M Viaczložkovými brzdami s
perforovanými a vnútorne odvetrávanými kotúčmi a 6-piestikovými
pevnými strmeňmi s logom M vpredu a 1-piestikovými plávajúcimi
strmeňmi s parkovacou brzdou vzadu. Okrem štandardne dodávanej modrej
farby môžu byť na požiadane strmene nalakované vysoko lesklou čiernou
alebo vysoko lesklou červenou farbou. Na požiadanie dodávané M
Karbónovo-keramické brzdy sa vyznačujú zlatými strmeňmi s logom M
(6-piestikové pevné strmene vpredu, 1-piestikové plávajúce strmene
vzadu). Vynikajúco odolávajú opotrebeniu, sú o 23 kilogramov ľahšie,
poskytujú ešte lepší brzdný výkon a teplotnú stabilitu a navyše
zvyšujú odolnosť voči vädnutiu.
Ceny sa v Nemecku začínajú od 120 900 eur za BMW M5 a od 129 900 eur za BMW M5 Competition.
Kontakt:
BMW Slovenská republika
Milan Stupka
Corporate Communications Manager
Mobil: 00 421 903 28 34 97
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com
Média web stránka: www.press.bmwgroup.com/slovak
Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup
Twitter: http://twitter.com/BMWGroup
YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview
Google+: http://googleplus.bmwgroup.com
BMW Group
BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a
BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na
svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby
mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v
15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.
BMW Group zaznamenal v roku 2019 celosvetový predaj viac než 2,5 mil. osobných automobilov a viac než 175 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2019 činil zisk pred zdanením 7,118 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 104,210 miliardy eur. BMW Group k 31. decembru 2019 zamestnával po celom svete 133 778 spolupracovníkov.
Úspech BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca. BMW Group sa vždy vyznačoval komplexnou produktovou zodpovednosťou a významným prístupom k ochrane zdrojov.
BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku
BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:
Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.
Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.
Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.
Štyria predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
The new BMW M5 (fuel consumption combined: 10.6 – 10.5 l/100 km [26.6 – 26.9 mpg imp]; CO2 emissions combined: 242 – 239 g/km).
The new BMW M5 Competition (fuel consumption combined: 10.6 – 10.5 l/100 km [26.6 – 26.9 mpg imp]; CO2 emissions combined: 242 – 239 g/km).
Hodnoty spotreby paliva, emisií CO2, spotreby elektrickej
energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia
(EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového
schválenia.
Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa
smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej
výbavy.
Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie
zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený
výlučne na porovnanie.
Príručka o spotrebe paliva a emisiách
CO2, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových
osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom
mieste BMW Slovenská republika.
Article Offline Attachments.
-
Nové modely BMW M5 a BMW M5 Competition. PDF, SK, 627,58 KB
-
BMW M5 a BMW M5 Competition. Specifications. PDF, EN, 203,96 KB
-
BMW M5 a BMW M5 Competition. Highlights. PDF, EN, 1,71 MB