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Tras 7 años de hegemonía de Marc Marquez, Fabio Quartararo gana el BMW M Award de MotoGP™.

‘Premiere’ en el icónico BMW M Award: En la temporada 2020, el francés Fabio Quartararo ha sido el piloto más rápido en clasificación de MotoGP, lo que le ha permitido sumarse por primera vez a la lista de ganadores de esta especial competición. Su recompensa por sus actuaciones es un coche para el ganador del BMW M Award 2020: el nuevo BMW M2 CS (consumo de combustible combinado: 10,4 l/100 km*; emisiones combinadas de CO2: 238 g/km*).

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‘Premiere’ en el icónico BMW M Award: En la temporada 2020, el
francés Fabio Quartararo ha sido el piloto más rápido en clasificación de MotoGP,
lo que le ha permitido sumarse por primera vez a la lista de ganadores de esta
especial competición. Su recompensa por sus actuaciones es un coche para el
ganador del BMW M Award 2020: el nuevo BMW M2 CS (consumo de
combustible combinado: 10,4 l/100 km*; emisiones combinadas de CO2: 238
g/km*). El coche del ganador fue entregado durante el final de la temporada de
MotoGP celebrado el fin de semana en Portimão, Portugal, que albergó por
primera vez un Gran Premio de Motociclismo.

 


Quartararo obtuvo la pole position cuatro veces durante la temporada de
MotoGP, en más ocasiones que cualquiera de sus rivales. Consiguió un total de
225 puntos en la clasificación del BMW M Award, su ventaja sobre su rival más
cercano fue de 13 puntos. La victoria de Quartararo en la temporada 2020 puso
fin a la impresionante racha de récords del español Marc Márquez, que ganó el
BMW M Award siete años consecutivos entre 2013 y 2019. Sin embargo, este
año Márquez se perdió gran parte de la temporada debido a una lesión.

CONSUMO E EMISSÕES DE CO2.

BMW M2 CS: combined fuel consumption: 10.4 l/100 km; combined CO2 emissions: 238 g/km.

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Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

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