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El Grupo BMW implementa la sostenibilidad en su logística.

+++ Aumento de la proporción de material reciclado en los envases +++ Nikolaides, jefe de logística: «Estamos aprovechando para ahorrar emisiones de carbono y materias primas». +++ Otros proyectos piloto en marcha +++

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El Grupo BMW ha implementado varios proyectos en su logística de embalaje para ahorrar aún más recursos. Con estos proyectos, el Grupo tiene como objetivo trabajar en estrecha colaboración con los proveedores para reducir las emisiones de carbono y hacer realidad los principios de la economía circular de la mejor manera posible. Como parte de esta iniciativa, las plantas europeas utilizarán más material reciclado en sus envases. Esto significará que, para los contratos recién adjudicados, la proporción de material reciclado en empaquetados reutilizables con fines logísticos casi se duplicará este año, de alrededor del 20 por ciento a más del 35 por ciento. Sin embargo, el uso de materiales sostenibles alternativos, la reducción de los envases de un solo uso, la introducción de envases ligeros en ciertas áreas y la reducción de los volúmenes de transporte también ayudarán a reducir las emisiones El Grupo BMW supervisa el impacto de las medidas individuales a través de una calculadora de CO2 para el embalaje. El objetivo general del Grupo es reducir las emisiones de CO2 en la cadena de suministro en un 20 por ciento por vehículo (en comparación con 2019).

 

Michael Nikolaides, director de la Red de Producción y Logística del Grupo BMW: «Nuestro enfoque de 're:think, re:duce, re:use, re:cycle» también se está implementando de manera consistente en la logística de embalaje. Estamos utilizando estrategias innovadoras para reducir constantemente el volumen de recursos que utilizamos y, por lo tanto, reducir nuestra huella de carbono. En Logística también estamos haciendo nuestra parte para poner en marcha el BMW iFactory, con un enfoque particular en el lado «ecológico» de las cosas». BMW iFactory. LEAN. GREEN. DIGITAL. es la visión estratégica de la red de producción global, con énfasis en la flexibilidad y la eficiencia, la sostenibilidad y la digitalización. Proporciona una respuesta a los desafíos involucrados en la transformación a la movilidad eléctrica y adopta un enfoque global. «Verde» significa aprovechar las últimas tecnologías para crear un proceso de producción que utilice recursos mínimos.

 


El plástico en el embalaje se sustituye por material reciclado

Un ejemplo de cómo el Grupo BMW cumple los criterios de una economía circular es el uso de material reciclado en los envases de EPP (EPP = polipropileno expandido). En la actualidad, nuestros envases EPP recientemente desarrollados ya contienen un 25 por ciento de material reciclado. El EPP se utiliza en contenedores especiales, ya que su forma se puede adaptar a los componentes que se empaquetan, lo que permite transportarlos de forma segura. Cada año se necesitan alrededor de 360 000 de estos contenedores. El uso de un 25 por ciento de material reciclado nos permite ahorrar casi 280 toneladas de CO2 al año. Hay planes para aumentar aún más esta proporción de material reciclado, con los primeros esquemas piloto con material 100 por ciento reciclado actualmente en marcha. Si estas pruebas tienen éxito, esta configuración pasará a ser estándar para los nuevos contratos a partir de 2024.

 

Se pueden ahorrar 680 toneladas adicionales de emisiones de carbono cada año mediante el uso de cubiertas y los llamados transportadores de carga pequeños con un 50% de contenido reciclado. Tal como están las cosas, estas medidas se centran en los mercados europeos debido a la situación actual de gestión de residuos y a la infraestructura de reciclaje disponible. Actualmente estamos trabajando para expandirnos a nuestras ubicaciones en México, EE.UU. y China.

 


Reducir los volúmenes de transporte

El Grupo BMW presenta algo que tendrá un impacto aún mayor en las emisiones: los grandes soportes de carga plegables. A partir de este año, en lugar de jaulas para palés hechas de acero, utilizaremos alternativas de plástico plegables hechas de más del 90% de material reciclado. Funcionan de manera similar a las cajas de la compra plegables con las que la mayoría de la gente está familiarizada: cuando están vacías, se pueden plegar, lo que facilita su transporte. El uso de 15.000 de estos nuevos contenedores reduce el CO2 en alrededor de 3.000 toneladas por año.

 

Materiales alternativos con un gran potencial para el futuro

Cuando se trata de empaques, el cielo es el límite. Estamos lanzando proyectos piloto que utilizan materiales de base biológica para reemplazar las sustancias a base de aceite polietileno y polipropileno (PE y PP). También estamos investigando si podemos usar materiales de electrodomésticos reciclados en nuestros empaques y de qué manera. A largo plazo, nuestro objetivo es utilizar alternativas a las materias primas en todos los ámbitos.

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Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

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