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El BMW i8 gana la Copa de Oro en Autobello 2014

El ganador del 2014 de la Copa de Oro del Rey Felipe VI, máximo galardón del concurso, fue el súper deportivo híbrido enchufable, el BMW i8. El Presidente Ejecutivo de BMW España y Portugal, Guenther Seemann, fue el encargado de recogerlo de manos de Emilio Olivares, organizador del evento y Director de la revista CAR Magazine.

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Anoche se celebró la séptima edición del evento Autobello en Madrid. En un ambiente exclusivo y lujoso se reunieron más de 1.500 invitados para disfrutar de la exposición y de la entrega de premios para los coches y relojes más elegantes de este año.

 

El ganador del 2014 de la Copa de Oro del Rey Felipe VI, máximo galardón del concurso, fue el súper deportivo híbrido enchufable, el BMW i8. El Presidente Ejecutivo de BMW España y Portugal, Guenther Seemann, fue el encargado de recogerlo de manos de Emilio Olivares, organizador del evento y Director de la revista CAR Magazine.

 

Además de con el innovador y tecnológico BMW i8, BMW Group España acudió a la cita con sus últimas novedades, entre las que cabe destacar los icónicos BMW M3 y M4, el 100% eléctrico BMW i3, el deseado BMW X4 y el nuevo MINI.

 

Autobello, concurso de diseño, belleza, tendencias y series limitadas, nació gracias a la iniciativa de un banquero-gentleman driver, un periodista entusiasta y un importante grupo de coleccionistas y nobles, cuyo nexo no fue otro que su pasión por los automóviles exclusivos y los relojes de colección. Hace ya casi una década de su primera edición, donde se congregaron más de 100 vehículos exclusivos –incluidas motos y coches artesanos– entre clásicos deportivos y automóviles de altas prestaciones. Hoy, ya son más de 1.500 VIP y cerca de 500 vehículos inéditos, los que acuden cada año a Autobello en Madrid.

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CO2 emission information.

Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

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