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PressClub España · Article.

Victoria de Nani Roma en la Baja Portalegre 2018

El equipo formado por Nani Roma y Alex Haro ha conseguido su tercera victoria de la temporada: su triunfo en la Baja Portalegre se añade a su primer puesto en el Turkmen Desert Race y en la Baja Hungría. Nani y Alex ganaron dos de las cuatro etapas con el MINI John Cooper Works Rally.

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Solo en la etapa prólogo y en la última etapa el sábado por la tarde tuvieron que conformarse con la segunda posición. Ni siquiera un pinchazo en la segunda etapa pudo pararles. La lluvia provocó que tuvieran que afrontar un camino deslizante y causó muchos cruces de agua. El Mini John Cooper Works Rally evolucionado no tuvo problemas y completó exitosamente su test final antes del Rally Dakar, que se celebrará en enero.

 

Nani Roma: “La última etapa no fue fácil. Tuvimos dos pinchazos, pero estamos felices con el resultado. Además de lo sucedido en la última parte, no fue una carrera sencilla: nos encontramos muchas zonas sinuosas y con muchos árboles. Aunque ganamos, la prioridad para nosotros fue probar de nuevo el coche antes del Dakar y podemos decir que el MINI John Cooper Works se ha comportado muy bien. Nuestro próximo reto es el Dakar 2019 en enero y estamos listos”.

 

Baja Portalegre – Resultados finales

1. Nani Roma (ESP) / Alex Haro (GER) MINI John Cooper Works Rally - 6h 10m 06s

2. Stéphane Peterhansel (FRA) / David Castera (FRA) MINI John Cooper Works Rally - 6h 11m 04s
3. Paulo Rui Ferreira (PRT) / Jorge Monteiro (PRT) Toyota - 6h 21m 47s
4. João Ramos (PRT) / Victor Jesus (PRT) Toyota - 6h 29m 58s
5. Andrey N. (RUS) / Vladimir N. (RUS) G-Force - 6h 36m 23s

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Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

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