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MINI en el 80 salón internacional del automóvil de Ginebra de 2010.

El estreno mundial del cuarto modelo de la marca MINI constituye una de las atracciones del 80 Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2010. Con el MINI Countryman, el típico placer de conducir un coche de la marca entra en una nueva dimensión. Por primera vez, un MINI dispone de cuatro puertas y un portón posterior de grandes dimensiones, además de contar con un habitáculo de utilidad variable, con espacio suficiente para cinco personas. El MINI Countryman es, además, el primer modelo de la marca con una carrocería que supera los cuatro metros de largo y que, adicionalmente, está dotado del sistema de tracción total ALL4.

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En el mercado español MNI One MINIMALISM sólo se ofrece el 55kW/75CV

El estreno mundial del cuarto modelo de la marca MINI constituye una de las atracciones del 80 Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2010.
Con el MINI Countryman, el típico placer de conducir un coche de la marca entra en una nueva dimensión. Por primera vez, un MINI dispone de cuatro puertas y un portón posterior de grandes dimensiones, además de contar con un habitáculo de utilidad variable, con espacio suficiente para cinco personas. El MINI Countryman es, además, el primer modelo de la marca con una carrocería que supera los cuatro metros de largo y que, adicionalmente, está dotado del sistema de tracción total ALL4. Con estas cualidades, este coche selecto, único de su tipo, supera los límites de la movilidad urbana, agregando características muy especiales a las típicas sensaciones que se experimentan al volante de cualquier MINI, por lo que se trata de un modelo capaz de captar a nuevos grupos de clientes.

 

El nuevo MINI One Cabrio es otra de las novedades que despertará el interés en el público asistente al salón del automóvil de Ginebra entre el 4 y el
14 de marzo de 2010. Este modelo cuenta con un motor de cuatro cilindros de 72 kW/98 CV, por lo que es una alternativa especialmente económica para disfrutar de la fascinante conducción al aire libre y, a la vez, de la extraordinaria agilidad  de un MINI Cabrio. Su propulsor, al igual que todos los demás motores de gasolina de los modelos MINI, MINI Clubman y MINI Cabrio, fue optimizado de acuerdo con el concepto MINIMALISM, mejorando tanto la entrega de la potencia como la eficiencia. Todos los modelos de la marca, equipados con un motor de gasolina, cumplen la norma de gases de escape UE5 y, además, algunos de ellos cuentan ahora con una relación considerablemente mejorada entre las prestaciones y el consumo.
El MINI One MINIMALIST es un ejemplo especialmente bueno de ello. Este coche también se estrena en el salón del automóvil de Ginebra de 2010. Este nuevo modelo básico puede adquirirse con un motor de 55 kW o de 72 kW. En ambos casos impresiona por el valor de CO2 de apenas 119 gramos por kilómetro, un valor extremadamente bajo, más aún considerando que ambos motores son de gasolina.

 

MINI Countryman: posibilidades completamente nuevas, aunque siempre típicas de MINI.

 

MINI logra, una vez más, demostrar su excepcional potencial presentando un concepto automovilístico completamente nuevo. El MINI Countryman cuenta con un habitáculo más amplio, asientos de posición más elevada, más espacio hasta el suelo y tracción total ALL4, por lo que ofrece posibilidades completamente nuevas para disfrutar de las cualidades que distinguen a todos los modelos de la marca. Aunque se trata de un tipo de automóvil nuevo, su diseño y su comportamiento dinámico demuestran claramente que se trata de un MINI. A primera vista, el MINI Countryman destaca por su carácter propio, por su evidente potencia y robustez, pero también por su variabilidad. También llaman la atención los elementos de diseño y las proporciones, que son típicos de la marca. Con esta combinación, este cuarto modelo de la marca establece un puente entre el concepto clásico del MINI y un Sports Activity Vehicle moderno.

 

También sus cualidades dinámicas indican con toda claridad que el
MINI Countryman es un típico representante de la marca. Al igual que todos los demás modelos MINI, brilla la maniobrabilidad más ágil del segmento.
Su chasis de componentes de alta calidad y la precisión y eficiencia de la dirección electromecánica, garantizan que también el MINI Countryman ofrezca la sensación de estar a los mandos de un kart, tan típica en los coches de la marca. Esta sensación adquiere una nueva dimensión, debido a la posición más alta de los asientos y al sistema de tracción total opcional ALL4. El sistema de control dinámico de la estabilidad DSC de serie, ofrecido entre otros sistemas, contribuye al máximo nivel de seguridad activa que tiene este modelo.

 

En la fecha del lanzamiento del MINI Countryman, este modelo se ofrece
con tres motores de gasolina y dos motores diésel. La gama empieza por
el MINI One Countryman con motor de 72 kW/98 CV, pasa por el MINI Cooper Countryman con motor de 90 kW/122 CV y llega hasta el MINI Cooper S Countryman, con motor de 135 kW/184 CV, el motor de cuatro cilindros de 1.600 cc más eficiente del mundo, considerando su cilindrada. Adicionalmente se puede optar por uno de los modelos diésel, ya sea el MINI Cooper D Countryman con motor de 82 KW/122 CV o el MINI One D Countryman, con motor de 66 kW/90 CV. Los modelos MINI Cooper S Countryman y MINI Cooper D Countryman pueden estar equipados con el sistema de tracción total ALL4. Todos los modelos cumplen la norma de gases de escape UE5, válida en Europa, y la norma ULEV II, válida en los EE.UU..

 

El equipamiento de serie del MINI Countryman incluye, entre otros, el innovador sistema de vanos portaobjetos y de sujeción Center Rail.
Los colores exteriores e interiores, especialmente desarrollados para el nuevo modelo, la gran variedad de tapicerías y elementos decorativos, los sistemas de audio y de navegación de alta calidad y, además, los numerosos equipos específicos de los diversos modelos, ofrecen múltiples posibilidades para personalizar el coche según las preferencias de cada cliente, una ventaja que distingue a todos los modelos de la marca MINI.

 

MINIMALISM típico: mayor capacidad de aceleración y recuperación, menos CO2.

 

La ejemplar eficiencia es una de las cualidades típicas que caracterizan
a todos los modelos de la marca MINI, además del diseño característico,
la entusiasmante agilidad y un nivel de calidad que es único en el segmento
de los coches pequeños. Gracias a la amplia remodelación de los motores de gasolina del MINI, del MINI Clubman y del MINI Cabrio, fue posible seguir progresando en el esfuerzo por reducir de manera consecuente el consumo
y el nivel de las emisiones. En concordancia con la meta definida a través del concepto MINIMALISM, se mejoró la relación entre las prestaciones y el nivel de emisiones de CO2 en todos los modelos equipados con un motor de gasolina. Además, todos ellos ahora cumplen la norma UE5.

 

El MINI Cooper S es un ejemplo especialmente convincente de la eficiencia
de MINIMALISM. Este modelo tiene un motor de cuatro cilindros de 1.600 cc, 7 kW más potente (135 kW/184 CV) que el propulsor del modelo anterior y, a pesar de ello, su valor de CO2 según ciclo de pruebas UE es 13 gramos inferior (136 g por kilómetro). Este aumento simultáneo de agilidad y eficiencia se explica por la combinación de una unidad Twin-Scroll, el sistema de inyección directa de gasolina y la regulación plenamente variable de las válvulas, una configuración que se estrena en un MINI.

 

En el caso del nuevo MINI Cooper, el aumento de 2 kW para obtener una potencia de 90 kW/122 CV se combina con un valor de CO2 reducido a 127 gramos por kilómetro. El nuevo MINI One, equipado con un motor de 72 kW, tiene una cilindrada mayor, más potencia y más par, además de un valor de CO2 nuevamente optimizado. Este motor, que ahora tiene asimismo 1.600 cc, también se monta en el nuevo MINI One Cabrio. Con él, el descapotable de cuatro asientos es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos y, a la vez, el consumo promedio según ciclo combinado UE es de 5,7 litros a los 100 kilómetros, mientras que el valor de CO2 es de 133 gramos por kilómetro.

 

El nuevo MINI One MINIMALIST se ofrece con dos motores diferentes, entre ellos el motor de gasolina que tiene los menores valores de consumo
y de emisiones de la marca. Los dos modelos básicos, equipados con los motores correspondientes, tienen las mismas prestaciones que los respectivos modelos MINI One, equipados con el motor de 72 kW o de 55 kW. Adicionalmente, las dos variantes consumen en promedio de 5,1 litros a los 100 kilómetros y su valor de CO2 es, también en ambos casos, de 119 gramos por kilómetro, gracias a la optimización de la tecnología de los motores, al sistema de recuperación de energía de frenado, a la función Auto Start-Stop, a la indicación del momento óptimo de cambio de marcha y a varias otras medidas correspondientes al concepto de desarrollo MINIMALISM.

 

Disfrutar más de la conducción mediante conexión a la red: MINI Connected.

 

En el salón internacional del automóvil de Ginebra de 2010, MINI estrena una forma completamente nueva y única en el mundo de disfrutar de los sistemas de entretenimiento en el coche. Cuando se lance al mercado el MINI Countryman, se dispondrá de innovadoras posibilidades de acrecentar el placer típico que depara conducir un coche de la marca, contando con una red inteligente que incluye al conductor, al MINI y a su entorno. MINI es el primer fabricante de automóviles del mundo que con su concepto MINI Connected ofrece una interfaz USB nueva y única en su género, para acceder a múltiples funciones con el fin de lograr una integración máxima del iPhone de Apple en el sistema de entretenimiento y de información del coche. Esta tecnología, exclusiva de MINI, sienta las bases para conseguir un grado hasta ahora desconocido de integración de las funciones del teléfono inteligente. Con MINI Connected, por primera  vez es posible disponer en un automóvil de una red completa para acceder al mundo del entretenimiento, de comunicación, de funciones online y de informaciones sobre el coche, sólo factible gracias a la moderna tecnología de los teléfonos inteligentes.

 

Las funciones adicionales integradas en el MINI se activan y controlan mediante el sistema de mando del coche. Para poder aprovechar todas las funciones que ofrece MINI Connected, es necesario contar con el nuevo sistema audio MINI Visual Boost, que incluye una pantalla de color de alta resolución en el tablero central y el MINI Joystick, que se encuentra en la consola central. De esta manera, el uso del sistema es sumamente confortable, sencillo y, además, intuitivo.

 

Único en el mundo: Webradio y Mission Control.

 

En el salón del automóvil de Ginebra se muestra la función Webradio,
a modo de ejemplo característico de las posibilidades que ofrece
MINI Connected. En un MINI que está conectado al mundo exterior a través
de la red MINI Connected, el conductor puede seleccionar la emisora de su preferencia, sin importar en qué lugar del mundo se encuentre, suponiendo que dicha emisora esté incluida en la amplia base de datos de emisoras.
La estación de radio se selecciona utilizando los conocidos elementos
de mando del sistema audio de MINI, por lo que el sistema puede utilizarse de manera cómoda y sencilla mientras se conduce. MINI es el primer fabricante del mundo que ofrece esta función en un automóvil fabricado en serie.

 

MINI Connected ofrece adicionalmente la posibilidad de integrar otros servicios y funciones en el coche. La innovadora interfaz para la conexión del iPhone tiene una gran capacidad para la transmisión de datos, que puede aprovecharse para disfrutar en el coche de una enorme cantidad de funciones de información, navegación y comunicación. MINI Connected ofrece adicionalmente la posibilidad de ampliar cada función y de adaptarla a las preferencias de cada conductor.

 

MINI Connected también incluye la función Mission Control, que se estrenó
en el MINI 50 Camden, lanzado en el año del aniversario. Este sistema es capaz de evaluar una serie de datos del coche, del estado del coche y del entorno, con el fin de ofrecer al conductor las informaciones de mayor relevancia en cada situación, muy al estilo de MINI. Mission Control subraya el carácter y la personalidad de los automóviles de la marca MINI, intensificando la interacción directa entre el conductor y su coche.

 

Las señales provenientes del coche se aprovechan para generar
diálogos siempre nuevos, que son determinados por la situación actual
en cada caso. Para ello se recurre, entre otros, a las señales emitidas
por los sistemas de seguridad y de confort para, por ejemplo, emitir un aviso sobre la necesidad de colocarse el cinturón de seguridad, recibir indicaciones sobre la forma de usar el climatizador, obtener informaciones sobre el estado dinámico del vehículo, conocer el estado del coche, saber cuál es la temperatura exterior o el nivel del depósito de combustible. Además, estas informaciones se combinan entre sí según sea oportuno. La amplia gama de comentarios, más numerosa que en sistemas anteriores de este tipo, garantiza un diálogo siempre cambiante y según lo requieran las situaciones, entre el conductor y su MINI.
MINI Connected también ofrece numerosas posibilidades para ampliar
y personalizar el funcionamiento de Mission Control. Por ejemplo, es posible seleccionar entre diversos idiomas y entre varias modalidades
de conducción.

 

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Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

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