MINI John Cooper Works completa otro hito en su camino hacia las 24 horas.

Miramas / Nürburg.  El nuevo MINI John Cooper Works de Bulldog Racing ha superado su bautismo de fuego. En el Circuito de Provenza, cerca de la ciudad de Marsella, en el sur de Francia, el coche completó el extenso programa de pruebas de las últimas semanas.

El objetivo de estas exhaustivas pruebas era recopilar datos y conocimientos sobre las cargas que se ejercen sobre los componentes del chasis y la transmisión y su durabilidad. El ingeniero de chasis del Grupo BMW, Patrick Häussler, estuvo al volante del MINI de aproximadamente 225 kW (306 CV). Esto es una gran ventaja para el equipo de carreras: Patrick desarrolla productos de la serie BMW y MINI a tiempo completo y conoce el terreno de pruebas de Miramas desde hace años.

"Durante nuestra puesta en marcha en marzo, la tarea consistía en garantizar que el MINI John Cooper Works funcionara básicamente. Pudimos probar toda la gama de desarrollo en el centro de pruebas de BMW Group en Miramas. Además de las obligadas tandas de resistencia y la puesta a punto, pudimos hacer modificaciones y reparaciones en nuestro vehículo rápidamente in situ", dice Friedhelm Thelen, jefe de equipo de Bulldog Racing.

"Conduje por primera vez el MINI John Cooper Works en las 24h de Miramas. El MINI John Cooper Works es completamente nuevo, y precisamente por eso es fascinante lo mucho que ha avanzado el coche. Hemos podido hacer más kilómetros cada día y empezar con el trabajo de puesta a punto y las pruebas de neumáticos. Mi impresión del coche es positiva.  Para mí ha sido un gran placer poder aportar mi granito de arena para que podamos hacer una gran carrera en Nürburgring".

Bulldog Racing continuará con el programa de desarrollo con el nuevo MINI John Cooper Works en el Nordschleife en las próximas semanas. La primera carrera será del 06 al 08 de mayo de 2022 en las 24h ADAC de Nürburgring.

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium. La red de producción del Grupo BMW incluye 31 sedes de producción y ensamblaje en 15 países y la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

En 2021, el Grupo BMW vendió más de 2,5 millones de vehículos de pasajeros y más de 194.000 motocicletas en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos en el año fiscal 2021 fueron de aproximadamente 16,100 millones de euros sobre unos ingresos que ascendieron aproximadamente a 111,200 millones de euros. A 31 de diciembre de 2021, el Grupo BMW tenía 118.909 empleados.

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. La empresa fijó el rumbo del futuro en una fase temprana y hace que la sostenibilidad y la gestión eficiente de los recursos sean sistemáticamente el centro de su dirección estratégica, desde la cadena de suministro, pasando por la producción, hasta el final de la fase de uso de todos los productos.