El nuevo BMW Serie 4 Coupé entra en su fase final de pruebas.

El equipo de desarrollo del nuevo BMW Serie 4 Coupé también adoptó un enfoque específico del modelo para incorporar la tecnología del chasis y conectar la suspensión a la carrocería. Los frutos de su trabajo impulsarán al nuevo modelo a la vanguardia del segmento en términos de deportividad y experiencia de conducción. Al mismo tiempo, el eje delantero con suspensión de doble articulación y del eje trasero de cinco brazos se traduce en que el dinamismo no interfiere en un excelente confort en los recorridos diarios y los viajes largos. Los amortiguadores con función de desplazamiento, que hicieron su debut en el nuevo BMW Serie 3 ofrecen un control de amortiguación continuamente variable y progresivo en función de los recorridos del muelle, para una conducción aún más deportiva. Ejes delanteros de rigidez entre torretas y paneles, paneles de corte para conectarlo con la carrocería y cinemática especialmente afinada- acentúan la precisión y la respuesta de la dirección, mientras que los elementos de refuerzo se han añadido alrededor del eje trasero para aumentar la rigidez y mejorar la estabilidad en línea recta y la aceleración lateral.

Las versiones proporcionan otro indicativo del compromiso inquebrantable del nuevo BMW Serie 4 Coupé con un dinamismo líder en su clase. La gama ahora estará encabezada por un modelo BMW M: el nuevo BMW M440i xDrive Coupé. Propulsado por un potente motor de seis cilindros que ofrece una potencia máxima de 275 kW/374 CV, también contará con tecnología Mild Hybrid de 48V, con un generador de arranque de 48V y una segunda batería empleada para aliviar la carga en el motor y actuar al unísono con él. Además de una mayor eficiencia, el principal beneficio es un empuje extra de potencia cuando el conductor acelera con fuerza. Los 8 kW/11 CV adicionales generados por el efecto de impulso eléctrico sustentan las aceleraciones y los sprints en marcha. La impresionante entrega de potencia del motor, el concepto de vehículo y la configuración específica del modelo en cuanto a tecnología de chasis optimizada se combinan para dotar al BMW M440i xDrive Coupé de excelentes credenciales de rendimiento. Aprovechando la experiencia en circuitos de carreras de BMW M GmbH, los diversos elementos se han entrelazado ofreciendo un conjunto excepcional de agilidad, precisión y aplomo.

La potencia generada por el motor del nuevo BMW M440i xDrive Coupé se entrega a través de una caja de cambios Steptronic Sport de ocho velocidades y el sistema inteligente de tracción integral del coche. El diferencial M Sport se asegura de que la potencia se entrega de forma óptima en situaciones exigentes. El efecto de bloqueo generado por un motor eléctrico limita la ecualización de la velocidad entre la rueda trasera interior y exterior en las curvas, mejorando así la tracción y la estabilidad de manejo. La elastocinemática del chasis a medida, los frenos M Sport excepcionalmente potentes y las llantas M de aleación ligera y de 18 pulgadas con neumáticos mixtos contribuyen en el dinamismo del nuevo BMW M440i xDrive Coupé.

La ronda final de pruebas en el terreno de origen del coche permitirá a los ingenieros acelerar sus últimos hallazgos en el proceso de ajuste en el Centro de Investigación e Innovación. El enfoque aquí es asegurar que los atributos de rendimiento dinámico del nuevo BMW Serie 4 Coupé elaborado en circuitos de carreras también se puedan experimentar en condiciones normales de conducción en la vía pública. Ya sea atreviéndose a lo largo de sinuosas rutas rurales alrededor de Múnich o cambiando constantemente entre la autopista y el tráfico urbano, el nuevo BMW M440i xDrive Coupé personifica cómo el diseño inequívoco deportivo de la carrocería y el chasis, la configuración a medida de la dirección, los frenos y el sistema de tracción total, la retroalimentación precisa de los amortiguadores y las intervenciones precisas de los sistemas de control del chasis, sirven placer de conducción a diario.