PLNE ELEKTRICKÝ MODEL ROLLS-ROYCE SPECTRE ABSOLVOVAL ZIMNÉ TESTOVANIE BLÍZKO POLÁRNEHO KRUHU.

30. marca 2022, Arjeplog, Švédsko

Plne elektrický Rolls-Royce zvládol zimné testovanie neďaleko polárneho kruhu pri teplotách -40˚C.

• Bolo odjazdených už takmer 25% z celkovo 2,5 milióna km, čo zodpovedá 400 rokom používania
• Základom pre model Spectre je platforma s hliníkovým priestorovým rámom Architecture of Luxury, ktorú vyvinula spoločnosť Rolls-Royce
• Emocionálny dizajn, rozmery a „rozdelené” svetlomety vytvárajú duchovného nástupcu modelu Phantom Coupé
• Rolls-Royce 3.0 predstavuje novú éru digitalizácie: Spectre je najviac digitálne prepojený Rolls-Royce, aký kedy vznikol, systém tzv. Decentralizovanej inteligencie umožňuje neobmedzenú a priamu výmenu informácii nezávisle od centrálneho spracovania
• Konštrukcia a tvar akumulátora slúži ako dodatočný prvok zvukovej izolácie.

„Zdokonaľovanie plne elektrického pohonného reťazca, ktorý je základom modelu Spectre, dáva oblasti technického vývoja úplne nový význam. Odklon od spaľovacieho motora nám umožňuje zásadne zvýšiť výpočtovú výkonnosť jednotlivých komponentov a tým vytvoriť systém Decentralizovanej inteligencie. Túto bezprecedentnú novú éru, v ktorej využívame viacúčelovú, viackanálovú a vysoko vzájomne prepojenú architektúru elektronických systémov a elektrického pohonného reťazca, označujeme ako ,Rolls-Royce 3.0‘.“

„Našou úlohou je naučiť každý komponent a systém myslieť, správať sa a komunikovať tak, aby výsledkom bol typický Rolls-Royce. Preto sa kľúčové kroky návrhov a konštrukcie odohrávajú v digitálnom priestore. Tu v meste Arjeplog sme vytvorili podstatný základ, na ktorom vznikne Rolls-Royce hodný svojho mena.“
Mihiar Ayoubi, riaditeľ vývoja, Rolls-Royce Motor Cars

Plne elektrický model Rolls-Royce Spectre absolvoval zimné testovanie v špecializovanom zariadení neďaleko polárneho kruhu a úspešne pritom zvládol náročné procedúry pri teplách klesajúcich až k -40° C. Viac ako pol milióna najazdených kilometrov predstavuje takmer 25% celosvetového testovacieho programu modelu Spectre, ktorý zodpovedá viac ako 400 rokom používania.

Novo vyvíjaný automobil značky Rolls-Royce vždy začína svoj život v zime. Existuje viacero dôvodov na to, aby prototypy boli vystavené takýmto extrémom. Keď sú dokončené prvé exempláre, inžinieri urobia základné skúšky v najnáročnejších podmienkach, aby sa uistili, že každý systém je spoľahlivý a  pracuje správne v chladnom prostredí. Tento test je spojený so začiatkom procesu dolaďovania a zdokonaľovania – prvými ‚lekciami‘, ktoré vytvoria základ automobilu hodného renomé značky.

Úplným začiatkom sú testy dôslednej izolácie hluku, vibrácii a rázov. Komfort jazdy ovplyvňuje mnoho rôznorodých faktorov počínajúc výberom materiálov pre hlavné konštrukčné súčasti automobilu až po hrúbku gumových tesnení na dverách, zloženia puzdier, kotviacich materiálov až po vlastnosti lepidiel. Správanie a vlastnosti týchto prvkov sa môžu zásadne zmeniť, keď sú vystavené extrémnym teplotám – rovnako, ako je nimi ovplyvnená účinnosť vykurovania, ventilácie, klimatizácie a chladiacej sústavy.

Pre skutočne luxusnú značku Rolls-Royce má zimné testovanie ešte jednu veľmi dôležitú súčasť. Túto konštruktéri značky nazývajú „spomalený čas”, ktorý umožňuje s vysokou presnosťou doladiť elektronické systémy podvozku, riadiacu jednotku pohonného reťazca a ovládanie elektroniky modelu Spectre tak, aby posádke ponúkol typický zážitok z jazdy v automobile Rolls-Royce.

Počas jazdy na povrchoch s nízkou priľnavosťou, ako je sneh a ľad, je možné už pri nízkych rýchlostiach zámerne priviesť automobil do takej nestabilnej jazdnej situácie, ktorá sa zvyčajne vyskytuje až vo vysokých rýchlostiach. Konštruktéri všetky manévre predne kontrolujú a vyhodnocujú priamo na mieste v spomalenom režime a zaznamenané parametre využívajú na ďalšie doladenie v oblastiach ako sú ovládateľnosť, stabilita, predvídateľnosť a plavnosť pohybu, ktorá definuje zážitok z jazdy v automobile značky Rolls-Royce. Spomalený čas umožňuje inžinierom venovať sa starostlivo aj tým najmenším detailom správania sa vozidla a tak naučiť model Spectre rozmýšľať, správať sa a komunikovať ako skutočný Rolls-Royce.

ROLLS-ROYCE SPECTRE: ROLLS-ROYCE 3.0

Rolls-Royce 3.0 znamená začiatok novej etapy budúcnosti značky, ktorá je spojená s odvážnymi plánmi s elektrickým pohonom. Tento názov je odkazom na míľniky značky počas jej novodobej histórie: Phantom, prvý model Rolls-Royce z Goodwoodu, predstavoval Rolls-Royce 1.0. Potom nasledovala nová vysoko flexibilná celohliníková platforma s priestorovým rámom, ktorá tvorí základ pre súčasné modely Phantom, Cullinan, Ghost a ďalšie na mieru vyrábané automobily z programu Coachbuild – toto je Rolls-Royce 2.0. Rolls-Royce 3.0 prináša integráciu plne elektrického pohonného reťazca a systému Decentralizovanej inteligencie do konštrukcie automobilov značky Rolls-Royce.

Model Spectre je najviac digitálne prepojeným automobilom Rolls-Royce, aký kedy vznikol, a každá jeho súčasť je ešte inteligentnejšia než v akomkoľvek predchádzajúcom modeli značky. Tvorí ho 141 200 prepojení medzi vysielačom a prijímačom dát a obsahuje viac ako 1 000 funkcií s viac ako 25 000 čiastkovými funkciami. Na porovnanie model Phantom zvládne 51 000 prepojení medzi vysielačom a prijímačom a má 456 funkcií a 647 čiastkových funkcií.

Podstatne zvýšená inteligencia elektronických systémov a elektrického pohonného reťazca umožňuje neobmedzenú a priamu výmenu detailných informácii medzi týmito viac ako 1 000 funkciami bez závislosti od centrálneho spracovania. Toto si vyžiadalo od inžinierov výrazné natiahnutie dĺžky použitej kabeláže z približne 2 kilometrov v súčasných modeloch Rolls-Royce až na 7 kilometrov v modeli Spectre, ďalej tiež vytvorenie 25-násobne vyššieho počtu ovládacích algoritmov, pre značku je to však výrazný krok vpred. Každá skupina funkcií môže mať vytvorené vyhradené riadenie, čo umožňuje bezprecedentnú úroveň detailov a prepracovanosti. Výsledkom je stav, ktorému špecialisti na ladenie podvozkov značky Rolls-Royce už teraz hovoria “Rolls-Royce vo vysokom rozlíšení”. 

ROLLS-ROYCE SPECTRE: KONŠTRUKCIA

Pri tvorbe dizajnu modelu Spectre bol zvolený vysoko emotívny štýl karosérie s veľkorysými proporciami. Dizajnéri značky považujú model Spectre za duchovného nástupcu modelu Phantom Coupé, pri jeho tvarovaní sa preto inšpirovali rozmermi a pôsobivými líniami tohto dvojdverového automobilu a ďalších veľkých kupé z histórie značky Rolls-Royce. Atraktívne línie modelu Spectre však nevytvorili iba jeho siluetou typu fastback a jeho veľkosťou, ale preniesli do popredia výrazný dizajnový prvok modelu Phantom Coupé: nezameniteľné rozdelené svetlomety, ktorý charakterizuje automobily Rolls-Royce už dlhé desaťročia.

Flexibilita súčasnej platformy značky Rolls-Royce, ktorá je určená výhradne pre jej modely, umožňuje vytvorenie exteriérového dizajnu v mierke zodpovedajúcej pôsobivým proporciám autentického automobilu značky Rolls-Royce. Toto je viditeľné už na prvý pohľad na veľkosti kolies modelu Spectre – bude to prvé kupé vybavené 23-palcovými diskami kolies od roku 1926.

Umiestnením podlahy doprostred výšky prahov, namiesto nad alebo pod prahmi, vznikol aerodynamicky optimalizovaný priestor pre akumulátor s hladkým spodným profilom podlahy. Vďaka tomu vznikla aj nízka pozícia sedenia a pocit z interiéru, ktorý posádku dokonalo obklopuje.

Presunutím priečky oddeľujúcej motor od kabíny získali dizajnéri a konštruktéri tiež možnosť upraviť hĺbku palubnej dosky, ktorá je tak výrazne bližšie k posádke. Výrazne skosené čelné sklo vytvára účinný profil prúdenia vzduchu a umocňuje športové pocity. Spolu s ďalšími premyslenými konštrukčnými riešeniami, ako je aerodynamicky optimalizovaná soška Spirit of Ecstasy, sa už pri prvých prototypoch podarilo dosiahnuť hodnotu koeficientu aerodynamického odporu (c_x) len 0,26.

Uloženie akumulátora priamo do platformy prináša ďalšiu výhodu spojenú s tradíciou značky Rolls-Royce. Vytvorením kanálikov pre káblové zväzky a ďalšie rozvody medzi podlahou kabíny a vrchným krytom akumulátora pridali konštruktéri akumulátoru sekundárnu funkciu – 700 kg materiálu na utlmenie hluku.

Zimná fáza testovania je dokončená, model Spectre však bude pokračovať vo svojom globálnom testovacom programe. Plne elektrické super-kupé má ešte stále pred sebou takmer dva milióny kilometrov, kým ho budú konštruktéri považovať za dokončené a tým umožnia vyrobiť a dodať prvé automobily pre zákazníkov vo štvrtom štvrťroku 2023.
 

- KONIEC -

Bližšie informácie:
Všetky naše tlačové správy a materiály, rovnako ak aj široký výber fotografií a videozáznamov vo vysokom rozlíšení, sú k dispozícii na našich mediálnych stránkach PressClub.
Značku Rolls-Royce môžete taktiež sledovať na sociálnych sieťach: LinkedIn; YouTube; Twitter; Instagram; a Facebook.