Los motores de gasolina del proyecto de cooperación entre BMW Group y PSA Peugeot Citroën

Índice. - Una cooperación exitosa (versión
resumida) - Una cooperación exitosa (versión completa) -
Se abre el telón para la nueva gama de motores. - Un nuevo
listón de referencia gracias a la implementación de
soluciones innovadoras. - El motor básico: punto de partida para
dos variantes tecnológicas muy diferentes. - Motor
atmosférico con accionamiento plenamente variable de las
válvulas: el mejor de su segmento en todas las disciplinas. - El
propulsor de prestaciones excepcionales: motor turbo con
inyección directa. - Hoja de datos. - Diagramas de par motor y
potencia. ** Por favor haga click en el icono "Descagar" para
bajar la carpeta de prensa completa. El BMW Group y PSA Peugeot
Citroën cooperan en un proyecto común y han desarrollado
una nueva gama de motores de gasolina pequeños. Los motores de
avanzada tecnología se montarán en modelos Peugeot,
Citroën y en futuras variantes de modelos MINI. La nueva gama de
motores constituye un paso importante para ambas partes en
relación con el cumplimiento del compromiso adquirido
voluntariamente por los fabricantes de automóviles europeos
(ACEA) de reducir el consumo de sus flotas hasta el año 2008 y,
en consecuencia, reducir las emisiones de CO2 a 140 g/km.
Además, con este proyecto se logró, por primera vez,
solucionar de modo elegante el conflicto existente entre la
fabricación de motores de sofisticada tecnología y la
reducción de los costos en el segmento de los coches
pequeños y compactos. El proyecto ha demostrado que es factible
fabricar motores de bajo consumo y de avanzada tecnología para
los segmentos automovilísticos inferiores. Estreno mundial del
mejor de su segmento. Al concebir la nueva gama de motores, el equipo a
cargo del proyecto se decidió en favor de dos variantes
tecnológicas. Sin reducir la potencia, el par motor y la
sedosidad de su funcionamiento, los motores establecen un listón
de referencia muy alto en materia de la curva del par, baja
fricción y en el conjunto de su rendimiento. Los propulsores
desarrollados en este proyecto de cooperación incluyen numerosas
soluciones en detalles que provienen de los sofisticados motores de
BMW, entre ellos, por ejemplo, la nueva generación de motores de
gasolina de seis cilindros en línea. Entre las innovadoras
tecnologías aplicadas cabe mencionar, por ejemplo, el
accionamiento plenamente variable de las válvulas, la bomba de
aceite controlada en función del caudal, el accionamiento de los
grupos secundarios con una sola correa, las bobinas de encendido
individuales y los anillos de levas montados por contracción.
Además se aplican diversas soluciones ingeniosas más, que
constituyen una novedad en este segmento. Entre otras, la
inyección directa de gasolina para aumentar la potencia,
turbocompresor tipo «twin-scroll», bomba de agua
mecánica desconectable y el nuevo sistema para tensar la correa Poly-V.